Жалынға төзімді конвейер лентасы сынау керек, себебі оның нақты әрекеті тек жылу жойылғаннан кейін ғана пайда болады. Далалық оқиғалар шағын механикалық ақаулар жиі белдік материалды күтілгеннен тезірек тұтандыратынын көрсетеді. Стандартталған жалын сынағы резеңкенің бақыланатын жағдайларда қалай ыдырайтынын, күйетінін және өздігінен сөнетінін дәлелдейді. Бұл нәтижелер инженерлерге тәуекелді бағалауға, қосылыстарды салыстыруға және шектеулі немесе қауіпті ортада қауіпсіз конвейер жұмысын жоспарлауға көмектеседі.
1. Неліктен жалынға төзімді конвейер таспасы дұрыс жалын сынағынан өтуі керек
Жалынға төзімді конвейер лентасы жылу көзі жойылғаннан кейін оның әрекеті сияқты сенімді болады, және ауыр конвейерлердің айналасында жеткілікті ұзақ жұмыс істеген кез келген адам сыртқы көріністердің қаншалықты жаңылысатынын біледі. Белбеу өрттерінің көпшілігі ашық оттан басталмайды; олар тыныш дамитын шағын механикалық мәселелерден басталады. Резеңкені пиролизге итеру үшін 240–260°C бетінің температурасын тудыратын ұсталған бос жүріс, бір сағат бойы болатты ысқылайтын белдік жиегі немесе ыстық шкивте жинақталған тасымалдау жеткілікті. Ұшқыш газдар пайда болғаннан кейін, тіпті әлсіз ұшқын материалды тұтандыруы мүмкін. Жабық галереяда немесе шахтаның құлдырауында жалын табиғи конвекцияның көмегімен белдеу бойымен жоғары қарай жылжиды.
Дәл сондықтан стандартталған жалын сынағы бар. А отқа төзімді конвейер таспасы шексіз ыстыққа шыдамай, өздігінен сөнуге арналған. Жалын сынағы оператордың араласуынсыз белдіктің жануды тоқтату мүмкіндігін тексереді. Нағыз өрттерде тұтану фазасы сирек кездеседі. Қауіп одан кейін келеді — жылу көзі жойылғаннан кейін белдік жануды жалғастыра ма, көмір қабаты құлап кете ме және желдету ауа ағыны қайта тұтануды тудыратын ба. Тік жалын сынағы GB/T 3685–2017 бұл ақаулық режимдерін көрсету үшін жасалған. Қалыпты жұмыс кезінде қолайлы болып көрінетін белбеу, бақыланатын, қайталанатын жолмен сыналмаған жағдайда, нақты жылу жүктемесі кезінде күтпеген әрекет етуі мүмкін.
2. Жалынға төзімді конвейер таспасы қалай жанатынын анықтайтын материалдың әрекеті
Бағалау үшін а отқа төзімді конвейер таспасы, сіз резеңкенің жылу кезінде қалай әрекет ететінін түсінуіңіз керек. Резеңке бірден жанбайды. Ол 180–220°C шамасында термиялық ыдырауға ұшырайды. Полимер тізбектері ыдырап, көмірсутектерді бөледі. Егер оттегі болса, бұл булар тұтанады. Инженерлік сұрақ «ол күйіп кете ме?» емес. бірақ «жану тоқтағаннан кейін ол жануды жалғастыра ма?»
Жақсы жасалған отқа төзімді конвейер таспасы ыдырау жылдамдығын бақылайды. Тежелген қосылыс астындағы ұшаны қорғайтын тығыз, когерентті көмір қабатын құрайды. Егер көмір сынғыш немесе кеуекті болса немесе қыздыру кезінде көпіршіктер пайда болса, оттегі резеңкеге қайта оралады және жалын қоректенуін жалғастырады. Сондықтан жалын сынағы тұтану температурасына емес, «жалыннан кейінгі уақытқа» қатты мән береді. Жану сізге аз айтады. Өзін-өзі сөндіретін мінез-құлық сізге бәрін айтады.
Тестте тік орналасу маңызды. Жұмыс істеп тұрған белбеу көлденең күйде сирек күйеді. Жалын көтеріледі, оған конвекция және белдеу бетінің бұрышы көмектеседі. Тиісті жалын сынағы отқа төзімді конвейер таспасы жалынның жоғары таралу әлеуетін арттыру үшін үлгіні тігінен алыңыз. Егер материал осы ең нашар геометрияда өзін сөндіре алса, оның өсімдік жағдайындағы әрекеті болжамды болады.
Тағы бір маңызды фактор - бағытталған мінез-құлық. Белбеу өру және өру бағыттары бойынша әртүрлі күйеді. Резеңке қалыңдығы да жалынның таралуына әсер етеді. Тозған қақпақтар, әсіресе қалған үстіңгі қақпақ 1.5 мм-ден төмен түссе, баяулататын қоспалар аз болғандай әрекет етеді. Жаңа кезде сынақтан өткен көптеген белдіктер бірнеше айлық тозғаннан кейін өздігінен сөну қабілетін жоғалтады. Сондықтан белгілі бір үлгілер үшін қақпақты алып тастау қажет - бұл тек қана қаңқаның жалынға не ықпал ететінін көрсетеді.
3. Жалынға төзімді конвейер таспасын сынау алдында үлгіні дайындау
Мен көрген сынақ сәтсіздіктерінің көпшілігі күрделі ақауларға байланысты емес, үлгіні нашар дайындауға байланысты болды. GB/T 3685–2017 қатаң дайындық ережелерін белгілеу арқылы екіұштылықты жояды. А отқа төзімді конвейер таспасы үлгіні кесу керек белдік шетінен кемінде 50 мм. Жиектер аймақтарының тарылту қалыңдығы, ашық талшықтары және біркелкі емес резеңке геометриясы бар. Бұл аймақтарды сынау жаңылыс нәтиже береді.
Үлгі өлшемі белгіленген 200 мм × 25 мм. Бұл өлшем жалынның тұрақты әсерін және барлық зертханалардағы салыстырмалы жылу ағынын қамтамасыз етеді. Мата белдіктері он екі үлгіні қажет етеді: қақпағы бар үш бойлық, қақпағы бар үш көлденең, қақпақсыз үш бойлық және қақпақсыз үш көлденең үлгі. Бұл комбинациялар жалынның бағытын көрсетеді және қақпақты алу қаңқадағы жол берілмейтін тұтанғыштығын көрсетеді.
Болат сымды белдіктер әрқайсысын қосқанда алты үлгі қажет екі сым. Инженерлер мұны талап етеді, өйткені сымдар ішкі жылу өткізгіштікке әсер етеді. Құрамында сым бар үлгі белдіктің нақты әрекетін имитациялайды; қарапайым резеңке жолақ істемейді. Сымдарды ашу үшін қақпақты алуды абайлап орындау керек — шамадан тыс ұнтақтау қызудың зақымдалуына әкеліп соғады, бұл күйіп қалу үрдісін жасанды түрде арттырады.
Кондиционерлеу - инженерлер байыпты қабылдайтын тағы бір қадам. Барлық үлгілер бақыланатын температура мен ылғалдылықта тұрақталуы керек (GB/T 30691). Матада қалған ылғал немесе салқын қоймадан жаңа алынған үлгілер жануды бұзады. А отқа төзімді конвейер таспасы ауа-райының әсерінен емес, шынайы материалдық жағдайларда сыналуы керек. Кондиционерлеуді өткізіп жіберетін зертханалар жиі сәйкес келмейтін нәтижелер береді.
4. Жалынға төзімді конвейер таспасын сынаудың стандартты процедурасы (GB/T 3685–2017 / ISO 340)
Жалынды сынау процедурасы ерікті емес; Әрбір сан оқиғаның ондаған жылдардағы зерттеулерінің нәтижесі болып табылады. Сынақ a отқа төзімді конвейер таспасы бақыланатын күйдіруге қол жеткізуге және жылуды алып тастағаннан кейін жануды тоқтатуға болады.
4.1 Оттықты калибрлеу
Бунсен оттығы а 10 ± 0.5 мм саптама пайдаланылады. Жалынның биіктігі болуы керек 150 - 180 мм, ішкі көк конусы бар шамамен 50 мм. NiCr–NiAl термопары жалын температурасын растайды 1000 ° C ± 20 ° C. Инженерлер осы калибрлеуге қатты сенеді. Жалынның тіпті 30°C салқындатқышы да баяу ыдырауды тудырады, бұл жалған жақсы өнімділікті көрсетеді.
4.2 Сынақ орнату
Үлгі көмегімен тігінен бекітілген ≥20 мм шағылысқан жылуды болдырмас үшін артындағы саңылау. Оттық а нүктесінде ұсталады 45 ° бұрыш, саптама ұшымен 50 мм үлгінің төменгі жиегінен төмен. Бұл нақты жалын қозғалысын модельдейді, онда жылу әрқашан белдеу жолында көтеріледі.
4.3 Тұтану фазасы (45 секунд)
Оттық үлгіге көлденеңінен шамамен 45 градус бұрышпен жақындатылады және 45 секундқа босатылады. Бұл терезе пиролиз газдарын шығару үшін жеткілікті ұзын, бірақ кішкене аумақты қыздырып тұрған кептелген ролик сияқты тұтану оқиғаларын көрсету үшін жеткілікті қысқа. Сапасы нашар отқа төзімді конвейер таспасы әдетте осы кезеңде біркелкі күйдіруді немесе көпіршікті көрсетеді.
4.4 Кейін-жалын жазу
Оттықты сөндірмей-ақ алып тастағаннан кейін инженерлер үлгінің жануын қанша уақыт жалғастыратынын жазады. Бұл «жалыннан кейінгі уақыт» қосылыстың өзінің ыдырауын басқара алатынын көрсетеді. Оттықты алып тастағаннан кейін жалынның жоғары көтерілуі ұшқыш газдардың жалынды беруін жалғастыратынын көрсетеді.
4.5 Мәжбүрлі ауамен қайта тұтану сынағы
кейін 60 ± 5 секундбір 1.5 м/с ауа ағыны толық бір минутқа қолданылады. Бұл ең айқын кезең. Конвейерлік галереяларда жиі күтпеген желдету үлгілері болады. Тыныш ауада өздігінен сөнетін, бірақ ауа ағынында қайта жанатын белбеу қауіпті белдеу болып табылады. Шынайы отқа төзімді конвейер таспасы жалынның қайта пайда болуынсыз бұл ауа ағынына төтеп беруі керек.
5. Жалынға төзімді конвейер таспасын сынаудан кейінгі визуалды және механикалық көрсеткіштер
Жалын сөнгенде, адамдардың көпшілігі бағалау аяқталды деп ойлайды. Шындығында, нағыз талдау сол кезде басталады. Күйіктің кейінгі жағдайы А отқа төзімді конвейер таспасы инженерге жалыннан кейінгі уақытқа қарағанда қосылыс туралы көбірек айтады. Мен жалыннан кейінгі уақыттары аз, бірақ апатты ішкі зақымдануы бар белдіктерді көрдім және оттегінің енуіне қарсы тұратын ұзағырақ жалын, бірақ тұрақты отты белдіктерді көрдім. Сіз секундомерді ғана емес, қалдықтарды қарауды үйренесіз.
Тиісті отқа төзімді конвейер таспасы тығыз, үздіксіз көмір қабатын құрайды. Көмір керамикалық тері сияқты ұшаға жабысып тұруы керек. Егер көмір саусақтың қысымымен ыдырайтын болса немесе қабыршақты бөліктерге бөлінсе, бұл резеңке тым тез ыдырайды. Жылдам ыдырау ұшпа және ұшпа беріліс жалын шығарады. Мұндай таспа сандық шектеуден өтуі мүмкін, бірақ әлі де нақты конвейер желісінде, әсіресе ауа ағынының жоғарылау орталарында қауіпті болуы мүмкін.
Тағы бір көрсеткіш - геометрия. А отқа төзімді конвейер таспасы күйгеннен кейін агрессивті бұйралар әдетте жамылғы мен қаңқа арасында біркелкі емес термиялық жиырылады. Шамадан тыс бұралу қосылыстағы ішкі кернеулерді көрсетеді; белдеу аймақтары жиырылуы мүмкін, ал басқалары кеңейеді. Бұл ішкі кернеулер нақты өрт кезінде крекингті таратуы мүмкін. Егер сіз спиральды бұйралауды көрсеңіз, әсіресе жабын жұқа болса, бұл жиі белгі төмен вулканизацияланған резеңке.
Түссіздену үлгісі де маңызды. А отқа төзімді конвейер таспасы күйген және күймеген аймақтар арасындағы таза ауысумен әдетте болжанатын жылу беру қасиеттері бар. Бірақ ауысу жағылған немесе бірте-бірте жоғалған кезде, белдеуде сәйкес келмейтін қоспа араласуы мүмкін. Нашар араластыру әр түрлі күйік әрекетінің микро аймақтарын жасайды. Сіз мұны әдетте жоғары толтырғышы бар белдіктерде немесе қайта өңделген резеңкеден көресіз - созылу сынақтарында қалыпты болып көрінетін, бірақ жалын сынақтарында нашар жұмыс істейтін материалдар.
Инженерлер өлексені де тексереді. Шарды алып тастағаннан кейін, ашық талшықтарды немесе өрілген талшықтарды іздеңіз. Жақсы жобаланған түрде отқа төзімді конвейер таспасы, ұшасы бұзылмаған күйде қалуы керек. Егер мата ерісе немесе сынғыш күл қалдықтарын көрсетсе, сынақ құрылымның тереңірек әлсіздігін анықтады. Қаңқа сәтсіз болған кезде, жалғау келесі сәтсіздікке ұшырайды. Жалын қауіпсіздігі өртті тоқтату ғана емес; бұл апатты өшіру кезінде механикалық бұзылуды болдырмау үшін белдік тұтастығын ұзақ уақыт сақтау туралы.
Болат сымды белдіктер үшін бөлек тексеру қажет. Әрбір сымның айналасындағы оқшаулағыш резеңке а отқа төзімді конвейер таспасы салқындағаннан кейін серпімді болып қалуы керек. Оқшаулағыш шыныдай қатты болса немесе ақырын майыстырғанда жарылып кетсе, жылу тым терең еніп кеткен. Көптеген белдіктер беткі жалын сынақтарынан өтеді, бірақ өзек құрылымында үнсіз сәтсіздікке ұшырайды. Сондықтан болат сымды белдіктер күйіктен кейінгі мұқият талдауды қажет етеді - ішкі жану әрқашан бетінде көрінбейді.
Ақырында, мәжбүрлі ауаның қайта тұтану әрекеті түсініктер қалдырады. Егер а отқа төзімді конвейер таспасы ауа ағыны сынағынан кейін, тіпті көрінетін жалын болмаса да, жарқыраған шоқтарды шығарады, бұл әлі де ақаулық жағдай болып табылады. Шұңқырлар көмірдің толық түзілмегенін және оттегі өткізгіш көміртегі қалдығын көрсетеді. Мұндай белдік ауа ағыны өзгерген кезде қайта жануы мүмкін жерасты операциялары.
6. Жалынды сынау кезінде байқалатын жалпы ақаулық режимдері
Мен сансыз жалын сынақтарын көрдім және сәтсіздік үлгілері зауыттарда, зертханаларда және жеткізушілер. А отқа төзімді конвейер таспасы сирек кездейсоқ сәтсіздікке ұшырайды. Ол тұжырымдау немесе өңдеу қателеріне тікелей нұсқайтын өте қайталанатын тәсілдермен сәтсіздікке ұшырайды.
Ең жиі кездесетін сәтсіздік - шамадан тыс ұшпаның шығарылуы. Қоспалар біркелкі емес дисперсті болған кезде материал қалталары әртүрлі жылдамдықпен жанғыш буларды шығарады. Сіз жылдам көпіршікті, одан кейін тұрақсыз жалын ағындарын көресіз. А отқа төзімді конвейер таспасы бұл мінез-құлықты көрсету әдетте нашар араласады. Сіз оны далада түзете алмайсыз; бұл күрделі кемшілік.
Екінші жалпы сәтсіздік режимі - таңбаның құлдырауы. Ауа ағыны кезеңінде, а отқа төзімді конвейер таспасы әлсіз көмір оның беткі қабатын жоғалтады, астындағы жаңа резеңке пайда болады. Кіретін оттегі жаңа қабатты лезде тұтандырады. Бұл әдетте резеңке қаттылығы тым төмен болғанда немесе препарат пластификаторларды шамадан тыс пайдаланғанда болады. Жұмсақ қосылыстар күтпеген жерден жанып кетеді.
Басқа ақаулық режимі қақпақтың қалыңдығына байланысты. «Жалынға төзімді» ретінде сатылатын көптеген белдіктер ең төменгі қақпақ қалыңдығына әрең сәйкес келеді. Қақпақ 1.5 мм-ден төмен тозғаннан кейін, белбеу негізгі ретінде жұмысын тоқтатады отқа төзімді конвейер таспасы өйткені ұшасы әлдеқайда жанғыш. Зертханада жұқа үлгілер тез күйіп кетеді, бұл көбінесе ауа ағыны кезінде қайта тұтануға әкеледі.
Болат сымды белдіктер үшін жылу өткізгіштік бірегей бұзылу үлгісін тудырады. Жылу сымдар бойымен күтілгеннен жылдамырақ таралады. А отқа төзімді конвейер таспасы сымды оқшаулау жеткіліксіз болса, кейінгі жалын кезеңінен өтуі мүмкін, бірақ ішкі жағынан істен шығуы мүмкін. Сымдар қызады, өзек резеңкесін зақымдайды және белдіктің жүкті көтеру қабілетіне нұқсан келтіреді. Мен сыртқы жағынан қолайлы көрінетін, бірақ жасырын жылу зақымдануынан туындаған қосылыстардың жарылуы салдарынан жұмыс істемейтін белдіктерді көрдім.
Тағы бір жиі кездесетін мәселе - үлгіні дұрыс дайындау. Қақпақты алу үлгіні қатты қыздырса, отқа төзімді конвейер таспасы енді табиғи күйде емес. Күйген талшықтар мен алдын ала зақымдалған резеңке тез тұтанады, бұл жалған сынақ сәтсіздіктерін тудырады. Керісінше, белдік жиегіне тым жақын кесілген үлгілер белдікті одан да нашар көрсетеді, өйткені жиек аймақтары тезірек жанып кетеді.
Ақырында, жеткіліксіз вулканизация жалынның тұрақты емес әрекетіне әкеледі. Төмен өңделген белдіктер көпіршіктенеді, тұрақты емес көмір шығарады және күтпеген жерден өрмелейтін жалын іздерін көрсетеді. А отқа төзімді конвейер таспасы бұл ақау әдетте процесті нашар басқарудан туындайды - дұрыс емес престеу температурасы, біркелкі емес қыздыру немесе жеткіліксіз тұру уақыты.
7. Сенімді жалын сынағы өнімділігін қалай қамтамасыз етуге болады
Инженерлер жалын сынағынан бір рет өту ұзақ мерзімді қауіпсіздікке кепілдік бермейтінін біледі. А отқа төзімді конвейер таспасы зауытта ғана емес, бүкіл қызмет ету мерзімінде болжамды мінез-құлықты қажет етеді. Бұл жеткізу кезінде қаптаманың қалыңдығын тексеруден басталады. Көптеген белдіктер құжаттамада басылған номиналды қалыңдығымен келеді, бірақ ені бойынша өлшенетін ауытқуларды көрсетеді. Жіңішке аймақтар - жалын әсеріндегі әлсіз байланыстар.
Механикалық құрамдастарды жүйелі түрде тексеру өте маңызды. А отқа төзімді конвейер таспасы тұтану оқиғалары локализацияланған жағдайда ғана өздігінен сөнеді. Бос машиналар ұсталып қалғанда немесе қырғыштар кептеліп қалғанда, жылу беру белдіктің тежегіш механизмін басып тастайды. Инженерлік топтар тек тоқтау кезінде ғана емес, апта сайын мойынтіректердің температурасын және белбеу қозғалысын бақылап отыруы керек.
Ластануды бақылау да бірдей маңызды. Майдың ластануы каучукты жұмсарту және ыдырау химиясын өзгерту арқылы жалынның өнімділігін төмендетеді. А отқа төзімді конвейер таспасы гидравликалық маймен ластанған стандартты белдік сияқты күйіп кетуі мүмкін. Гидравликалық жетектерді немесе дымқыл майлауды пайдаланатын зауыттар май тамшыларын үй шаруашылығына қатысты емес, жалын қаупі ретінде қарастыруы керек.
Қартаю – тағы бір фактор. Резеңке, әсіресе ультракүлгін немесе озон әсерінен уақыт өте отқа төзімді қасиеттерін жоғалтады. Инженерлер шағын үлгілерді мезгіл-мезгіл алып тастауы керек отқа төзімді конвейер таспасы және деградацияны тексеруді орындаңыз — толық жалын сынақтары емес, механикалық және визуалды тексерулер. Ұзын ашық конвейерлердегі таспалар жабық таспаларға қарағанда тезірек бұзылады.
Маңызды қолданбалар үшін –тау-кен ісі құлдырау, электр станциясының конвейерлері, астық терминалдары — ең қауіпсіз әдіс – партиялық сынақтар. А отқа төзімді конвейер таспасы бірнеше өндіріс партияларын қамтитын тапсырыс бір сертификатқа сенбеуі керек. Әрбір партия құрама сапасы бойынша әр түрлі болуы мүмкін. Дұрыс сапаны қамтамасыз ету кездейсоқ іріктеуді қажет етеді.
Ақырында, инженерлер шектеулерді түсінуі керек. А отқа төзімді конвейер таспасы үздіксіз жалынға төтеп беруге арналмаған. Ол жылу көзі жойылған кезде сөндіруге арналған. Ұзақ уақытқа тікелей әсер ету, мысалы, қызып тұрған шкивке тартылған белбеу - кез келген тежегіш жүйені жеңеді. Жақсы техникалық қызмет көрсету және ерте анықтау белдіктің өзі сияқты маңызды.
8. Жалынға төзімді конвейер таспасын пайдалану кезіндегі далалық деңгейдегі қауіпсіздік салдары
Нақты белбеу өртімен ешқашан айналыспаған адамдар жиі а отқа төзімді конвейер таспасы жасай алады және жасай алмайды. Тәжірибелік камерада жалын көзі тұрақты, ауа ағыны бақыланады, шаң концентрациясы шамалы және үлгі аз. Бірақ сіз өрт жаттығулары кезінде жер асты конвейерімен жүргенде немесе 2 шақырымдық құлдыраудағы күйік белгілерін тексергеннен кейін, сіз зертханалық сынақ тек бастапқы көрсеткіш екенін түсінесіз. Нақты жағдайлар қатал, жылдамырақ және болжау мүмкін емес.
Ең үлкен нақты фактор - ауа ағыны. Шахталар мен туннельдерде тұрақты ауа ағыны сирек болады. А отқа төзімді конвейер таспасы тынық ауада өздігінен сөнуі мүмкін, бірақ желдету бағыты ауысқанда қайта жануы мүмкін. Мен жалынның тек 1.2–1.8 м/с жылдамдықпен қайта тұтанғанын көрдім, бұл қалыпты желдету жылдамдығына сәйкес келеді. Сондықтан GB/T 3685–2017 нұсқасында оттың қозғалатын ауамен әрекеттесетінін қайталау үшін мәжбүрлі ауа кезеңі бар. Егер таспа зертханадағы ауа ағынына төтеп бере алмаса, ол конвейерде қауіпсіз әрекет етпейді.
Шаң - бұл басқа күшейткіш. Таза отқа төзімді конвейер таспасы өзін бір бағытта ұстайды; шаң басқан белбеу өзін ұстайды. Ұсақ көмір шаңы, түйір шаңы немесе әктас ұсақтары қаптамада жиналып, отын жүктемесін де, оқшаулауды да арттырады. Нағыз өрт оқиғасы кезінде, тіпті астындағы резеңке өздігінен сөніп қалса да, жалын шаң қабаты бойымен жүруі мүмкін. Бұл жалын сынағы толық аша алмайтын далада дәлелденген құбылыс. Шаңы көп орталардағы белдіктер жиірек тексеруді қажет етеді, себебі шаң қызу зақымдануының алғашқы белгілерін жасыруы мүмкін.
Құрылымдардағы жылу қабылдағыштар да маңызды. Конвейерлік фермалар, болат галереялар және науалар жылуды кері өткізе алады. А отқа төзімді конвейер таспасы іргелес болат элементтер таспаның жиегіне жылу тасымалдағанда бетінің жану жылдамдығына сыналған сәтсіздікке ұшырауы мүмкін. Ұзақ құлдырау кезінде мен төменгі қисықтардағы ыстық нүктелерді көрдім, оларда жылу көтеріліп, белдеу астында қалады.
Содан кейін белдіктің тартылу мәселесі бар. Кернеу шегіне жақындаған белбеу дрейф немесе тураланбау кезінде көбірек үйкеліс жылуын тудырады. Тіпті жақсы тұжырымдалған отқа төзімді конвейер таспасы кептеліс немесе шұғыл тоқтау кезінде кернеу көтерілсе, осал болуы мүмкін. Инженерлер қауіпсіздік тек сынақ сертификаты емес, белдік құрастыру, жүйе дизайны және техникалық қызмет көрсету тәртібінің үйлесімі екенін түсінеді.
Тағы бір нәзік өрістің салдары - қосылу әрекеті. Қосылымдар ата-аналық белдеуден басқаша нашарлайды. А отқа төзімді конвейер таспасы сынақтан өтуі мүмкін, бірақ қосылым үйлесімсіз резеңкені пайдаланса немесе вулканизация жеткіліксіз өңделсе, қосылым тұтану нүктесі болады. Біріктірілген резеңкеде көбінесе негізгі қаптамаға қарағанда баяулататын қоспасы аз болады, бұл оны өрт кезінде әлсіз байланыстырады.
Сондықтан инженерлер ешқашан тек сынақ есебіне сенбейді. Олар таспаның шаң, кернеу, ауа ағыны, ластану және термиялық цикл кезінде нақты конвейер жүйесінде қалай әрекет ететінін бағалайды. Жалын сынағы кепілдік емес, міндетті шарт болып табылады.
9. Жалынға төзімді конвейер таспасымен жұмыс істейтін кез келген адамға арналған практикалық бақылау парағы
Далада операторлардың толық бағалауға уақыты сирек болады. Оларға а-ның нақты жағдайын ашатын құрылымдық бақылау парағы қажет отқа төзімді конвейер таспасы сағаттарда емес, минуттарда. Төменде ондаған жылдардағы сайт аудиттеріне негізделген қысқартылған инженерлік бақылау тізімі берілген.
9.1 Қақпақтың қалыңдығын тексеру
Ені бойынша үстіңгі қақпақтың нақты қалыңдығын өлшеңіз. Егер қақпақ сипаттамадан жұқа болса, отқа төзімді конвейер таспасы сертификатында көрсетілгендей орындалмайды. Жіңішке қақпақтар тезірек жанып, ауа ағыны сатысынан ертерек істен шығады.
9.2 Қыздырудан кейінгі ұшаның әрекеті
Зейнетақы белдеуінен кішкене бөлікті кесіп, оны бақыланатын ыстыққа шығарыңыз. Нағыз отқа төзімді конвейер таспасы ұшаның тұтастығын күйдірілген кезде де сақтайды. Егер мата төмен температурада еріп кетсе немесе қабаттанса, белдіктің қауіпсіздік шегі шектеулі.
9.3 Қосылымды тексеру
Резеңкенің қаттылығын, жарықтар мен түссізденуді тексеріңіз. Нашар жасалған қосылым ата-ана сияқты әрекет етпеуі мүмкін отқа төзімді конвейер таспасы. Көптеген шынайы өрттер қосылыстан басталады, өйткені оның жылу кедергісі төмен.
9.4 Механикалық қауіпті аймақтар
Қайтару роликтерін, шығыршықтарды және тасымалдау нүктелерін тексеріңіз. А отқа төзімді конвейер таспасы ұсталған бос жұмысшының орнын толтыра алмайды. Сынақ үйкеліс қаупін емес, өздігінен сөну әрекетін ғана бағалайды.
9.5 Ластану аудиті
Мұнай, май немесе көмірсутек қалдықтарын іздеңіз. Мұнайдың ластануы баяу химияны бұзады. Ластанған отқа төзімді конвейер таспасы кәдімгі белбеу сияқты күйіп кетуі мүмкін.
9.6 Шаң мен ұсақ заттардың жиналуы
Егер шаң қабаттары бірнеше миллиметрден асса, олар қосымша отынға айналады. Тіпті ең жақсысы отқа төзімді конвейер таспасы шаң қабатының тұтануын болдырмайды.
9.7 Сертификат және пакетті тексеру
Жеткізілген белдіктің сыналған топтамаға сәйкес келетінін растаңыз. Кейбір жеткізушілер бір сынақтан өтіп, сертификатты қайта пайдаланады. Әрбір топтама а отқа төзімді конвейер таспасы әр түрлі болуы мүмкін, әсіресе біріктіру басқару элементтері әлсіз болған кезде.
9.8 Оқиғадан кейінгі шолу
Кез келген қыздыру оқиғасынан кейін — роликтің кептелуі немесе шұңқырдың жанасуы болсын — белдікті көмір өрнегі, бетінің қаттылығы және ішкі жарықшақтардың бар-жоғын тексеріңіз. А отқа төзімді конвейер таспасы қайталанатын жылу циклдарынан кейін ішкі жағынан көрінбейтін түрде тозуы мүмкін.
Бұл бақылау тізімі міндетті емес; осылайша сіз жалын сынағы нәтижелері іске қосылғаннан кейін айлар немесе жылдар өткеннен кейін де нақты өмірдегі мінез-құлыққа сәйкес келетінін тексересіз.
10. Жалынға төзімді конвейер таспаларын қауіпсіз пайдалану бойынша маңызды инженерлік ескертулер
Қаншалықты жақсы болса да, әрбір инженер мойындауы керек шындықтар бар отқа төзімді конвейер таспасы зертханада орындайды. Белдіктің жалын әрекеті статикалық емес; ол жасқа, тозуға және ластануға байланысты өзгереді.
Негізгі шектеу - бұл жоқ отқа төзімді конвейер таспасы үздіксіз жалын әсеріне арналған. Сынақ 45 секундтық жалынды қолданады. Нағыз өрттер белдіктерді бірнеше минут бойы қыздыруы мүмкін. Егер белдік кептелген шкивпен немесе болат жиегімен жеткілікті ұзақ байланыста болса, тіпті баяу қосылыстар да ыдырау бақылауын жоғалтады.
Тағы бір маңызды ескерту: жылудан зақымдалған аймақтар сирек драмалық көрінеді. Мен көрнекі түрде жақсы көрінетін, бірақ шамалы қыздыру оқиғасынан кейін іші сынғыш болған белдіктерді тексердім. Майысқанда беті боялған ағаштай жарылып кетті. А отқа төзімді конвейер таспасы ішкі микро-крекингпен тұрақты көмір түзу қабілетін жоғалтады. Келесі жылыту оқиғасы біріншіге қарағанда жылдамырақ болады.
Қоршаған орта факторлары да өнімділікті төмендетеді. Ультракүлгін сәулелену, озон және термиялық цикл баяу әсер ететін қоспалардың тиімділігін төмендетеді. А отқа төзімді конвейер таспасы сыртқы жерүсті конвейерлерінде пайдаланылатын жабық галереяда қолданылғаннан басқаша жасы. Қартаю көмірдің біріктірілуін төмендетеді. Жаңа болған кезде сынақтан өткен белдіктер жылдар өткен соң болжамды түрде әрекет етуі мүмкін.
Тағы бір маңызды сәт - бұл операциялық тыныштық. Нысандар кейде орнатуды a отқа төзімді конвейер таспасы профилактикалық қызмет көрсету қажеттілігін жояды. Шындығында, жалын қасиеттері қорғаныстың бір қабаты ғана. Температура сенсорлары, белдіктерді жылжыту қосқыштары, мойынтіректер мониторлары - ерте анықтау әлі де маңызды. Жалынға төзімді дизайн механикалық немқұрайдылықты өтей алмайды.
Соңында, инженерлер белбеу қауіпсіз болмайтынын түсінуі керек. Кішігірім қыздыру кезіндегі көмір ұнтақ болып қалса немесе белбеу түйіспелердің жанында ішкі қатаюды қайта-қайта көрсетсе, ол енді күйдіргіш сияқты әрекет етпейді. отқа төзімді конвейер таспасы. Сертификатта не айтылғанына қарамастан, пайдалануды жалғастыру тәуекелге айналады.
Ең қауіпсіз зауыттар ең жақсы сертификаттары бар зауыттар емес; олар инженерлер емдейтін адамдар отқа төзімді конвейер таспасы орнату және ұмыту элементі емес, тұрақты бағалауды қажет ететін қауіпсіздік құрамдас бөлігі ретінде.
