中国のアラミドコンベヤベルトメーカー

スチールコード並みの強度を、半分の重量で実現。当社は、鉱山、セメント工場、港湾、高温環境など、最も過酷なライン向けにアラミド製コンベヤベルトを製造し、すべての製品に品質保証をお付けしています。

0 +

対象国

0 +

世界中のB2Bクライアント

0 K(㎡)

製造拠点

0 K(m)

月産能力

お客様の業務に最適なアラミド製コンベヤベルトを見つけてください

お客様の業界と作業環境をお聞かせください。最適なアラミド製コンベヤベルトをご提案いたします。当社のコンベヤベルトは、まさにこうした点で最大の価値を発揮します。

2.4.1 鉱業

鉱業と採石

長距離搬送用コンベヤや傾斜搬送用コンベヤは、毎シフト、重力と高張力に耐えなければなりません。アラミド製コンベヤベルトは、スチールコードと同等の引張強度をはるかに軽量で実現し、耐引裂性を損なうことなく駆動動力と巻き取り負荷を軽減します。

セメント工場コンベアシステム

セメントおよび骨材

研磨性の高いクリンカーや石灰石はベルトを急速に摩耗させます。アラミドコードベルトのカーカスは、連続的な重負荷下でも伸びを低く抑え、トラッキングを安定させます。また、丈夫なカバーが絶え間ない衝撃と摩耗に耐えます。

港湾コンベアベルトゴム

港湾およびバルク貨物取扱

長距離にわたる高スループットを実現するには、軽量でありながら強度のあるコンベヤベルトが不可欠です。軽量なアラミド製コンベヤベルトは、搬送トンあたりのエネルギーコストを削減し、長スパンでの設置作業をはるかに容易にします。

高温の製品を輸送するとコンベアベルトの劣化が加速する

高温ライン

一般的な繊維は熱によって強度を失いますが、アラミド繊維は熱に耐えます。焼結材、高温クリンカー、鋳造材料などを扱う場合、当社の耐熱アラミドコンベヤベルトは、通常のベルトでは破損してしまうような過酷な条件下でも、ベルト本体を保護し、ベルトの寿命を延ばします。

DP 1000~2000・耐熱性

当社のアラミド製コンベヤベルトを選ぶ理由

アラミド繊維は、軽量でありながら高い引張強度をあらゆるベルトにもたらします。当社のアラミドコンベヤベルトの特長は、その製造方法にあります。カバー材、接着技術、そして1メートルごとに徹底した品質管理を行っています。

摩耗試験
カバーの耐久性

摩耗損失はわずか30mm³

ベルトの寿命は、カバーの摩耗によって決まります。当社のカバーは、業界標準をはるかに上回る30mm³の摩耗損失を実現しているため、ベルトは摩耗性の高いクリンカー、鉱石、骨材に対してより長く耐えることができ、交換頻度を減らすことができます。

接着技術

高度なホットボンディング技術

当社のカバーと本体は、デジタル温度制御と同期張力制御を備えた自動連続ホットボンディングラインで、単一の工程で接合されます。その結果、サンプル部分だけでなく、ベルト全長にわたって均一な接合強度と寸法安定性が実現します。

よりクリーンな層間接着を実現するホットラミネーションプロセス(2)
多機能被覆材
カバー処方

多機能被覆材

ほとんどのベルトは、カバーの特性を1つしか選択できません。当社独自の配合は、耐摩耗性、耐熱性など、2つ以上の特性を1つの化合物に組み合わせ、汎用的なカバーではなく、お客様の作業条件に合わせて設計されています。

容量

60の生産ライン、あらゆる規模で安定した生産量

Across our phase-one and phase-two facilities, we run 60 production lines. Whatever the size of your order, we have the capacity to deliver on schedule — and the line consistency to hold the same quality from the first meter to the last, even on large-volume runs.

60 生産ライン
GOTECH試験機
品質ラボ

Gotech社製機器を備えた品質管理ラボ

すべてのベルトは、Gotech社の試験装置を用いて社内で検証されています。試験項目は、接着強度(剥離強度)、全張力試験、引張強度試験、耐熱性試験、難燃性試験、および耐紫外線劣化試験です。ISO、DIN、およびJIS規格に準拠した試験を実施しているため、お客様にお届けする製品はご注文いただいた仕様と一致します。

カバーの耐久性

ゼロ欠陥率

当社の不良率はゼロです。ダブルプラテン加硫、全幅張力試験、そしてエンドツーエンドの検査により、仕様通りの、ロットごとの一貫性のある製品をお届けします。万が一問題が発生した場合でも、専門エンジニアによる評価で安心です。

アラミド製コンベヤベルトの構造

ベルトの強度を支える仕組み、そしてスチールコードよりもはるかに軽量な理由を詳しく見ていきましょう。

アラミド骨格の詳細を見る

織り込みアラミド繊維の骨格

DPベルトはすべて、高弾性率アラミド繊維の縦糸と横糸を織り込んだアラミド繊維製の芯材を中心に構成されています。縦糸は長手方向に走り、作業張力を担い、横糸は幅方向に張力を固定します。

負荷が数本の太い撚り線ではなく、何千本もの連続したフィラメントに分散されるため、このベルトはスチールコードと同等の引張強度を、はるかに軽量な重量で実現します。アラミド繊維の高い弾性率により、負荷がかかってもカーカスの伸びが非常に少ないため、ベルトは長さを維持し、まっすぐ走行し、巻き取り量が少なくて済み、腐食することもありません。

DPシリーズの仕様

DP 500からDP 2500までの張力定格をご確認ください。

タイプ緊張
N / mm
モジュラス
kN/mm
枝肉重量
kg /m²
死骸
mm
カバー
mm
ベルト重量*
kg /m²
DP 50063232.92.56 + 211.7
DP 63080273.02.66 + 211.8
DP 800100313.22.76 + 212.0
DP 1000125374.03.56 + 212.8
DP 1250160444.13.66 + 216.2
DP 1400175494.33.78 + 316.4
DP 1600200544.43.88 + 316.5
DP 1800225604.84.28 + 316.9
DP 2000250665.24.58 + 317.3
DP 2500315805.85.08 + 317.9

アラミド製コンベヤベルトに適したカバーグレード

このリストは、今年度の調達記録に基づいて作成されたもので、様々な規格においてアラミドテープの調達量が最も多い被覆材を示しています。どの被覆材を選択するかを決定する際の参考になるでしょう。

DIN

学年用途引張り (MPa)伸び(%)摩耗量(mm³)硬度(海岸a)
X深刻な切り傷と裂傷≥25.0≥450≤12060 5±
W高い耐摩耗性(最高の耐久性)≥18.0≥400≤9060 5±
Y一般的な摩耗≥20.0≥400≤15060 5±
Zエコノミー/中級≥15.0≥350≤25060 5±
K難燃性≥20.0≥400≤20060 5±
V難燃性、帯電防止性、自己消火性≥15.0≥350≤15060 5±

ISO

学年用途引張り (MPa)伸び(%)摩耗量(mm³)硬度(海岸a)
H深刻な切り傷と裂傷≥24.0≥450≤12060 5±
Dひどい擦り傷≥18.0≥400≤10060 5±
L中程度の摩耗≥15.0≥350≤20065 5±

AS

学年用途引張り (MPa)伸び(%)摩耗量(mm³)硬度(海岸a)
A表面摩耗(最適な摩耗度:≤70)≥17.0≥400≤7060 5±
M一般的な重作業≥24.0≥450≤12560 5±
N一般的な摩耗≥17.0≥400≤20060 5±
F難燃性≥14.0≥300 - 65 5±
S難燃性帯電防止≥14.0≥300≤25065 5±

JIS

学年用途引張り (MPa)伸び(%)摩耗量(mm³)
Sひどい擦り傷≥18.0≥450≤200
A耐擦傷性≥14.0≥400≤150
G全般≥14.0≥400≤250

BS

学年用途引張り (MPa)伸び(%)摩耗量(mm³)硬度(海岸a)
M24全般≥24.0≥450 - -
N17全般≥17.0≥400 - -
B一般的な、中程度の擦過傷≥15.0≥350≤15060 5±

RMA

学年用途引張り (MPa)伸び(%)摩耗量(mm³)硬度(海岸a)
RMA1耐切創性・耐摩耗性≥17.0≥450≤15060 5±
RMA2一般的な摩耗≥14.0≥400≤17565 5±

GOST

学年用途引張り (MPa)伸び(%)摩耗量(mm³)硬度(海岸a)
A一般的な重作業≥24.5≥450≤16040-60
B全般≥19.6≥400≤16050-70
N耐擦傷性≥15.0≥400≤10055-75
T2(150℃以下)耐熱≥10.0≥300≤20060-75

標準仕様表以上の仕様が必要ですか?

幅、張力、材質、使用温度をお知らせください。当社のエンジニアがお客様のラインに合わせてカバー、コンパウンド、カーカスをカスタマイズいたします。

アラミド繊維 vs スチールコード

なぜアラミド製コンベアベルトがあなたのプロジェクトに最適なのですか?

高張力コンベヤの標準は、何十年にもわたりスチールコードでした。しかし、多くのラインで、当社のアラミド製コンベヤベルトは、スチールコードと同等の引張強度を実現しながら、スチールコードでは解決できない問題を解決しています。当社では両方の製品を製造していますので、ここでは両者の比較を率直にご紹介します。

アラミドコンベヤベルトスチールコードベルト
重量 同じ張力で最大50%軽量化 – 走行距離1メートルごとにかかる自重が軽減されます。スチール製のコードは、モーターが一日中負担する重量を大幅に増加させます。
ランニングコストベルトが軽いほど駆動に必要な動力が少なくなるため、1トンあたりの移動に必要なエネルギーが少なくなります。ベルトの質量が増えると、消費電力が増加し、長期的に見てランニングコストも高くなります。
長期的な湿気への曝露ゴム製のカバーは完全に密閉されているわけではないため、時間の経過とともに湿気が浸透します。アラミド繊維は影響を受けず、決して錆びません。同じようにゆっくりとした湿気の侵入により、ベルトの耐用期間中にスチールコードが内部から徐々に腐食していく。
スプライシングより軽量でシンプルな接続方法 ― 作業が迅速で、現場での作業も容易になります。スチールコードベルトの接合は複雑です。コードの被覆を剥がし、重ね合わせ、加硫する必要があり、より多くの時間、技術、そして作業停止時間が必要となります。
磁気分離非磁性体なので、製造ライン上の金属探知機や磁気分離器に干渉しません。鉄分は磁気分離や金属探知を妨げる。

どちらがあなたの製品ラインに適しているか分からない場合は、お客様の条件をお聞かせください。アラミド製またはスチールコード製のベルトの中から、最適なものをご提案いたします。

カタログではなく、お客様の生産ラインに合わせてアラミドコンベヤベルトを設計してください。

コンベヤはそれぞれ、搬送する材料、張力、環境が異なります。お客様の条件をお聞かせいただければ、カバー材から本体まで、お客様のニーズに合わせてアラミド製コンベヤベルトを製作いたします。

コンベア ベルト上の石炭 charbon sur tapis roulant 石炭コンベア ベルトのクローズ アップ

多機能カバーコンパウンド

当社では、耐火性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐寒性など、複数の耐性を兼ね備えた被覆材を開発しています。お客様のアラミド製コンベヤベルトには、妥協のない、実際の使用環境に合わせた単一の被覆材をご提供いたします。

カスタマイズされたロゴ

カスタムロゴブランディング

当社では、出荷するすべてのアラミド製コンベヤベルトに、お客様のロゴと識別情報を直接刻印いたします。販売代理店様やOEMのお客様にとっては、すべてのベルトに貴社ブランドが刻印され、すぐに再販できる状態になっていることを意味します。

アラミドコンベヤベルト

多層複合材製骨組み

ご要望に応じて、アラミド繊維の芯材に補強層を追加いたします。例えば、裂け目を防ぐリップストップ層や、強度を高めるためのEP層などです。ベルトの構造は、お客様の負荷に合わせて設計されます。

ご注文の規模に関わらず、当社の60の生産ラインは、最初の1メートルから最後の1メートルまで、同じ品質でカスタムベルトを納期通りにお届けします。

よくあるご質問

アラミドベルトは、荷重がかかった状態で実際にどれくらい伸びるのでしょうか?

アラミドベルトの一般的な伸び率は約0.3~0.5%で、スチールコードの約0.25%、ファブリック(EP/NN)ベルトの1.5%以上と比べてわずかに伸びます。つまり、スチールよりわずかに伸びますが、あらゆるテキスタイルベルトよりもはるかに寸法安定性に優れています。DPシリーズでは、この特性により巻き取りストロークが短く、取り付け時の長さが安定します。巻き取り部のサイズは、ファブリックケースではなく、スチールコードケースに合わせて調整します。

カバーを厚くすると、アラミド繊維の軽量性という利点は相殺されてしまうのでしょうか?

いいえ、軽量化のポイントはカバーではなく、本体部分にあります。アラミド製の本体は、同じ使用張力におけるスチールコード製の本体のわずか4分の1から5分の1程度の重量しかないため、ベルトははるかに軽量な状態からスタートします。耐摩耗性を高めるためにカバーの厚みを加えた後でも、完成したアラミド製ベルトの総重量は、同等のスチールコード製ベルトの約半分以下になります。つまり、重い芯ではなく、軽い芯にゴムを追加しているのです。

時間の経過とともにカバーがアラミド製の本体から剥離するのを防ぐものは何ですか?

カバーとカーカスの接着が弱い場合、剥離が発生します。これは、粗悪なベルトでよく見られる故障モードで、カバーが熱や屈曲によって膨れたり剥がれたりします。当社のカバーとカーカスは、熱接着技術によって接合されています。加熱・加圧することで、ゴムが織り込まれたアラミド繊維にしっかりと接着され、単に表面に付着するだけではありません。この接着強度は、Gotech社の装置を用いた接着(剥離)試験によって検証されており、カバーとカーカスはベルトの耐用期間を通して一体となって機能し、分離を待つ2つの層になることはありません。

なぜアラミド繊維は、他のベルトが劣化してしまうような高頻度使用のコンベヤでも長持ちするのでしょうか?

プーリーを通過するたびにベルトのケーシングがたわみ、何百万回もの繰り返し曲げによって、通常の繊維は疲労して最終的に破断します。アラミド繊維は非常に高い屈曲疲労耐性を備えているため、早期に強度が低下することなく、長期間にわたって引張強度を維持します。1時間に数千回もベルトがたわむ高速短周回では、この特性の違いが、定格性能を維持できるベルトと、徐々に性能が低下していくベルトとの違いを生むのです。

1本のベルトで、上部カバーと下部カバーに異なる素材を使用することは可能ですか?

はい、しかしトレードオフを理解しておくことは重要です。異なる化合物は異なる温度、時間、圧力で加硫されるため、1本のベルトに2種類の化合物を使用するには、プレス機の上下のプラテンを異なる条件に設定し、それらを精密に制御する必要があります。適切に管理しないと、高温側が熱伝導によって低温側を過加硫してしまう可能性があります。正しく行えば、摩耗する箇所にのみ高品質のゴムを使用できますが、製造工程が複雑になるため、二重カバーベルトは均一なベルトよりもコストが高くなる場合があります。

リップストップやEP補強層は実際にはどのような働きをするのでしょうか?

リップストップブレーカーは、縦方向の裂け目を止める粗い格子状の構造で、穴が開いた際に大きな裂け目になるのを防ぎます。一方、EPプライを融着させることで、横方向の強度と衝撃強度を高め、大きな荷重がかかる状況に対応します。ブレーカーはアラミド製のカーカスから一定の距離上に配置されており、その配置によって摩耗インジケーターとしての役割も果たします。トップカバーがブレーカーまで摩耗すると、ベルトの交換時期が到来したことを示します。

アラミド繊維がスチールコードと非常に近い特性を持っているのに、なぜまだ広く使われていないのだろうか?

アラミドベルトは比較的新しい技術革新であり、多くの購入者は実績のな​​い製品に対して慎重な姿勢をとっている。エネルギー節約効果は確かに存在するが、一部の用途では、ベルトが期待通りの性能を発揮しないリスクの方が大きい。接合部の問題も躊躇を招いている。メーカーによる徹底的な接合部テストが行​​われたとしても、設置を担当するサービス担当者は、新しい製品に自らの評判を賭けることをためらう。そうした購入者にとって、スチールコードベルトは依然として安全な選択肢であり続ける。

織り込まれたアラミド繊維の芯材は、水、湿度、または化学物質の影響を受けますか?

アラミド繊維は、湿気や多湿、あるいは化学的に腐食性の高い環境下でも、錆びたり、腐ったり、引張強度が低下したりすることはありません。しかし、使用環境に合わせてゴムカバーの配合を選定する必要があります。なぜなら、油、酸、熱に直接触れるのは本体ではなくカバー部分だからです。本体は劣化しませんが、カバーは使用する化学物質に合わせて選定されます。

プロジェクトに最適なアラミド製コンベヤベルトをお選びください

ベルト幅、引張強度、カバー厚さ、カバーグレード/ゴム強度、ベルト長さをお知らせください。弊社チームが仕様を照合し、お見積もりをご提示いたします。

無料見積もりを入手

カタログをダウンロードしてください!

カタログをスムーズにお届けするため、必ず正しいメールアドレスをご入力ください。受信トレイに届いていない場合は、迷惑メールフォルダをご確認ください。

カタログをダウンロードしてください!

すべての製品とデータシートをご覧になるには、カタログをダウンロードしてください。カタログはお客様のメールアドレスに送信されます。

カタログをダウンロードしてください!

カタログをスムーズにお届けするために、必ず実際のメールアドレスをご記入ください。受信トレイにない場合は、迷惑メールボックスを確認してください。 

ようこそ