สายพานลำเลียงยาง
ประเภทของสายพานลำเลียงยางที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุด

สายพานลำเลียงยาง EP
- เสถียรภาพมิติที่ยอดเยี่ยมด้วยเส้นใยโพลีเอสเตอร์ที่ยืดตัวต่ำ
- ความกว้างที่กำหนดเองมีให้เลือกตั้งแต่ 300 มม. ถึง 3500 มม. ขึ้นอยู่กับความหนาและความยาวม้วนที่ต้องการ
- เกรดของฝาครอบที่หลากหลายทำให้สายพาน EP ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ตั้งแต่สภาวะเยือกแข็ง -60℃ จนถึงความร้อน 300℃ และเมื่อต้องสัมผัสกับวัสดุที่มีน้ำมัน ไวไฟ หรือสารกัดกร่อน
- คุณสมบัติการยืดหยุ่นต่ำช่วยให้มีเสถียรภาพและความสม่ำเสมอในการทำงานที่ยอดเยี่ยม
- การยึดติดระหว่างชั้นที่แข็งแรงและการยึดเกาะที่เหนือกว่าระหว่างชั้นของผ้าคลุมและผ้าช่วยเพิ่มความสมบูรณ์ของสายพาน
ข้อมูลจำเพาะของสายพานลำเลียง EP
| ซาก | โครงสร้างซาก | ซากศพ s ประเภท | ซาก ความหนา (มม./ป.) | ความแข็งแรง(N / mm) | ความหนาของปก (มม.) | ความกว้าง (mm) | ||||||
| วิปริต | ผ้า | 2 เพียง | 3 เพียง | 4 เพียง | 5 เพียง | 6 เพียง | ด้านบน หน้าปก | ก้น หน้าปก | ||||
| EP | เส้นใยสังเคราะห์ | ไนลอน | EP100 | 1 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-30 | 1.5-20 | 300-3500 |
| EP125 | 1 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
| EP150 | 1.1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| EP200 | 1.2 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||
| EP250 | 1.4 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| EP300 | 1.6 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2-30 | 2-20 | ||||
| EP350 | 1.7 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| EP400 | 1.9 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||||
| EP500 | 2.1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
| EP630 | 2.6 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | ||||||
| ความแข็งแรงการยึดเกาะและการยืดตัว | |||||||||||||
| ประเภทซากสัตว์ (EP/NN) | ความศรัทธา | ค่าการยืดออก | |||||||||||
| ระหว่างชั้น น/มม | ระหว่างยางและโครง N/MM | ตามยาว ค่าการยืดออก หยุดพักที่ทั้งหมด ความหนา ของสายพาน %≥ | ตามยาว แรงดึงอ้างอิง อัตราทั้งหมด ความหนาของ เข็มขัด %≤ | ||||||||||
| ความหนาของปก (0.8-1.5 มม.) | ความหนาของปก > 1.5mm | ||||||||||||
| ค่าเฉลี่ย | ≥ 4.5 | ≥3.2 | ≥3.5 | 10 | 2 | ||||||||
| ข้อมูลต่ำสุด | ≥3.9 | ≥2.4 | ≥2.9 | 10 | 2 | ||||||||

โครงสร้างสายพานลำเลียง EP
- ฝาครอบยางด้านบน: ปกป้องพื้นผิวสายพานจากการสึกหรอ แรงกระแทก และสารเคมี ปรับแต่งได้ตามความทนทานต่อความร้อน น้ำมัน หรือการเสียดสี
- ผ้า EP: ชั้นแกนทำจากโพลีเอสเตอร์และไนลอน ให้ความแข็งแรงสูงและยืดหยุ่นน้อยเพื่อความมั่นคง
- ยางสกิม: ชั้นยึดติดระหว่างชั้นช่วยเพิ่มการยึดเกาะและทนต่อแรงกระแทก
- ยางหุ้มด้านล่าง: ปกป้องส่วนล่างจากการสึกหรอของรอกและการเสียดสีจากภายนอก
- ขอบขึ้นรูปด้วยยาง: ปิดผนึกขอบเพื่อป้องกันความชื้นและฝุ่นละอองเข้ามา ช่วยยืดอายุการใช้งานของสายพาน
การทดสอบความแข็งแรงแรงดึงของสายพานลำเลียง EP
ในวิดีโอนี้เราใส่ สายพานลำเลียงยาง เพื่อการทดสอบ—อย่างแท้จริง
เพื่อตรวจสอบความแข็งแรงแรงดึงของสายพาน เราจะยึดปลายทั้งสองด้านของตัวอย่างที่เตรียมไว้โดยใช้อุปกรณ์ยึดที่ได้รับการปรับเทียบแล้ว
เครื่องทดสอบจะค่อยๆ เพิ่มแรงขึ้นเรื่อยๆ จนกระทั่งสายพานขาดในที่สุด
ในขณะที่เกิดการแตก คอมพิวเตอร์จะบันทึกค่าสูงสุด ซึ่งทำให้เราได้รับค่าที่แม่นยำ ความต้านทานแรงดึง ของวัสดุ
กระบวนการนี้ช่วยให้แน่ใจว่าสายพานลำเลียงของเราเป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพเชิงกลที่จำเป็นสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมงานหนัก

สายพานลำเลียงยาง ST
- สายพานลำเลียงยาง ST มีความแข็งแรงตั้งแต่ ST630 ถึง ST5400 สำหรับการใช้งานทุกประเภท
- เส้นผ่านศูนย์กลางสายไฟมีตั้งแต่ 3–11.3 มม. ทำให้สายพานลำเลียงยาง ST สามารถปรับแต่งได้สูง
- สายพานลำเลียงยาง ST มีตัวเลือกระยะพิทช์ตั้งแต่ 10 ถึง 17±1.5 มม. เพื่อความเสถียร
- ความหนาของฝาครอบ 5×5–9×9 มม. ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอของสายพานลำเลียงยาง ST
- สายพานลำเลียงยาง ST รองรับเส้นผ่านศูนย์กลางรอกตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1800 มม.
- สายพานลำเลียงยาง ST มอบความแข็งแกร่งและความทนทานแม้จะอยู่ภายใต้ภาระหนักมาก
ข้อมูลจำเพาะสายพานลำเลียง ST (เชือกเหล็ก)
ความแข็งแรง: ST630-7100N/มม.
ความกว้าง(มม.): 400-2500
| รายการ | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
ความแข็งแรงแรงดึง (N/mm) | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 |
เส้นผ่าศูนย์กลาง (mm) | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 7.2 | 8.1 | 8.6 | 8.9 | 9.7 | 10.9 | 11.3 |
ทางลาด (mm) | 10 1.5 ± | 10 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 16 1.5 ± | 17 1.5 ± | 17 1.5 ± |
ความหนาของปก (มม. ) | 5 × 5 | 5 × 5 | 6 × 6 | 6 × 6 | 6 × 6 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8.5 × 8.5 | 9 × 9 |
รอกขั้นต่ำ เส้นผ่าศูนย์กลาง (มม. ) | 500 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1000 | 1250 | 1400 | 1600 | 1600 | 1600 | 1800 | 1800 |
จำนวนเชือกเหล็ก
| ความกว้าง (มม. ) | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
| 800 | 75 | 75 | 63 | 63 | 63 | 63 | 50 | 50 | 50 | ||||
| 1000 | 95 | 95 | 79 | 79 | 79 | 79 | 64 | 64 | 64 | 64 | 59 | 55 | 55 |
| 1200 | 113 | 113 | 94 | 94 | 94 | 94 | 76 | 76 | 77 | 77 | 71 | 66 | 66 |
| 1400 | 133 | 133 | 111 | 111 | 111 | 111 | 89 | 89 | 90 | 90 | 84 | 78 | 78 |
| 1600 | 151 | 151 | 126 | 126 | 126 | 126 | 101 | 101 | 104 | 104 | 96 | 90 | 90 |
| 1800 | 171 | 143 | 143 | 143 | 143 | 114 | 114 | 117 | 117 | 109 | 102 | 102 | |
| 2000 | 159 | 159 | 159 | 159 | 128 | 128 | 130 | 130 | 121 | 113 | 113 | ||
| 2200 | 176 | 141 | 141 | 144 | 144 | 134 | 125 | 125 | |||||
| 2400 | 193 | 155 | 155 | 157 | 157 | 146 | 137 | 137 |
ติดแน่น
| ความต้านแรงดึง | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
| ก่อนวัยชรา | 60 | 70 | 80 | 95 | 105 | 105 | 130 | 140 | 145 | 150 | 165 | 175 | 180 |
| หลังจากวัยชรา | 55 | 65 | 75 | 90 | 95 | 95 | 120 | 130 | 140 | 145 | 160 | 170 | 175 |

การก่อสร้างสายพานลำเลียง ST
- ฝาครอบด้านบน:
ชั้นยางทนทานต่อการสึกหรอเพื่อปกป้องพื้นผิว - ยางกันกระแทก:
รับประกันการยึดติดที่แข็งแรงระหว่างสายเหล็กและฝาครอบ - สายเหล็ก:
ลวดชุบสังกะสีที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อรับน้ำหนักและยืดตัวต่ำ - ฝาครอบด้านล่าง:
ช่วยปกป้องส่วนใต้สายพานจากการเสียดสีและการสึกหรอ
ความแข็งแรงแรงดึงของสายพานลำเลียง ST
หลักการทดสอบความแข็งแรงแรงดึงของสายพานลำเลียงเชือกเหล็กนั้นคล้ายคลึงกับการทดสอบความแข็งแรงแรงดึงของสายพานลำเลียง EP อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเชือกเหล็กสามารถทนต่อแรงดึงได้สูงกว่า จึงจำเป็นต้องใช้แคลมป์ขนาดใหญ่กว่าเพื่อยึดสายพานลำเลียง ดังแสดงในรูป หรือแคลมป์อื่นที่ยึดด้วยสกรู


สายพานลำเลียงยาง NN
- ผลิตจากผ้าไนลอน-ไนลอนเพื่อความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นสูง
- ทำงานได้อย่างราบรื่นบนรอกขนาดเล็กโดยไม่แตกร้าวหรือเสียรูป
- ความสามารถในการเคลื่อนตัวในแนวราบที่ยอดเยี่ยมเพื่อการไหลของวัสดุที่ปลอดภัยและเสถียร
- โครงสร้างน้ำหนักเบาช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของระบบสายพานลำเลียง
- การดูดซับแรงกระแทกที่แข็งแกร่งทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาวะการรับน้ำหนักแบบตก
ข้อมูลจำเพาะสายพานลำเลียง NN
| ซาก | โครงสร้างซาก | ซากศพ s ประเภท | ซาก ความหนา (มม./ป.) | ความแข็งแรง(N / mm) | ความหนาของปก (มม.) | ความกว้าง (mm) | ||||||
| วิปริต | ผ้า | 2 เพียง | 3 เพียง | 4 เพียง | 5 เพียง | 6 เพียง | ด้านบน หน้าปก | ก้น หน้าปก | ||||
NN | ไนลอน | ไนลอน | NN100 | 1 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-30 | 1.5-20 | 300-3500 |
| NN125 | 1 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
| NN150 | 1.1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| NN200 | 1.2 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||
| NN250 | 1.4 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| NN300 | 1.6 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2-30 | 2-20 | ||||
| NN350 | 1.7 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| NN400 | 1.9 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||||
| NN500 | 2.1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
| NN630 | 2.6 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | ||||||
| ความแข็งแรงการยึดเกาะและการยืดตัว | |||||||||||||
| ประเภทซากสัตว์ (EP/NN) | ความศรัทธา | ค่าการยืดออก | |||||||||||
| ระหว่างชั้น น/มม | ระหว่างยางและโครง N/MM | ตามยาว ค่าการยืดออก หยุดพักที่ทั้งหมด ความหนา ของสายพาน %≥ | ตามยาว แรงดึงอ้างอิง อัตราทั้งหมด ความหนาของ เข็มขัด %≤ | ||||||||||
| ความหนาของปก (0.8-1.5 มม.) | ความหนาของปก > 1.5mm | ||||||||||||
| ค่าเฉลี่ย | ≥ 4.5 | ≥3.2 | ≥3.5 | 10 | 2 | ||||||||
| ข้อมูลต่ำสุด | ≥3.9 | ≥2.4 | ≥2.9 | 10 | 2 | ||||||||

การก่อสร้างสายพานลำเลียง NN
- ยางหุ้มด้านบน:
ปกป้องพื้นผิวสายพานจากการเสียดสี แรงกระแทก สภาพอากาศ และการสัมผัสวัสดุที่รุนแรง - ผ้า NN:
ไนลอนเสริมทั้งเส้นยืนและเส้นพุ่งช่วยให้มีความยืดหยุ่น แข็งแรง และสามารถรับน้ำหนักได้ดี - กาวติด:
ชั้นพันธะที่แข็งแกร่งซึ่งเชื่อมต่อยางและผ้าเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา ป้องกันการแยกหรือการแยกชั้นภายใน - ยางหุ้มด้านล่าง:
ช่วยปกป้องด้านล่างจากลูกกลิ้ง รอก และการสึกหรอที่เกิดจากการสัมผัสการทำงานอย่างต่อเนื่อง
ความแข็งแรงแรงดึงของสายพานลำเลียง NN
การทดสอบนี้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแรงแรงดึงของสายพานลำเลียง NN ของเรา
ตัวอย่างมาตรฐานจะถูกตัดและวางลงในเครื่องทดสอบแรงดึงที่ผ่านการปรับเทียบแล้ว
ยึดปลายทั้งสองด้านอย่างแน่นหนาเพื่อให้แน่ใจว่าจะได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำ
เครื่องจะใช้แรงดึงสม่ำเสมอจนกระทั่งสายพานขาด
เมื่อถึงจุดที่เกิดความล้มเหลว ระบบจะบันทึกค่าโหลดสูงสุดที่สายพานสามารถทนได้
ค่านี้สะท้อนถึงความแข็งแรงแรงดึงที่แท้จริงของวัสดุ
กระบวนการนี้ช่วยยืนยันว่าสายพานลำเลียง NN ของเราตรงตามข้อกำหนดเชิงกลสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการความแม่นยำสูง
สายพานลำเลียงยางที่มีชั้นแกนกลางแตกต่างกัน

สายพานลำเลียงแบบทอแน่น
สายพานลำเลียงแบบทอแน่นของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานสูงสุด มอบความต้านทานแรงกระแทกที่เหนือกว่า และคุณสมบัติการหน่วงไฟที่ยอดเยี่ยม เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับงานเหมืองแร่และการขนถ่ายวัสดุจำนวนมากที่ต้องการความทนทานสูง

สายพานลำเลียงอะรามิด
สายพานลำเลียงของเราผลิตจากเส้นใยอะรามิดที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ ทำให้มีแรงดึงที่ยอดเยี่ยมในขณะที่มีน้ำหนักเบา มอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานลำเลียงความเร็วสูงและระยะทางไกลที่ต้องการความทนทานสูง
สายพานลำเลียงยางที่มีชั้นผ้าทอพิเศษ

สายพานลำเลียง CFW
ด้วยโครงสร้างผ้าทอไขว้ที่เป็นเอกลักษณ์ สายพานลำเลียง CFW ของเราจึงมอบความทนทานต่อการเจาะทะลุและความคงตัวของขนาดที่ยอดเยี่ยม ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในการใช้งานหนักที่ต้องการความทนทานสูงสุด

สายพานลำเลียงแบบเส้นตรง
สายพานลำเลียง SW ของเราผลิตด้วยโครงสร้างเส้นใยตรงที่มีความแข็งแรงสูง จึงมีความทนทานต่อการฉีกขาดตามแนวยาวเป็นพิเศษและยืดตัวน้อยที่สุด เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการลำเลียงของหนักในระยะทางไกลและด้วยแรงดึงสูง
สายพานลำเลียงยางที่มีโครงสร้างพิเศษ

สายพานลำเลียงแบบไม่มีที่สิ้นสุด
สายพานลำเลียงแบบไร้รอยต่อถูกจัดจำหน่ายในรูปแบบวงปิดโดยไม่มีตัวยึดเชิงกล ทำให้การทำงานราบรื่นยิ่งขึ้น ลดแรงกระแทกที่ข้อต่อ และให้ประสิทธิภาพที่เสถียรในระบบลำเลียงต่อเนื่องที่มีการโค้งงอซ้ำๆ และสภาวะที่ต้องการความทนทานสูง

สายพานลำเลียงแบบท่อ
สายพานลำเลียงแบบท่อจะก่อตัวเป็นรูปทรงท่อปิดในระหว่างการใช้งาน ซึ่งจะห่อหุ้มวัสดุจำนวนมากเพื่อลดการหก การฟุ้งกระจายของฝุ่น และการสัมผัสกับสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็รองรับเส้นทางโค้งและการวางระบบลำเลียงแบบปิดระยะไกลได้

สายพานลำเลียงผนังด้านข้าง
สายพานลำเลียงแบบมีผนังด้านข้างเป็นลอน ผสมผสานผนังด้านข้างที่ยืดหยุ่นและแผ่นกั้นเพื่อกักเก็บวัสดุในระหว่างการลำเลียงในมุมสูง ช่วยลดการหกเลอะเทอะ และช่วยให้สามารถยกวัสดุขึ้นในแนวดิ่งได้มากขึ้นภายในพื้นที่ติดตั้งที่จำกัดและรูปแบบระบบที่กะทัดรัด

สายพานลำเลียงแบบถัง
สายพานของลิฟต์ลำเลียงแบบถังทำหน้าที่เป็นฐานรับแรงดึงสำหรับการยกวัสดุจำนวนมากในแนวดิ่ง รองรับการยึดถัง การงอของรอกซ้ำๆ การติดตามที่เสถียร และการทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูงและรับน้ำหนักได้มาก

สายพานลำเลียงแบบคลีท
สายพานลำเลียงแบบมีร่องนูนใช้โปรไฟล์ขวางที่ยกสูงขึ้นเพื่อยึดวัสดุให้อยู่กับที่ ควบคุมระยะห่าง และลดการไหลย้อนกลับในระหว่างการลำเลียงบนพื้นเอียง ซึ่งแรงเสียดทานที่พื้นผิวเพียงอย่างเดียวไม่สามารถรองรับน้ำหนักได้เพียงพอ

สายพานแยกแม่เหล็ก
สายพานแยกแม่เหล็กจะกำจัดวัสดุเหล็กที่แยกออกจากระบบแม่เหล็กแบบไขว้ โดยใช้แผ่นยึดขึ้นรูปและโครงสร้างยางที่ทนทานเพื่อทนต่อรอบการปล่อยซ้ำ แรงกระแทก และการปนเปื้อนจากสารกัดกร่อนในระหว่างการทำงานอย่างต่อเนื่อง

สายพานลำเลียงเชฟรอน
สายพานลำเลียงแบบเชฟรอนใช้ลวดลายยกนูนต่อเนื่องเพื่อเพิ่มการยึดเกาะของวัสดุบนพื้นเอียง ทำให้เหมาะสำหรับวัสดุที่เป็นก้อน วัสดุเม็ด และวัสดุที่หลวม ซึ่งอาจลื่นไถลบนสายพานเรียบในระหว่างการลำเลียง

สายพานลำเลียงด้านบนหยาบ
สายพานลำเลียงแบบผิวหยาบมีพื้นผิวเป็นยางขึ้นรูปที่มีแรงเสียดทานสูง ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ การรองรับแรงกระแทก และความเสถียรของน้ำหนักบรรทุกเมื่อขนส่งถุงหนัก ไม้ แผ่น และวัสดุอุตสาหกรรมที่มัดรวมกันบนสายพานลำเลียงแบบเอียง
การควบคุมคุณภาพ
การนำเสนอบริการที่ดีและผลิตภัณฑ์ที่ดีให้แก่ลูกค้าคือสิ่งที่เรามุ่งมั่น










การจัดส่งและบรรจุภัณฑ์สายพานลำเลียงยาง
รูปแบบบรรจุภัณฑ์:
ม้วนกลม
ม้วนแก้ว
ม้วนรูปวงรี
การห่อด้านนอก:
ผ้าใบ PP (ผ้ากันน้ำโพลีโพรพีลีน)
ปรับแต่งสีสำหรับการห่อผ้าใบได้
ตัวเลือกการสนับสนุนและการป้องกัน:
พาเลทไม้
พาเลทโลหะ
โครงเหล็ก
คำแนะนำการบรรจุภัณฑ์:
Tiantie ทางอุตสาหกรรมจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมตามประเภทของสายพานลำเลียงที่คุณสั่งซื้อ
ขอใบเสนอราคาสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
วิศวกรรมสายพานลำเลียงยางและความน่าเชื่อถือ
สายพานลำเลียงยางของเราออกแบบมาเพื่อความแข็งแรง ความแม่นยำ และความน่าเชื่อถือในระยะยาว ผลิตจากวัสดุขั้นสูง จึงมั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นแม้ในสภาวะอุตสาหกรรมที่ท้าทาย
สายพานลำเลียงป้องกันการยืดออกได้อย่างไร?
สายพานของเรามีเชือกเหล็กหรือเสริมโพลีเอสเตอร์-ไนลอนเพื่อป้องกันการยืดตัว ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความตึงที่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง ช่วยลดความจำเป็นในการปรับบ่อยครั้งในการใช้งานระยะไกล
สายพานต้านทานไฟและไฟฟ้าสถิตได้อย่างไร?
สารประกอบยางทนไฟของเราตรงตามมาตรฐาน ISO 340 ในขณะที่คุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ช่วยลดการสะสมของประจุ ป้องกันอันตรายด้านความปลอดภัยในสภาพแวดล้อม เช่น เหมืองถ่านหินและพื้นที่เก็บเมล็ดพืช
สายพานรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างไร?
สายพานของเราใช้เชือกเหล็กกล้าแรงดึงสูงที่ทำจากลวดแรงสูงหลายเส้น ซึ่งทำให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานที่เหนือกว่า ช่วยให้สายพานรับน้ำหนักหนักได้โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน
อะไรที่ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของสายพานในรูปแบบที่ซับซ้อน?
การใช้วัสดุโครงสายพานที่มีความยืดหยุ่นสูง ช่วยให้สายพานของเรารับน้ำหนักได้ดีแม้ในโค้งแคบๆ โดยไม่แตกหรือเกิดแรงกด การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานที่ดีขึ้นในเส้นทางลำเลียงที่ท้าทาย
อะไรช่วยป้องกันการหกของวัสดุและการสึกหรอของขอบ?
สายพานของเรามีผนังด้านข้างเสริมความแข็งแรงและยางที่ทนทานต่อการเสียดสีสูง ช่วยป้องกันการรั่วไหลของวัสดุและการสึกหรอที่ขอบ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงกระบวนการขนส่งวัสดุที่สะอาดสำหรับงานเหมือง ปูนซีเมนต์ และวัสดุจำนวนมากอื่นๆ
การยึดเกาะของสายพานบนรอกได้รับการปรับปรุงอย่างไร?
เราใช้สารประกอบยางที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมพร้อมพื้นผิวที่ออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะ ป้องกันการลื่นไถล และปรับปรุงประสิทธิภาพในการใช้งานที่จำเป็นต้องมีการไหลของวัสดุที่สม่ำเสมอ
ขอใบเสนอราคาฟรี
เราอยากร่วมงานกับคุณ
หากคุณมีคำถามหรือต้องการใบเสนอราคา ส่งข้อความหาเราได้เลย ผู้เชี่ยวชาญของเราจะตอบกลับคุณภายใน 12 ชั่วโมง
















