Nastro trasportatore in gomma
Nastro trasportatore in gomma EP
- Eccellente stabilità dimensionale grazie ai filati di ordito in poliestere a basso allungamento
- Sono disponibili larghezze personalizzate da 300 mm a 3500 mm, a seconda dello spessore richiesto e della lunghezza del rotolo.
- I vari gradi di copertura consentono alle cinghie EP di funzionare in modo affidabile in ambienti difficili, da condizioni di congelamento di -60 °C a temperature di 300 °C, e a contatto con materiali oleosi, infiammabili o abrasivi.
- Le sue proprietà di basso allungamento garantiscono stabilità e coerenza operativa eccezionali.
- La forte adesione tra gli strati e l'aderenza superiore tra la copertura e gli strati di tessuto migliorano l'integrità della cinghia.
Specifiche del nastro trasportatore EP
| Carcass | Struttura della carcassa | Carcas s Tipo | Carcass Spessore (mm/pollice) | Forza(N / mm) | Spessore copertina （Mm) | Larghezza (Mm) | ||||||
| Deformare | Trama | 2ply | 3ply | 4ply | 5ply | 6ply | top coprire | fondo coprire | ||||
| EP | Poliestere | Nylon | EP100 | 1 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-30 | 1.5-20 | 300-3500 |
| EP125 | 1 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
| EP150 | 1.1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| EP200 | 1.2 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||
| EP250 | 1.4 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| EP300 | 1.6 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2-30 | 2-20 | ||||
| EP350 | 1.7 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| EP400 | 1.9 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||||
| EP500 | 2.1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
| EP630 | 2.6 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | ||||||
| Forza di adesione e allungamento | |||||||||||||
| Tipo di carcassa (EP/NN） | Adesione | Allungamento | |||||||||||
| Tra gli strati N/MM | Tra gomma e carcassa N/MM | Longitudinale Allungamento A pausa del tutto Spessore di Cintura %≥ | Longitudinale Riferimento di trazione Valuta a tutti Spessore di Cintura %≤ | ||||||||||
| Spessore copertina (0.8-1.5 mm) | Spessore copertina > 1.5 millimetri | ||||||||||||
| Valore medio | ≥ 4.5 | ≥ 3.2 | ≥ 3.5 | 10 | 2 | ||||||||
| Dati più bassi | ≥ 3.9 | ≥ 2.4 | ≥ 2.9 | 10 | 2 | ||||||||
Costruzione di nastri trasportatori EP
- Copertura superiore in gomma: Protegge la superficie della cinghia da usura, urti e sostanze chimiche; personalizzabile per resistenza al calore, all'olio o all'abrasione.
- Tessuto EP: Strato centrale in poliestere e nylon, che offre elevata resistenza e basso allungamento per la massima stabilità.
- Gomma da masticare: Strato di adesione tra gli strati che migliora l'adesione e la resistenza agli urti.
- Copertura inferiore in gomma: Protegge la parte inferiore dall'usura della puleggia e dall'abrasione esterna.
- Bordo stampato in gomma: Sigilla i bordi per impedire l'ingresso di umidità e polvere, prolungando la durata della cinghia.
Prova di resistenza alla trazione del nastro trasportatore EP
In questo video mettiamo il nostro Nastro trasportatore in gomma alla prova, letteralmente.
Per verificare la resistenza alla trazione della cinghia, fissiamo entrambe le estremità di un campione preparato utilizzando un dispositivo di serraggio calibrato.
La macchina di prova applica gradualmente una forza crescente fino a quando la cinghia non si rompe definitivamente.
Al momento della rottura, il computer registra il carico di picco, fornendoci la precisa resistenza alla trazione del materiale.
Questo processo garantisce che i nostri nastri trasportatori soddisfino gli standard di prestazioni meccaniche richiesti per le applicazioni industriali pesanti.
Nastro trasportatore in gomma ST
- Il nastro trasportatore in gomma ST offre una resistenza da ST630 a ST5400 per applicazioni multiuso.
- Il diametro del cavo varia da 3 a 11.3 mm, rendendo il nastro trasportatore in gomma ST altamente personalizzabile.
- Il nastro trasportatore in gomma ST è disponibile con passo da 10 a 17±1.5 mm per garantire stabilità.
- Lo spessore della copertura 5×5–9×9 mm aumenta la resistenza all'usura del nastro trasportatore in gomma ST.
- Il nastro trasportatore in gomma ST supporta pulegge con diametri da 500 mm a 1800 mm.
- Il nastro trasportatore in gomma ST garantisce resistenza e durata anche in condizioni di carico estremo.
Specifiche del nastro trasportatore ST (cavo d'acciaio)
Resistenza: ST630-7100N/mm
Larghezza (mm): 400-2500
| Articolo | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
Resistenza alla trazione (N/mm) | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 |
Diametro (mm) | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 7.2 | 8.1 | 8.6 | 8.9 | 9.7 | 10.9 | 11.3 |
Pitch (mm) | 10 1.5 ± | 10 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 16 1.5 ± | 17 1.5 ± | 17 1.5 ± |
Spessore copertina (Mm) | 5 × 5 | 5 × 5 | 6 × 6 | 6 × 6 | 6 × 6 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8.5 × 8.5 | 9 × 9 |
Puleggia minima Diametro (mm) | 500 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1000 | 1250 | 1400 | 1600 | 1600 | 1600 | 1800 | 1800 |
Numero di cavi d'acciaio
| Larghezza (mm) | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
| 800 | 75 | 75 | 63 | 63 | 63 | 63 | 50 | 50 | 50 | ||||
| 1000 | 95 | 95 | 79 | 79 | 79 | 79 | 64 | 64 | 64 | 64 | 59 | 55 | 55 |
| 1200 | 113 | 113 | 94 | 94 | 94 | 94 | 76 | 76 | 77 | 77 | 71 | 66 | 66 |
| 1400 | 133 | 133 | 111 | 111 | 111 | 111 | 89 | 89 | 90 | 90 | 84 | 78 | 78 |
| 1600 | 151 | 151 | 126 | 126 | 126 | 126 | 101 | 101 | 104 | 104 | 96 | 90 | 90 |
| 1800 | 171 | 143 | 143 | 143 | 143 | 114 | 114 | 117 | 117 | 109 | 102 | 102 | |
| 2000 | 159 | 159 | 159 | 159 | 128 | 128 | 130 | 130 | 121 | 113 | 113 | ||
| 2200 | 176 | 141 | 141 | 144 | 144 | 134 | 125 | 125 | |||||
| 2400 | 193 | 155 | 155 | 157 | 157 | 146 | 137 | 137 |
Adesivo
| Resistenza alla trazione | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
| Prima dell'invecchiamento | 60 | 70 | 80 | 95 | 105 | 105 | 130 | 140 | 145 | 150 | 165 | 175 | 180 |
| Dopo l'invecchiamento | 55 | 65 | 75 | 90 | 95 | 95 | 120 | 130 | 140 | 145 | 160 | 170 | 175 |
Costruzione di nastri trasportatori ST
- Coperchio superiore:
Strato di gomma resistente all'usura per la protezione della superficie. - Gomma di delimitazione:
Garantisce una forte adesione tra i cavi in acciaio e le coperture. - Cavo d'acciaio:
Fili zincati ad alta resistenza per sopportare carichi e ridurre l'allungamento. - Coperchio inferiore:
Protegge la parte inferiore della cinghia da attrito e usura.
Resistenza alla trazione del nastro trasportatore ST
Il principio di prova della resistenza alla trazione di un nastro trasportatore a cavi d'acciaio è simile a quello di prova della resistenza alla trazione di un nastro trasportatore EP. Tuttavia, poiché il cavo d'acciaio può sopportare una tensione maggiore, è necessario un morsetto più grande per bloccare il nastro trasportatore, come mostrato in figura, o un altro morsetto fissato con viti.
Nastro trasportatore in gomma NN
- Realizzato in tessuto nylon-nylon per un'elevata elasticità e flessibilità.
- Funziona senza problemi anche su piccole pulegge, senza crepe o deformazioni.
- Ottima capacità di carico per un flusso di materiale sicuro e stabile.
- La struttura leggera migliora l'efficienza energetica del sistema di trasporto.
- L'elevato assorbimento degli urti lo rende ideale per le condizioni di carico in caduta.
Specifiche del nastro trasportatore NN
| Carcass | Struttura della carcassa | Carcas s Tipo | Carcass Spessore (mm/pollice) | Forza(N / mm) | Spessore copertina （Mm) | Larghezza (Mm) | ||||||
| Deformare | Trama | 2ply | 3ply | 4ply | 5ply | 6ply | top coprire | fondo coprire | ||||
NN | Nylon | Nylon | NN100 | 1 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-30 | 1.5-20 | 300-3500 |
| NN125 | 1 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
| NN150 | 1.1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| NN200 | 1.2 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||
| NN250 | 1.4 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| NN300 | 1.6 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2-30 | 2-20 | ||||
| NN350 | 1.7 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| NN400 | 1.9 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||||
| NN500 | 2.1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
| NN630 | 2.6 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | ||||||
| Forza di adesione e allungamento | |||||||||||||
| Tipo di carcassa (EP/NN） | Adesione | Allungamento | |||||||||||
| Tra gli strati N/MM | Tra gomma e carcassa N/MM | Longitudinale Allungamento A pausa del tutto Spessore di Cintura %≥ | Longitudinale Riferimento di trazione Valuta a tutti Spessore di Cintura %≤ | ||||||||||
| Spessore copertina (0.8-1.5 mm) | Spessore copertina > 1.5 millimetri | ||||||||||||
| Valore medio | ≥ 4.5 | ≥ 3.2 | ≥ 3.5 | 10 | 2 | ||||||||
| Dati più bassi | ≥ 3.9 | ≥ 2.4 | ≥ 2.9 | 10 | 2 | ||||||||
Costruzione di nastri trasportatori NN
- Copertura superiore in gomma:
Protegge la superficie della cinghia da abrasioni, urti, agenti atmosferici e contatto con materiali aggressivi. - Tessuto NN:
Il nylon rinforzato sia in ordito che in trama garantisce flessibilità, resistenza e buona capacità di carico. - Colla adesiva:
Strato adesivo resistente che collega saldamente gomma e tessuto, impedendo la separazione interna o la delaminazione. - Copertura inferiore in gomma:
Fornisce protezione inferiore da rulli, pulegge e usura causata dal contatto continuo.
Resistenza alla trazione del nastro trasportatore NN
Questo test dimostra la resistenza alla trazione del nostro nastro trasportatore NN.
Un campione standard viene tagliato e inserito in una macchina per prove di trazione calibrata.
Entrambe le estremità sono fissate saldamente per garantire risultati accurati.
La macchina applica una forza di trazione costante finché la cinghia non si rompe.
Nel momento del guasto, il sistema registra il carico massimo che la cinghia può sopportare.
Questo valore riflette la resistenza alla trazione effettiva del materiale.
Il processo aiuta a confermare che i nostri nastri trasportatori NN soddisfano i requisiti meccanici per un uso industriale impegnativo.
Controllo di qualità
Il nostro obiettivo è offrire ai clienti un buon servizio e buoni prodotti.
Spedizione e imballaggio del nastro trasportatore in gomma
Forme di imballaggio:
Rotolo rotondo
Rotolo di occhiali
Rotolo ovale
Involucro esterno:
Telone in PP (telo impermeabile in polipropilene)
Colori personalizzabili per l'avvolgimento del telone
Opzioni di supporto e protezione:
Bancale in legno
pallet di metallo
Struttura in ferro
Raccomandazione per l'imballaggio:
Tiantie Industrial fornirà suggerimenti di imballaggio corrispondenti in base al tipo di nastro trasportatore ordinato
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Ingegneria e affidabilità dei nastri trasportatori in gomma
I nostri nastri trasportatori in gomma sono progettati per garantire resistenza, precisione e affidabilità a lungo termine. Realizzati con materiali all'avanguardia, garantiscono un funzionamento fluido anche in condizioni industriali impegnative.
In che modo il nastro trasportatore previene l'allungamento?
Le nostre cinghie sono dotate di rinforzi in acciaio o poliestere-nylon che ne impediscono l'allungamento. Ciò garantisce una tensione costante e prestazioni stabili, riducendo la necessità di frequenti regolazioni nelle applicazioni su lunghe distanze.
In che modo la cinghia resiste al fuoco e all'accumulo di elettricità statica?
Le nostre mescole di gomma ignifughe soddisfano gli standard ISO 340, mentre le caratteristiche antistatiche aiutano a dissipare l'accumulo di cariche, prevenendo rischi per la sicurezza in ambienti come miniere di carbone e aree di stoccaggio dei cereali.
Come gestisce la cinghia i carichi pesanti?
Le nostre cinghie utilizzano cavi in acciaio ad alta resistenza, realizzati con più fili ad alta resistenza, che garantiscono una capacità di carico e una durata superiori, consentendo alla cinghia di gestire carichi pesanti senza compromettere le prestazioni.
Cosa aumenta la flessibilità delle cinghie in configurazioni complesse?
L'utilizzo di materiali ad alta flessibilità per la carcassa consente alle nostre cinghie di affrontare curve e tornanti stretti senza screpolarsi o causare sollecitazioni. Questo design garantisce una maggiore durata nei percorsi di trasporto più impegnativi.
Cosa impedisce la fuoriuscita di materiale e l'usura dei bordi?
I nostri nastri sono dotati di fianchi rinforzati e gomma ad alta resistenza all'abrasione. Ciò impedisce la fuoriuscita di materiale e l'usura dei bordi, garantendo un trasporto pulito dei materiali nelle applicazioni minerarie, del cemento e di altri materiali sfusi.
Come viene migliorata la trazione della cinghia sulle pulegge?
Utilizziamo mescole di gomma ottimizzate con texture progettate con precisione per aumentare la trazione, prevenire lo slittamento e migliorare l'efficienza nelle applicazioni in cui è richiesto un flusso di materiale costante.
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