高強度長距離搬送用ストレートワープコンベヤベルト
当社では、単層のストレートワープカーカスを採用したストレートワープコンベヤベルトを製造しています。このベルトは、長手方向の強度が高く、伸びが少ないのが特長です。長距離・高張力搬送ラインで使用される、重い多層ベルトの代替品として設計されています。
- ゴムコンベヤベルト製造における20年以上の経験
- 単層構造で引張強度は最大1000 N/mm
- 長距離走行時の安定性を高める低伸長性
- 高電圧用途において80カ国以上で信頼されています
時間通りの配達率
顧客満足度
製造拠点
月産能力
ストレートワープコンベヤベルトの技術仕様
以下は、当社で最も広く使用されているストレートワープコンベヤベルトのグレード（SW400～SW1000）です。これらは、長距離かつ高張力用途の大部分をカバーしており、より高い強度や特注仕様が必要な場合は、この範囲を超える製品も製造可能です。
| ファブリックタイプ | リーダーシップ | 破断強度（N/mm） | 破断点伸び (%) | 枝肉（mm） | 幅（mm） | 接着力（N/mm） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SW400 | ワープ | > 460 | > 15 | 2.28 | 800-2400 | ≥8.0 |
| よこ糸 | > 140 | – | ||||
| SW500 | ワープ | > 590 | > 15 | 2.53 | ||
| よこ糸 | > 180 | – | ||||
| SW630 | ワープ | > 685 | > 15 | 2.7 | ||
| よこ糸 | > 200 | – | ||||
| SW800 | ワープ | > 880 | > 15 | 3.1 | ||
| よこ糸 | > 240 | – | ||||
| SW1000 | ワープ | > 1060 | > 15 | 4.2 |
横糸の伸び率が記載されていない理由
直線状の経糸コンベヤベルトでは、経糸が荷重を支え、緯糸は主に構造を結合する役割を果たします。緯糸は張力を支える部材ではないため、破断伸度は仕様値ではありません。そのため、表では「－」と表示されています。
技術評価に必要な情報
このグレードの最高級品では、構造はほぼ完全に荷重を支える縦糸の方向に重点が置かれています。横糸の結合機能は維持されますが、このグレードのベルトを特徴づけるのは縦糸の強度です。
御社の搬送ラインについて教えてください
長距離輸送プロジェクトはそれぞれ状況が異なります。長さ、負荷、傾斜、使用する材料によって、必要なベルトの種類が決まります。お客様の輸送ラインの詳細をお送りいただければ、標準仕様またはカスタム仕様を問わず、最適な直線経糸のグレードと構造をご提案いたします。
直線ワープコンベヤベルトの用途
A straight warp conveyor belt earns its place where lengthwise strength and low stretch matter most. On real conveying lines these demands usually come together — a single long-distance system often needs high tension capacity, low elongation, and light weight all at once.
長距離陸上輸送
数百メートルから数キロメートルに及ぶ陸上輸送路（鉱山から工場への運搬、セメント工場への石灰石輸送、港から貯蔵庫へのバルク貨物輸送など）では、ベルトには非常に高い縦方向強度と最小限の伸びが求められます。単層のストレートワープカーカスは、その強度を1層で実現し、同じ定格の多層ベルトよりも軽量で伸びの少ないベルトとなっています。
多層ベルトに代わる軽量な選択肢
厚さ4～5層のEPまたはNNベルトを使用している現場では、実際の強度要件よりも重量と体積が大きくなることがよくあります。同じ定格の単層ストレートワープベルトに切り替えることで、ベルトの重量と厚みが軽減され、小径プーリーでのトラフ形状が改善され、剥離が発生する可能性のある接合界面が減少します。
高圧幹線輸送線
石炭や鉱石の輸送、発電所の燃料取り扱いなど、連続的に重量物を運搬する主要な搬送ラインは、維持しなければならない張力によって特徴づけられます。直線状の経糸コンベヤベルトは、複数の布地を重ねる際の重量や体積の増加を伴わずに、その張力を直接支えるために、経糸方向に強度を集中させます。
伸びを低く抑える必要がある線
巻き取りスペースが限られた長い固定コンベア、トンネルや地下線路、あるいはダウンタイムが許されない自動システムでは、伸縮ベルトは絶え間ない再張力調整と長い巻き取り移動距離を必要とします。一方、直線状の経糸はクリンプ（縮み）を起こさずに走行するため、ベルトの伸びはごくわずかで、長距離にわたって張力を安定的に維持できます。
直線型ワープコンベヤベルトの構造
直線状の経糸コンベヤベルトは、荷重を支える経糸をほぼ完全に直線状に配置しており、結合糸によって所定の位置に保持されているため、経糸の強度のほぼすべてがベルトの長手方向の強度に直接変換されます。
まっすぐで、縮れのない経糸
直線状の経糸コンベヤベルトは、荷重を支える経糸をほぼ完全に直線状に配置しており、結合糸によって所定の位置に保持されているため、経糸の強度のほぼすべてがベルトの長手方向の強度に直接変換されます。
ゼロクリンプからの低伸長
直線状の経糸コンベヤベルトでは、折り目を引き出す必要がないため、荷重がかかった瞬間からベルトの伸びが非常に少なく、そのため長距離搬送でも張力を安定して維持できるのです。
一方向に集中した力
経糸は荷重を支え、緯糸（または結合糸）は主に構造をまとめる役割を果たします。主な作用力が縦方向に働くため、強度は経糸に集中します。そのため、SWベルトの経糸の強度は緯糸の強度よりもはるかに高くなります。
単層構造で高い強度を実現
直線状の経糸は荷重を非常に効率的に伝達するため、単層構造でも複数の生地層が必要となる強度を実現でき、接着面を減らし、剥離の可能性を最小限に抑えることができる。
複数のゴム特性を同時に必要としますか？
難燃性と耐油性、あるいは難燃性と耐寒性など、複数の特性を兼ね備えたゴムを求めるお客様が増えています。同様のニーズをお持ちでしたら、ぜひ当社までお問い合わせください。
直線型コンベヤベルトの材質オプション
ストレートワープは織り方の一種であり、素材ではありません。つまり、強度、重量、耐引裂性といった要件に合わせて、生地の芯材が設計されます。
ポリエステルストレートワープ
ポリエステル製の経糸は、直線状の経糸コンベヤベルトに高い縦方向強度と低い伸び率を実用的なコストで実現します。そのため、スチールコードを必要としない高強度・長距離ラインの標準的な選択肢となっています。
アラミドストレートワープ
アラミド繊維は、重量がはるかに軽いにもかかわらず、鋼鉄製のコードに匹敵する強度を発揮します。そのため、鋼鉄製のコード自体の重量がランニングコストを押し上げるような数キロメートルに及ぶ送電線において、ベルトの重量と駆動エネルギーを削減できる軽量な代替素材となります。
耐引裂性ブレーカー
挟み込まれた物や鋭利な物にさらされるラインを保護するための、横方向の引き裂き防止層を追加。中程度の引き裂きリスクにはポリエステル横糸、最高の引き裂き耐性には真鍮コーティングされたスチールコードが使用可能です。
直線型コンベヤベルトの主な利点
直線状の経糸ベルトが長距離輸送にもたらす決定的な利点はいくつかあるが、中でも最大のものは、長年の運用においてエネルギーコストを削減する軽量化である。
軽量ベルト、低エネルギーコスト
直線状の経糸ベルトは、同等のスチールコードベルトに比べてはるかに軽量であり、アラミド繊維を使用すれば半分以下になるため、数キロメートルに及ぶ送電線では、ベルト自体の重量を動かすのに必要な駆動エネルギーを削減できる。
ストレートワープコンベヤベルトの製造と品質管理
高い縦方向強度を実現するには、糸、加硫、接着のすべてが適切に管理されている必要があります。ここでは、糸から始まり、すべての直線経糸コンベヤベルトに高品質を組み込むための当社の取り組みをご紹介します。
布地の引張強度試験
直線状の経糸コンベヤベルトの強度は、経糸から始まります。糸が工場に到着すると、生産に入る前に引張試験を実施し、必要な強度を満たしていることを確認します。これにより、ベルト本体に弱点が生じることはありません。
実験室で試験された加硫パラメータ
生産開始前に、社内研究所で加硫の3つの変数（時間、温度、圧力）をテストし、完全硬化を実現するための最適な設定を確立します。これにより、持続的な高張力下でも層間をしっかりと接着させる8.0 N/mm以上の接着力が得られます。
ベルト全体にわたる制御された加硫
その後、各ベルトは、試験されたパラメータに従って、全幅にわたって均一な温度と圧力の下で加硫処理されるため、サンプル部分だけでなく、全長にわたってカーカスがカバーに均一に接着されます。
完成したベルトから採取したサンプルを検査した。
最終検証は、完成したベルト本体から切り出したサンプルを用いて行います。破断強度、伸び、接着性などを、注文されたグレードと比較して試験します。検証対象は、納品された実際の製品であり、並行して作製された別の試験片ではありません。
お届けするベルトが仕様を満たしていないのではないかとご心配ですか？
We provide a pre-shipment inspection report.Send us your requirement and we’ll get back to you with a quote.
ストレートワープコンベヤベルト vs CFWコンベヤベルト
ストレートワープとCFWはどちらも当社が製造する特殊な織り方で、それぞれ正反対の問題を解決するために考案されています。一方は長距離にわたる縦方向の強度を、もう一方は横方向の引き裂きに対する耐性を実現するためです。
| ストレートワープコンベヤベルト | CFWコンベアベルト | |
| 織り方 | ストレート経糸 ― クリンプのない経糸 | カラスの足跡織り ― より重く、より密度の高い横糸 |
| 強度方向 | 縦方向（経線）に集中 | 横方向（緯糸）に補強されています |
| 問題を解決するために作られた | 長距離にわたる高い張力と伸縮性 | 鋭利で重い素材による引き裂きや衝撃 |
| 伸長 | 非常に低い | ロー |
| 典型的なライン | 長距離高圧送電 | 採掘、採石、粉砕 |
| それが解決する問題 | 「私の使うラインは長く、高強度で低伸張性が必要です。」 | 「ベルトが衝撃を受ける箇所で何度も破れてしまう」 |
ストレートワープとCFWのどちらがあなたのラインに適しているか分からない？
直線ワープコンベヤベルトのカスタマイズオプション
標準仕様に加え、お客様のラインに合わせて、ストレートワープコンベヤベルトを個別にカスタマイズいたします。お客様の条件に合ったカバーから、お客様のビジネスに最適なブランディングやパッケージングまで、すべてお任せください。
耐引裂性ブレーカーオプション
ベルトが縦糸方向に裂ける恐れがある場合、耐引裂性ブレーカーが横糸を補強します。中程度の引裂リスクにはポリエステル製の横糸、最高の耐引裂性には真鍮コーティングされたスチールコードが使用されます。
パッケージングと巻き取りのカスタマイズ
標準的なPP包装には、六角形フレーム、八角形フレーム、スチールパレット、楕円形コイルまたはアイ・トゥ・ザ・スカイ巻き取りなどがあり、最も効率的な輸送形態で梱包されます。
ロゴのカスタマイズ
ベルト表面に貴社のブランドロゴを直接印刷するため、貴社が供給するすべてのベルトに貴社のブランドイメージが反映され、市場での存在感を高めることができます。これは、販売代理店やブランドオーナーにとって非常に便利なソリューションです。
直線型ワープコンベヤベルトに関するよくある質問
単層の直線状の経糸コンベヤベルトはどのように接合されるのですか？
アラミド製の直線経糸は、ポリエステル製のものと比べて価格面でどう違うのでしょうか？
直線状の経糸ベルトは、設置前にどのように保管すればよいですか？
耐引裂性ブレーカー付きのベルトは、接合方法が異なるのでしょうか？
直線状の経糸コンベヤベルトに適したプーリーの直径はどれくらいですか？
直線状の経糸ベルトは、リバーシブルコンベアに適していますか？
ラインに合ったストレートワープベルトを入手しましょう
長距離送電線はそれぞれ異なる特性を持ちます。長さ、張力、負荷、そして材質によって、必要なベルトの種類が決まります。お客様の条件をお知らせいただければ、標準仕様またはカスタム仕様の最適な直線経糸のグレードと構造をご提案いたします。
