Nastro trasportatore a ordito dritto per trasporto ad alta resistenza su lunghe distanze
Produciamo nastri trasportatori a ordito dritto con una struttura a singolo strato che offre un'elevata resistenza longitudinale con un basso allungamento, progettati per sostituire i pesanti nastri multistrato su linee di trasporto a lunga distanza e ad alta tensione.
- Oltre 20 anni di esperienza nella produzione di nastri trasportatori in gomma
- Carcassa monostrato con resistenza alla trazione fino a 1000 N/mm
- Basso allungamento per una corsa stabile sulle lunghe distanze
- Utilizzato con fiducia in oltre 80 paesi in applicazioni ad alta tensione.
Tasso di consegna puntuale
Tasso di soddisfazione del cliente
Impianto di produzione
Capacità di produzione mensile
Specifiche tecniche del nastro trasportatore rettilineo
Di seguito sono riportate le nostre classi di nastri trasportatori a ordito dritto più utilizzate, da SW400 a SW1000. Queste coprono la maggior parte delle applicazioni a lunga distanza e ad alta tensione; tuttavia, qualora un progetto richieda una maggiore resistenza o specifiche personalizzate, siamo in grado di produrre nastri anche al di fuori di questa gamma.
| Tipo di tessuto | Tipo di viaggio | Resistenza alla rottura (N/mm) | Allungamento a rottura (%) | Carcassa (mm) | Larghezza (mm) | Adesivo (N/mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SW400 | Deformare | > 460 | > 15 | 2.28 | 800-2400 | ≥ 8.0 |
| Trama | > 140 | - | ||||
| SW500 | Deformare | > 590 | > 15 | 2.53 | ||
| Trama | > 180 | - | ||||
| SW630 | Deformare | > 685 | > 15 | 2.7 | ||
| Trama | > 200 | - | ||||
| SW800 | Deformare | > 880 | > 15 | 3.1 | ||
| Trama | > 240 | - | ||||
| SW1000 | Deformare | > 1060 | > 15 | 4.2 |
Perché l'allungamento della trama non è elencato
In un nastro trasportatore a ordito rettilineo, i fili di ordito sostengono il carico, mentre i fili di trama tengono insieme la struttura. Poiché la trama non è un elemento portante, il suo allungamento a rottura non è una specifica di lavoro, motivo per cui nella tabella è indicato con il simbolo “–”.
Informazioni necessarie per la valutazione tecnica
Al livello più elevato di questa gamma, la costruzione si concentra quasi interamente sulla direzione dell'ordito portante. La funzione di legame della trama rimane, ma è la resistenza dell'ordito a definire la cintura a questo livello di classificazione.
Parlaci della tua linea di trasporto
Ogni progetto di trasporto a lunga distanza è diverso: lunghezza, carico, pendenza e materiale determinano il tipo di nastro necessario. Inviaci i dettagli della tua linea e ti consiglieremo il tipo di ordito dritto e la configurazione più adatti, standard o personalizzati.
Applicazioni dei nastri trasportatori a ordito dritto
A straight warp conveyor belt earns its place where lengthwise strength and low stretch matter most. On real conveying lines these demands usually come together — a single long-distance system often needs high tension capacity, low elongation, and light weight all at once.
Trasporto terrestre a lunga distanza
Sulle linee di trasporto terrestri che si estendono da centinaia di metri a diversi chilometri – dal trasporto da miniera a impianto, al trasporto di calcare per cementifici, alla movimentazione di materiali sfusi dal porto al deposito – il nastro trasportatore necessita di un'elevatissima resistenza longitudinale con un allungamento minimo. La struttura monostrato a ordito dritto offre tale resistenza in un unico strato, mantenendo il nastro più leggero e con un allungamento inferiore rispetto a un nastro multistrato della stessa categoria.
Un'alternativa più leggera alle cinghie multistrato
Le operazioni che utilizzano ancora cinghie EP o NN spesse a 4-5 strati spesso trasportano un peso e un ingombro superiori a quanto la loro resistenza effettivamente richiederebbe. Il passaggio a una cinghia di ordito dritta a singolo strato della stessa classificazione riduce il peso e lo spessore della cinghia, migliora l'aderenza su pulegge di piccolo diametro e riduce le interfacce incollate dove può iniziare la delaminazione.
Linee di trasporto principali ad alta tensione
Le linee di trasporto primarie che movimentano carichi pesanti e continui, come il trasporto di carbone e minerali o la movimentazione del combustibile per le centrali elettriche, sono definite dalla tensione che devono sopportare. Un nastro trasportatore a ordito rettilineo concentra la sua forza nella direzione dell'ordito per sopportare direttamente tale tensione, senza il peso e l'ingombro aggiuntivi derivanti dalla sovrapposizione di più strati di tessuto.
Linee in cui l'allungamento deve rimanere basso
Su nastri trasportatori fissi di grandi dimensioni con spazio di avvolgimento limitato, linee sotterranee e in galleria, o sistemi automatizzati che non possono permettersi tempi di inattività, un nastro estensibile comporta un continuo ritensionamento e una maggiore corsa di avvolgimento. I fili di ordito rettilinei scorrono senza ondulazioni, quindi il nastro si allunga molto poco durante il funzionamento, mantenendo la tensione stabile su lunghe distanze operative.
Come viene costruito un nastro trasportatore a ordito rettilineo
Un nastro trasportatore a ordito rettilineo dispone i suoi fili di ordito portanti quasi perfettamente dritti, tenuti in posizione da fili di legatura, in modo che quasi tutta la loro resistenza si converta direttamente nella resistenza longitudinale del nastro.
Fili di ordito dritti e senza pieghe
Un nastro trasportatore a ordito rettilineo dispone i suoi fili di ordito portanti quasi perfettamente dritti, tenuti in posizione da fili di legatura, in modo che quasi tutta la loro resistenza si converta direttamente nella resistenza longitudinale del nastro.
Basso allungamento da zero crimpatura
Con un nastro trasportatore a ordito dritto, non essendoci pieghe che possano cedere, il nastro si allunga pochissimo dal momento in cui viene applicato il carico, il che gli consente di mantenere una tensione stabile anche su lunghe distanze di trasporto.
Forza concentrata in un'unica direzione
I fili dell'ordito sostengono il carico, mentre la trama, o legante, tiene principalmente insieme la struttura; poiché la forza motrice principale agisce longitudinalmente, la resistenza si concentra nell'ordito, ed è per questo che la resistenza dell'ordito di una cintura SW è di gran lunga superiore a quella della trama.
Elevata resistenza da un singolo strato
Grazie all'efficiente distribuzione del carico dei fili di ordito rettilinei, un singolo strato raggiunge livelli di resistenza che altrimenti richiederebbero più strati di tessuto, riducendo al contempo le interfacce incollate e minimizzando il rischio di delaminazione.
Hai bisogno di più proprietà della gomma contemporaneamente?
Sempre più clienti cercano gomme con molteplici proprietà combinate, come resistenza alla fiamma e agli oli, oppure resistenza alla fiamma e al freddo. Se avete esigenze simili, non esitate a contattarci.
Opzioni di materiale per nastri trasportatori a ordito dritto
L'ordito dritto è un tipo di tessitura, non un materiale: la struttura portante è configurata per soddisfare i requisiti di resistenza, peso e protezione dagli strappi.
Poliestere Ordito dritto
I filati di ordito in poliestere conferiscono ai nastri trasportatori a ordito rettilineo un'elevata resistenza longitudinale e un basso allungamento a un costo contenuto: rappresentano la scelta standard per linee ad alta resistenza e a lunga distanza che non richiedono cavi d'acciaio.
Ordito dritto in aramide
Le fibre aramidiche raggiungono resistenze paragonabili a quelle dei cavi d'acciaio, ma con un peso nettamente inferiore: un'alternativa leggera che riduce il peso delle cinghie e consente di trasmettere energia su linee chilometriche, dove il peso stesso dei cavi d'acciaio aumenta i costi di esercizio.
Rompitore resistente agli strappi
Uno strato aggiuntivo di protezione trasversale contro gli strappi per le cime esposte a materiali impigliati o taglienti: disponibile con trama in poliestere per un rischio di strappo moderato o con cordino in acciaio rivestito in ottone per la massima resistenza agli strappi.
Vantaggi principali del nastro trasportatore a trazione rettilinea
Alcuni vantaggi decisivi definiscono ciò che un nastro di ordito dritto apporta a una linea di trasporto a lunga distanza, primo fra tutti il risparmio di peso che riduce il consumo energetico nel corso degli anni di funzionamento.
Cintura più leggera, costi energetici inferiori
Un nastro trasportatore a ordito dritto pesa molto meno di un nastro trasportatore a fune d'acciaio di pari caratteristiche (con l'aramide, addirittura meno della metà), quindi sulle linee di diversi chilometri riduce l'energia di azionamento necessaria per spostare il peso stesso del nastro.
Allungamento molto basso
I fili di ordito dritti e privi di pieghe si allungano molto poco sotto carico: meno ritensionamento, corsa di avvolgimento più breve e scorrimento più stabile su lunghe distanze.
Elevata resistenza in un singolo strato
Un singolo filo di ordito dritto raggiunge una resistenza che altrimenti richiederebbe diversi strati sovrapposti: più sottile, più leggero e con un minor numero di interfacce incollate dove può iniziare la delaminazione.
Collegamento affidabile sotto carico
Un'adesione di ≥8.0 N/mm tra carcassa e rivestimenti mantiene gli strati uniti per anni di elevata tensione costante sulle linee di pesca a lunga distanza.
Gestione adeguata degli urti
Progettata principalmente per garantire resistenza longitudinale, la struttura assorbe comunque gli urti in modo abbastanza efficace nei punti di carico, sufficiente per le tipiche operazioni di carico alla rinfusa su lunghe distanze.
Produzione e controllo qualità dei nastri trasportatori a ordito dritto
Un'elevata resistenza longitudinale si mantiene solo se il filato, la vulcanizzazione e l'incollaggio sono tutti controllati. Ecco come integriamo la qualità in ogni nastro trasportatore a ordito rettilineo, partendo dal filato.
Test di resistenza alla trazione degli strati di tessuto
La robustezza di un nastro trasportatore a ordito dritto inizia dal filo di ordito. Quando il filo arriva nel nostro stabilimento, eseguiamo test di trazione prima che entri in produzione, confermando che soddisfi i requisiti di resistenza, in modo che non si creino punti deboli nella struttura del nastro.
Parametri di vulcanizzazione testati in laboratorio
Prima di avviare la produzione, il nostro laboratorio interno testa le tre variabili di vulcanizzazione (tempo, temperatura e pressione) per stabilire le impostazioni precise che garantiscono una polimerizzazione completa. È questo che assicura l'adesione di ≥8.0 N/mm che mantiene gli strati uniti anche sotto tensione elevata e prolungata.
Vulcanizzazione controllata lungo la cintura
Ogni cinghia viene quindi vulcanizzata secondo i parametri testati, a temperatura e pressione uniformi su tutta la sua larghezza, in modo che la carcassa aderisca ai rivestimenti in modo omogeneo lungo tutta la sua lunghezza, e non solo in sezioni campione.
Campioni di prova prelevati dalla cinghia finita
La verifica finale viene effettuata su campioni prelevati direttamente dalla cinghia finita, testandone la resistenza alla rottura, l'allungamento e l'adesione rispetto alla qualità ordinata. Ciò che verifichiamo è il prodotto effettivamente consegnato, non un campione di prova separato realizzato in parallelo.
Temi che la cinghia che riceverai non sia conforme alle specifiche?
We provide a pre-shipment inspection report.Send us your requirement and we’ll get back to you with a quote.
Nastro trasportatore a avvolgimento rettilineo vs nastro trasportatore CFW
L'ordito dritto e il CFW sono due tessiture speciali che produciamo, progettate per risolvere problemi opposti: una per garantire resistenza longitudinale su lunghe distanze, l'altra per resistere agli strappi in larghezza.
| Nastro trasportatore a curvatura dritta | Nastro trasportatore CFW | |
| Tessere | Ordito dritto: filati di ordito senza pieghe | Tessitura a zampa di gallina: trama più pesante e densa |
| Direzione della forza | Concentrato longitudinalmente (ordito) | Rinforzato in larghezza (trama) |
| Creato per risolvere i problemi | Tensione elevata e allungamento su lunghe distanze | Strappi e impatti causati da materiali taglienti e pesanti |
| Allungamento | Molto basso | Basso |
| Linea tipica | Trasporto a lunga distanza e ad alta tensione | Estrazione mineraria, estrazione in cava, frantumazione |
| Il problema a cui risponde | "La mia lenza è lunga e necessita di elevata resistenza e bassa elasticità." | "La mia cintura continua a strapparsi nei punti di impatto." |
Non sai se l'ordito dritto o il CFW siano più adatti alla tua linea?
Opzioni di personalizzazione per nastri trasportatori a ordito rettilineo
Oltre alle specifiche standard, personalizziamo ogni nastro trasportatore rettilineo in base alle vostre esigenze, dal rivestimento più adatto alle vostre necessità al branding e all'imballaggio più in linea con la vostra attività.
Opzioni di rottura antistrappo
Laddove una cinghia rischia di lacerarsi lungo la direzione dell'ordito, un rinforzo antistrappo irrobustisce la trama: con trama in poliestere per un rischio di lacerazione moderato, o con corda in acciaio rivestita di ottone per la massima resistenza allo strappo.
Personalizzazione dell'imballaggio e dell'avvolgimento
Gli imballaggi standard in PP includono telai esagonali, telai ottagonali, pallet in acciaio e bobine ovali o con orientamento "occhi verso l'alto", confezionati nel formato che garantisce la spedizione più efficiente.
Personalizzazione del logo
Applichiamo il vostro marchio direttamente sulla superficie del nastro, in modo che ogni nastro che fornite porti con sé la vostra identità sul mercato: una soluzione pratica per distributori e proprietari di marchi.
Domande frequenti sui nastri trasportatori a ordito rettilineo
Come si giunta una cinghia di trasporto a singolo strato con ordito dritto?
Qual è il confronto di prezzo tra il filato aramidico a ordito dritto e quello in poliestere?
Come si conserva un nastro di ordito dritto prima dell'installazione?
Una cinghia con un dispositivo di rottura antistrappo si giunta in modo diverso?
Quali diametri di puleggia sono adatti a un nastro trasportatore a ordito dritto?
Un nastro di ordito dritto è adatto ai trasportatori reversibili?
Ottieni un nastro di ordito dritto abbinato alla tua linea
Ogni linea di trasporto a lunga distanza ha caratteristiche diverse: lunghezza, tensione, carico e materiale determinano il tipo di cinghia necessario. Inviaci le tue specifiche e ti consiglieremo il grado di ordito rettilineo e la costruzione più adatti, standard o personalizzati.
