Băng tải cao su
Các loại băng tải cao su được sử dụng phổ biến nhất
Băng tải cao su EP
- Độ ổn định kích thước tuyệt vời nhờ sợi dọc polyester có độ giãn dài thấp
- Có sẵn chiều rộng tùy chỉnh từ 300mm đến 3500mm, tùy thuộc vào độ dày và chiều dài cuộn yêu cầu.
- Nhiều loại lớp phủ khác nhau cho phép dây đai EP hoạt động đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt — từ điều kiện đóng băng -60℃ đến nhiệt độ 300℃ và tiếp xúc với vật liệu dầu, dễ cháy hoặc mài mòn.
- Tính chất co giãn thấp của nó mang lại sự ổn định và tính nhất quán trong vận hành vượt trội.
- Liên kết lớp chắc chắn và độ bám dính vượt trội giữa lớp vải và lớp vỏ giúp tăng cường tính toàn vẹn của dây đai.
Đặc điểm kỹ thuật băng tải EP
| Thịt | Cấu trúc thân thịt | xác thịt s Kiểu | Thịt bề dầy (mm/p) | Sức mạnh(N / mm) | Độ dày của bìa （Mm) | Chiều rộng (Mm) | ||||||
| Làm cong | Sợi ngang | 2 lớp | 3 lớp | 4 lớp | 5 lớp | 6 lớp | hàng đầu che | dưới cùng che | ||||
| EP | Polyester | Nylon | EP100 | 1 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-30 | 1.5-20 | 300-3500 |
| EP125 | 1 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
| EP150 | 1.1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| EP200 | 1.2 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||
| EP250 | 1.4 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| EP300 | 1.6 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2-30 | 2-20 | ||||
| EP350 | 1.7 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| EP400 | 1.9 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||||
| EP500 | 2.1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
| EP630 | 2.6 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | ||||||
| Độ bám dính và độ giãn dài | |||||||||||||
| Loại thịt (EP/NN） | Độ bám dính | Độ giãn dài | |||||||||||
| Giữa các lớp N / MM | Giữa Cao su và Thân thịt N/MM | theo chiều dọc Độ giãn dài Nghỉ giải lao Độ dày của Vành đai %≥ | theo chiều dọc Độ bền kéo tham chiếu Tỷ lệ tại tất cả Độ dày của Đai %≤ | ||||||||||
| Độ dày của bìa (0.8-1.5mm) | Độ dày của bìa > 1.5mm | ||||||||||||
| Giá trị trung bình | ≥ 4.5 | ≥3.2 | ≥3.5 | 10 | 2 | ||||||||
| Dữ liệu thấp nhất | ≥3.9 | ≥2.4 | ≥2.9 | 10 | 2 | ||||||||
Thi công băng tải EP
- Nắp cao su phía trên: Bảo vệ bề mặt dây đai khỏi bị mài mòn, va đập và hóa chất; có thể tùy chỉnh để chịu nhiệt, dầu hoặc mài mòn.
- Vải EP: Lớp lõi làm từ polyester và nylon, có độ bền cao và độ co giãn thấp để ổn định.
- Cao su tách béo: Lớp liên kết giữa các lớp giúp tăng cường độ bám dính và khả năng chống va đập.
- Nắp cao su phía dưới: Bảo vệ mặt dưới khỏi sự mài mòn của ròng rọc và sự mài mòn bên ngoài.
- Cạnh đúc bằng cao su: Bịt kín các cạnh để ngăn hơi ẩm và bụi xâm nhập, kéo dài tuổi thọ của dây đai.
Kiểm tra độ bền kéo của băng tải EP
Trong video này, chúng tôi đặt Băng tải cao su để kiểm tra—theo nghĩa đen.
Để kiểm tra độ bền kéo của dây đai, chúng tôi cố định cả hai đầu của mẫu đã chuẩn bị bằng một thiết bị kẹp đã hiệu chuẩn.
Máy thử sẽ tác dụng lực tăng dần cho đến khi dây đai bị đứt hoàn toàn.
Vào thời điểm vỡ, máy tính ghi lại tải trọng cực đại, cung cấp cho chúng ta thông tin chính xác sức căng của vật liệu.
Quy trình này đảm bảo băng tải của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất cơ học cần thiết cho các ứng dụng công nghiệp hạng nặng.
Băng tải cao su ST
- Băng tải cao su ST có độ bền từ ST630 đến ST5400 cho mọi ứng dụng.
- Đường kính dây cáp dao động từ 3–11.3 mm, giúp Băng tải cao su ST có khả năng tùy chỉnh cao.
- Băng tải cao su ST có các tùy chọn bước từ 10 đến 17±1.5 mm để đảm bảo độ ổn định.
- Độ dày lớp phủ 5×5–9×9 mm giúp tăng khả năng chống mài mòn của Băng tải cao su ST.
- Băng tải cao su ST hỗ trợ đường kính puli từ 500 mm đến 1800 mm.
- Băng tải cao su ST mang lại độ bền và chắc chắn ngay cả khi chịu tải trọng cực lớn.
Thông số kỹ thuật băng tải ST (dây thép)
Độ bền: ST630-7100N/mm
Chiều rộng (mm) ：400-2500
| Mục | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
Độ bền kéo (N/mm) | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 |
Đường kính (mm) | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 7.2 | 8.1 | 8.6 | 8.9 | 9.7 | 10.9 | 11.3 |
Cao độ (mm) | 10 1.5 ± | 10 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 16 1.5 ± | 17 1.5 ± | 17 1.5 ± |
Độ dày của bìa (Mm) | 5 × 5 | 5 × 5 | 6 × 6 | 6 × 6 | 6 × 6 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8.5 × 8.5 | 9 × 9 |
Ròng rọc tối thiểu Đường kính (mm) | 500 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1000 | 1250 | 1400 | 1600 | 1600 | 1600 | 1800 | 1800 |
Số lượng dây thép
| Chiều rộng (mm) | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
| 800 | 75 | 75 | 63 | 63 | 63 | 63 | 50 | 50 | 50 | ||||
| 1000 | 95 | 95 | 79 | 79 | 79 | 79 | 64 | 64 | 64 | 64 | 59 | 55 | 55 |
| 1200 | 113 | 113 | 94 | 94 | 94 | 94 | 76 | 76 | 77 | 77 | 71 | 66 | 66 |
| 1400 | 133 | 133 | 111 | 111 | 111 | 111 | 89 | 89 | 90 | 90 | 84 | 78 | 78 |
| 1600 | 151 | 151 | 126 | 126 | 126 | 126 | 101 | 101 | 104 | 104 | 96 | 90 | 90 |
| 1800 | 171 | 143 | 143 | 143 | 143 | 114 | 114 | 117 | 117 | 109 | 102 | 102 | |
| 2000 | 159 | 159 | 159 | 159 | 128 | 128 | 130 | 130 | 121 | 113 | 113 | ||
| 2200 | 176 | 141 | 141 | 144 | 144 | 134 | 125 | 125 | |||||
| 2400 | 193 | 155 | 155 | 157 | 157 | 146 | 137 | 137 |
Dính
| Độ bền kéo | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
| trước khi lão hóa | 60 | 70 | 80 | 95 | 105 | 105 | 130 | 140 | 145 | 150 | 165 | 175 | 180 |
| sau khi lão hóa | 55 | 65 | 75 | 90 | 95 | 95 | 120 | 130 | 140 | 145 | 160 | 170 | 175 |
Xây dựng băng tải ST
- Bìa trên:
Lớp cao su chống mài mòn để bảo vệ bề mặt. - Cao su liên kết:
Đảm bảo liên kết chắc chắn giữa dây thép và nắp đậy. - Dây thép:
Dây mạ kẽm có độ bền cao để chịu tải và độ giãn dài thấp. - Nắp dưới:
Bảo vệ mặt dưới của dây đai khỏi ma sát và mài mòn.
Độ bền kéo của băng tải ST
Nguyên lý kiểm tra độ bền kéo của băng tải dây thép tương tự như kiểm tra độ bền kéo của băng tải EP. Tuy nhiên, vì dây thép có thể chịu được lực căng lớn hơn, nên cần một kẹp lớn hơn để kẹp băng tải, như minh họa trong hình, hoặc một kẹp khác được cố định bằng vít.
Băng tải cao su NN
- Được làm bằng vải nylon-nylon có độ đàn hồi và linh hoạt cao.
- Chạy trơn tru trên các ròng rọc nhỏ mà không bị nứt hoặc biến dạng.
- Khả năng thoát nước tuyệt vời giúp vật liệu lưu thông an toàn và ổn định.
- Cấu trúc nhẹ giúp cải thiện hiệu quả năng lượng của hệ thống băng tải.
- Khả năng hấp thụ va chạm mạnh khiến sản phẩm lý tưởng cho điều kiện rơi rớt.
Thông số kỹ thuật băng tải NN
| Thịt | Cấu trúc thân thịt | xác thịt s Kiểu | Thịt bề dầy (mm/p) | Sức mạnh(N / mm) | Độ dày của bìa （Mm) | Chiều rộng (Mm) | ||||||
| Làm cong | Sợi ngang | 2 lớp | 3 lớp | 4 lớp | 5 lớp | 6 lớp | hàng đầu che | dưới cùng che | ||||
NN | Nylon | Nylon | NN100 | 1 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-30 | 1.5-20 | 300-3500 |
| NN125 | 1 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
| NN150 | 1.1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| NN200 | 1.2 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||
| NN250 | 1.4 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| NN300 | 1.6 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2-30 | 2-20 | ||||
| NN350 | 1.7 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| NN400 | 1.9 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||||
| NN500 | 2.1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
| NN630 | 2.6 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | ||||||
| Độ bám dính và độ giãn dài | |||||||||||||
| Loại thịt (EP/NN） | Độ bám dính | Độ giãn dài | |||||||||||
| Giữa các lớp N / MM | Giữa Cao su và Thân thịt N/MM | theo chiều dọc Độ giãn dài Nghỉ giải lao Độ dày của Vành đai %≥ | theo chiều dọc Độ bền kéo tham chiếu Tỷ lệ tại tất cả Độ dày của Đai %≤ | ||||||||||
| Độ dày của bìa (0.8-1.5mm) | Độ dày của bìa > 1.5mm | ||||||||||||
| Giá trị trung bình | ≥ 4.5 | ≥3.2 | ≥3.5 | 10 | 2 | ||||||||
| Dữ liệu thấp nhất | ≥3.9 | ≥2.4 | ≥2.9 | 10 | 2 | ||||||||
Xây dựng băng tải NN
- Cao su che phủ trên cùng:
Bảo vệ bề mặt dây đai khỏi bị mài mòn, va đập, thời tiết và tiếp xúc với vật liệu khắc nghiệt. - Vải NN:
Sợi nylon gia cố ở cả sợi dọc và sợi ngang đảm bảo tính linh hoạt, độ bền và khả năng chịu tải tốt. - Keo dán:
Lớp liên kết chắc chắn kết nối chặt chẽ cao su và vải, ngăn ngừa hiện tượng tách lớp hoặc tách lớp bên trong. - Cao su nắp đáy:
Cung cấp khả năng bảo vệ mặt dưới khỏi các con lăn, ròng rọc và sự mài mòn do tiếp xúc liên tục.
Độ bền kéo của băng tải NN
Bài kiểm tra này chứng minh độ bền kéo của Băng tải NN của chúng tôi.
Một mẫu chuẩn được cắt và đặt vào máy thử kéo đã hiệu chuẩn.
Cả hai đầu đều được kẹp chặt để đảm bảo kết quả chính xác.
Máy sẽ tác dụng lực kéo đều đặn cho đến khi dây đai bị đứt.
Khi xảy ra sự cố, hệ thống sẽ ghi lại tải trọng tối đa mà dây đai có thể chịu được.
Giá trị này phản ánh độ bền kéo thực tế của vật liệu.
Quá trình này giúp xác nhận rằng Băng tải NN của chúng tôi đáp ứng các yêu cầu cơ học cho mục đích sử dụng công nghiệp khắt khe.
Băng tải cao su với các lớp lõi khác nhau
Băng tải dệt rắn
Được thiết kế để có độ bền cực cao, băng tải dệt chắc chắn của chúng tôi mang lại khả năng chống va đập và chống cháy vượt trội — sự lựa chọn tối ưu cho các hoạt động khai thác mỏ và xử lý vật liệu rời khắc nghiệt nhất.
Băng tải Aramid
Được cấu tạo từ sợi aramid siêu bền, băng tải của chúng tôi đạt được độ bền kéo vượt trội với trọng lượng tối thiểu, mang lại hiệu quả chưa từng có và tuổi thọ cao cho các ứng dụng vận chuyển tốc độ cao, đường dài đòi hỏi khắt khe.
Băng tải cao su có lớp vải với kiểu dệt đặc biệt.
Băng tải CFW
Với cấu trúc vải đan chéo độc đáo, băng tải CFW của chúng tôi mang lại khả năng chống thủng và độ ổn định kích thước vượt trội — được thiết kế để hoạt động hiệu quả trong các ứng dụng tải nặng đòi hỏi khắt khe nhất.
Băng tải dọc dọc
Được chế tạo với kết cấu sợi dọc thẳng cường độ cao, băng tải SW của chúng tôi có khả năng chống rách dọc vượt trội và độ giãn dài tối thiểu — là sự lựa chọn đáng tin cậy cho việc vận chuyển tải trọng nặng, chịu lực căng cao trên quãng đường dài.
Băng tải cao su với cấu trúc chuyên dụng
Băng tải vô tận
Băng tải vô tận được cung cấp dưới dạng vòng khép kín không có bộ phận cố định cơ khí, mang lại khả năng vận hành êm ái hơn, giảm tác động lên các mối nối và đảm bảo hiệu suất ổn định trong các hệ thống vận chuyển liên tục với các điều kiện uốn cong lặp đi lặp lại và khắc nghiệt.
Băng tải ống
Băng tải dạng ống tạo thành hình dạng ống kín trong quá trình hoạt động, bao bọc vật liệu rời để giảm thiểu sự rơi vãi, bụi bẩn và tác động đến môi trường, đồng thời hỗ trợ các tuyến đường cong và bố trí hệ thống vận chuyển kín đường dài.
Băng tải thành bên
Băng tải có thành bên lượn sóng kết hợp thành bên linh hoạt và các gờ để giữ vật liệu trong quá trình vận chuyển ở góc nghiêng lớn, giảm thiểu sự rơi vãi và cho phép nâng vật liệu theo phương thẳng đứng cao hơn trong không gian lắp đặt hạn chế và bố cục hệ thống nhỏ gọn.
Băng tải gầu
Dây đai thang máy gầu tải cung cấp nền tảng chịu lực căng để nâng vật liệu rời theo phương thẳng đứng, hỗ trợ việc gắn gầu, uốn cong ròng rọc nhiều lần, theo dõi ổn định và hoạt động liên tục trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt và tải trọng cao.
Băng tải có rãnh
Băng tải có gờ sử dụng các cấu hình ngang nhô cao để giữ vật liệu ở đúng vị trí, kiểm soát khoảng cách và giảm hiện tượng trượt ngược trong quá trình vận chuyển trên bề mặt nghiêng, nơi mà ma sát bề mặt đơn thuần không đủ để nâng đỡ tải trọng.
Dây đai tách từ
Băng tải tách từ loại bỏ các vật liệu sắt từ đã được tách ra khỏi hệ thống băng tải từ chéo, sử dụng các gờ đúc và cấu trúc cao su bền chắc để chịu được các chu kỳ xả lặp đi lặp lại, va đập và ô nhiễm mài mòn trong quá trình hoạt động liên tục.
Băng tải Chevron
Băng tải Chevron sử dụng các hoa văn nổi liên tục để tăng khả năng giữ vật liệu trên các đoạn dốc, do đó phù hợp với các vật liệu rời, dạng hạt và vật liệu dạng xốp có thể trượt trên băng tải trơn trong quá trình vận chuyển.
Băng tải thô hàng đầu
Băng tải mặt nhám có bề mặt cao su đúc với độ ma sát cao, giúp cải thiện độ bám, khả năng giảm chấn và độ ổn định tải khi vận chuyển các bao tải nặng, gỗ, tấm và các vật liệu công nghiệp đóng gói trên băng tải nghiêng.
Kiểm tra chất lượng
Mang đến cho khách hàng dịch vụ tốt và sản phẩm tốt là mục tiêu theo đuổi của chúng tôi.
Vận chuyển và đóng gói băng tải cao su
Hình thức đóng gói:
Cuộn tròn
Kính cuộn
Cuộn hình bầu dục
Bao bì bên ngoài:
Bạt PP (vải chống thấm polypropylene)
Màu sắc tùy chỉnh cho việc bọc bạt
Tùy chọn hỗ trợ và bảo vệ:
Pallet gỗ
Pallet kim loại
Khung sắt
Khuyến nghị về bao bì:
Tiantie Công nghiệp sẽ cung cấp các đề xuất đóng gói tương ứng dựa trên loại băng tải bạn đặt hàng
YÊU CẦU BÁO GIÁ ĐỂ BIẾT THÊM CHI TIẾT
Kỹ thuật và độ tin cậy của băng tải cao su
Băng tải cao su của chúng tôi được thiết kế để đảm bảo độ bền, độ chính xác và độ tin cậy lâu dài. Được chế tạo bằng vật liệu tiên tiến, chúng đảm bảo hoạt động trơn tru trong điều kiện công nghiệp khắc nghiệt.
Băng tải ngăn ngừa sự giãn dài như thế nào?
Dây đai của chúng tôi được gia cố bằng sợi thép hoặc polyester-nylon giúp chống giãn. Điều này đảm bảo độ căng đồng đều và hiệu suất ổn định, giảm nhu cầu điều chỉnh thường xuyên trong các ứng dụng đường dài.
Dây đai có khả năng chống cháy và chống tĩnh điện như thế nào?
Hợp chất cao su chống cháy của chúng tôi đáp ứng tiêu chuẩn ISO 340, trong khi tính năng chống tĩnh điện giúp phân tán điện tích, ngăn ngừa các mối nguy hiểm về an toàn trong môi trường như mỏ than và khu vực lưu trữ ngũ cốc.
Dây đai chịu được tải trọng nặng như thế nào?
Dây đai của chúng tôi sử dụng dây thép chịu lực cao được làm từ nhiều sợi có độ bền cao, mang lại khả năng chịu tải và độ bền vượt trội, cho phép dây đai xử lý tải trọng nặng mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.
Điều gì làm tăng tính linh hoạt của dây đai trong các bố cục phức tạp?
Việc sử dụng vật liệu khung có độ linh hoạt cao cho phép băng tải của chúng tôi xử lý các khúc cua và đường cong hẹp mà không bị nứt hoặc gây ứng suất. Thiết kế này đảm bảo độ bền tốt hơn trên các đường băng tải khó khăn.
Làm thế nào để ngăn ngừa vật liệu bị đổ và mài mòn cạnh?
Băng tải của chúng tôi được trang bị thành bên gia cố và cao su chống mài mòn cao. Điều này giúp ngăn ngừa vật liệu bị tràn và mài mòn cạnh, đảm bảo quy trình vận chuyển vật liệu sạch sẽ trong khai thác mỏ, xi măng và các ứng dụng vật liệu rời khác.
Làm thế nào để cải thiện lực kéo của dây đai trên ròng rọc?
Chúng tôi sử dụng hợp chất cao su được tối ưu hóa với kết cấu được thiết kế chính xác để tăng lực kéo, ngăn ngừa trượt và cải thiện hiệu quả trong các ứng dụng yêu cầu dòng vật liệu ổn định.
Yêu cầu báo giá miễn phí
Chúng tôi muốn làm việc với bạn
Hãy gửi tin nhắn cho chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào hoặc yêu cầu báo giá. Các chuyên gia của chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 12 giờ.
