Produttore cinese di nastri trasportatori EP
Forniamo soluzioni di nastri trasportatori EP per cementifici, centrali elettriche, miniere, porti, acciaierie e progetti di movimentazione di materiali sfusi, con specifiche personalizzate in base alle esigenze del vostro sistema di trasporto.
- Oltre 20 anni di esperienza nella produzione di nastri trasportatori in gomma per progetti industriali di movimentazione di materiali sfusi.
- Garanzia disponibile da 1 a 5 anni a seconda del tipo di cinghia, delle condizioni di lavoro e dei requisiti del progetto.
- Mescole di gomma a composizione controllata in fabbrica per nastri trasportatori in EP resistenti all'abrasione, al calore, all'olio e alle fiamme.
- Soluzioni per nastri trasportatori sviluppate in base alle vostre specifiche esigenze operative, senza essere vincolate dalle caratteristiche standard dei cataloghi.
Soluzioni di nastri trasportatori EP per diverse applicazioni industriali
I diversi sistemi di trasporto richiedono strutture, specifiche e mescole di rivestimento del nastro differenti. Il nastro trasportatore EP è ampiamente utilizzato per la movimentazione di materiali sfusi, offrendo prestazioni affidabili in molteplici applicazioni industriali.
Piante di cemento
Progettato per sistemi di trasporto di calcare, farina cruda, carbone e altri materiali sfusi, dove il funzionamento continuo è fondamentale.
Centrali elettriche
Adatto per sistemi di movimentazione del carbone e di trasferimento dei materiali che richiedono prestazioni di trasporto stabili in presenza di programmi impegnativi.
Operazioni di estrazione mineraria
Applicabile nei sistemi di movimentazione di minerali, carbone e aggregati, dove i nastri trasportatori sono soggetti a carichi pesanti, urti e materiali abrasivi.
Porti e terminal per merci alla rinfusa
Utilizzato in sistemi di movimentazione di materiali ad alto volume per carbone, prodotti minerali e altre materie prime sfuse.
Sia per la manutenzione degli impianti, sia per l'ammodernamento dei nastri trasportatori o per le nuove installazioni, le specifiche dei nastri trasportatori EP possono essere personalizzate in base alla lunghezza del trasportatore, alla capacità, alle caratteristiche del materiale e alle condizioni operative.
Opzioni di nastri trasportatori EP in base alle esigenze dell'impianto
Scegliete un nastro trasportatore EP in base al materiale trasportato, alla temperatura di esercizio, ai requisiti di sicurezza, al piano di sostituzione e alle condizioni del sistema di trasporto. Condividete con noi i dati della vostra applicazione e vi aiuteremo a scegliere il nastro più adatto al vostro impianto o progetto.
| Requisiti dell'impianto | Opzione nastro trasportatore EP adatta | Direzione tipica di applicazione |
|---|---|---|
| Trasporto standard di materiali sfusi | Nastro trasportatore General EP | Per le linee di trasferimento materiali di routine in cementifici, centrali elettriche, porti, cave e impianti industriali in generale. |
| Pietra abrasiva, minerale, ghiaia o aggregato | Nastro trasportatore EP resistente all'abrasione | Per sistemi di trasporto esposti a materiali taglienti, ruvidi o altamente abrasivi, dove le prestazioni del rivestimento in gomma sono importanti. |
| Temperatura elevata del materiale | Nastro trasportatore EP resistente al calore | Per sezioni di trasporto di materiali caldi in cementifici, acciaierie, fonderie e impianti di lavorazione industriale. |
| Linea di movimentazione del carbone o linea soggetta a requisiti di sicurezza | Nastro trasportatore EP ignifugo | Per il trasporto del carbone, le linee di trasporto chiuse e gli ambienti operativi che richiedono nastri trasportatori ignifughi. |
| Esposizione a materiale oleoso | Nastro trasportatore EP resistente all'olio | Per sistemi di riciclaggio, fertilizzanti, lavorazione e movimentazione di materiali speciali in cui l'esposizione all'olio può influire sull'utilizzo del nastro trasportatore. |
| Cinghia di ricambio o specifica per il progetto | Nastro trasportatore EP personalizzato | Per interventi di manutenzione, sostituzione, ammodernamento dei nastri trasportatori, requisiti OEM e nuove installazioni di progetto basate su dati tecnici. |
Non sai quale nastro trasportatore EP sia adatto alla tua applicazione?
Inviaci il materiale da trasportare, la larghezza del nastro, la lunghezza del trasportatore, la capacità, la temperatura di esercizio e le specifiche attuali del nastro. Il nostro team ti aiuterà a scegliere il nastro più adatto al tuo sistema di trasporto industriale.
Specifiche del nastro trasportatore EP
Utilizzare questa tabella delle specifiche dei nastri trasportatori EP come riferimento per le tipologie di nastri, il numero di tele, i livelli di resistenza alla trazione, gli spessori del rivestimento e le larghezze comunemente utilizzati nei sistemi di trasporto industriale.
| Struttura della carcassa | Tipo di carcassa | Spessore della carcassa (mm/p) | Resistenza alla trazione (N / mm) | Spessore copertina (Mm) | Larghezza (Mm) | ||||||
| Deformare | Trama | 2 Ply | 3 Ply | 4 Ply | 5 Ply | 6 Ply | Coperchio superiore | Copertura inferiore | |||
| Poliestere | Nylon | EP100 | 1.00 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-30 | 1.5-20 | 300-3500 |
| EP125 | 1.00 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | |||||
| EP150 | 1.10 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | |||||
| EP200 | 1.20 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | |||||
| EP250 | 1.40 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | |||||
| EP300 | 1.60 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2-30 | 2-20 | |||
| EP350 | 1.70 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | |||||
| EP400 | 1.90 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | |||||
| EP500 | 2.10 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |||||
| EP630 | 2.60 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | |||||
Le specifiche sopra riportate riguardano le tipologie di nastri trasportatori EP, le combinazioni di strati e gli spessori di copertura più frequentemente utilizzati nei nostri precedenti progetti industriali. Sono fornite come riferimento pratico per la sostituzione degli impianti, l'approvvigionamento per la manutenzione e la conferma delle specifiche di progetto.
Informazioni utili per la valutazione tecnica
Per aiutare i nostri ingegneri a valutare con maggiore precisione le vostre esigenze relative ai nastri trasportatori EP, potete includere i seguenti dati nella vostra richiesta.
- Carcassa e resistenza alla trazione
- Larghezza del nastro trasportatore EP
- Numero di strati
- Spessore del coperchio superiore e inferiore
- Lunghezza del rotolo
- Grado di rivestimento in gomma
Hai bisogno di una specifica diversa da quella presente in questa tabella?
Se le specifiche del nastro trasportatore EP di cui avete bisogno prevedono particolari requisiti di resistenza alla trazione, larghezza del nastro, struttura degli strati, spessore del rivestimento, tipo di gomma o requisiti tecnici specifici del progetto, inviateci i vostri disegni, i dati attuali del nastro, le condizioni operative o la documentazione di progetto. I nostri ingegneri valuteranno le vostre esigenze e vi forniranno una raccomandazione tecnica adeguata.
Struttura e materiali del nastro trasportatore EP
Comprendere la struttura e la composizione dei materiali di un nastro trasportatore EP aiuta a scegliere il nastro più adatto al materiale trasportato, all'ambiente operativo e ai requisiti di servizio. È possibile selezionare diverse mescole di gomma e strutture in tessuto per il proprio sistema di trasporto.
Copertura superiore in gomma
Selezionati in base ad abrasione, calore, olio, fiamma, impatto o condizioni operative all'aperto.
Tessuto EP
Rinforzo in poliestere per ordito e nylon per nastri trasportatori in tessuto e per la costruzione di nastri trasportatori tessili.
Gomma scremata
Gomma di incollaggio tra gli strati di tessuto, a supporto dell'integrità della carcassa in una struttura di nastro trasportatore multistrato.
Copertura inferiore in gomma
Progettato per il contatto con le pulegge, le condizioni di funzionamento del nastro trasportatore e la configurazione del sistema di trasporto.
Bordo sagomato o tagliato
La costruzione dei bordi può essere fornita con bordo sagomato o con bordo tagliato, a seconda delle specifiche del progetto.
Selezione della mescola di gomma per i rivestimenti dei nastri trasportatori EP
Anziché utilizzare una mescola di gomma standard adatta a tutte le condizioni, selezioniamo o sviluppiamo formulazioni di gomma in base al materiale, alla temperatura, all'esposizione agli oli, al livello di abrasione, ai requisiti di resistenza alla fiamma e all'ambiente operativo.
| Composto di gomma | Uso tipico | Direzione dell'applicazione |
|---|---|---|
| Miscela NR/SBR | Trasporto generale di materiali sfusi e condizioni di abrasione standard | Comunemente utilizzato per le coperture generiche dei nastri trasportatori EP nelle linee di trasporto industriali di routine. |
| SBR | Aggregati, pietre, minerali e materiali minerari in generale | Selezionato per applicazioni di rivestimento resistenti all'abrasione, dove i materiali trasportati causano una regolare usura superficiale. |
| Miscela BR | Requisiti di resistenza all'usura e flessibilità | Utilizzato quando il rivestimento in gomma necessita di una migliore resistenza all'usura, pur mantenendo la flessibilità durante il funzionamento della cinghia. |
| EPDM | Resistenza al cemento, al clinker, ai materiali caldi e all'invecchiamento all'aperto. | Adatto per formulazioni di rivestimento resistenti al calore e per ambienti in cui la temperatura o l'invecchiamento dovuto agli agenti atmosferici rappresentano un fattore chiave. |
| CR | Applicazioni per nastri trasportatori ignifughi o resistenti agli agenti atmosferici | Utilizzato in formulazioni di gomma che richiedono resistenza alla fiamma, resistenza agli agenti atmosferici o una protezione operativa specifica. |
| NBR | Materiali oleosi, fertilizzanti, riciclaggio e gestione di prodotti chimici | Scelto per le coperture dei nastri trasportatori EP resistenti all'olio, dove l'esposizione all'olio può compromettere le prestazioni. |
| IIR / Gomma butilica | Requisiti speciali relativi a calore, sostanze chimiche o bassa permeabilità | Applicato in formulazioni specifiche laddove il progetto richieda particolari proprietà di resistenza o permeabilità controllata. |
Hai bisogno di un consiglio sul tipo di gomma da utilizzare?
Condividi con noi il materiale trasportato, la temperatura di esercizio, la temperatura massima istantanea, l'esposizione all'olio, il livello di abrasione e i requisiti di resistenza alla fiamma. Possiamo aiutarti a scegliere la formulazione del rivestimento in gomma e la struttura del nastro trasportatore in EP più adatte alla tua applicazione.
Produzione e controllo qualità
Tiantie La produzione di nastri trasportatori industriali in EP viene eseguita tramite sistemi centralizzati di controllo di processo che gestiscono la formulazione della gomma, i parametri di calandratura, l'assemblaggio multistrato e le condizioni di vulcanizzazione per garantire prestazioni costanti di livello industriale.
Struttura del telaio principale per impieghi gravosi
Le formulazioni di gomma NR / SBR / EPDM / NBR / CR / IIR sono gestite tramite un sistema di dosaggio digitale centralizzato con regolazione controllata dei rapporti tra i composti, degli input della fase oleosa e dei parametri di formulazione del materiale.
Sincronizzazione digitale del dosaggio + controllo del rapporto di formulazione + integrazione del composto oleoso → garantisce una consistenza molecolare stabile della gomma, proprietà fisiche uniformi e prestazioni ripetibili del rivestimento del nastro trasportatore EP in tutti i lotti di produzione.
Calandra a quattro rulli
Gli strati di tessuto del nastro trasportatore EP vengono lavorati attraverso un sistema di calandratura a 4 rulli con controllo centralizzato dei parametri di pressione, temperatura e spessore del rivestimento.
Console di controllo centrale + sistema di regolazione della pressione + regolazione dei parametri termici → garantisce una penetrazione uniforme della gomma nella struttura del tessuto, uno spessore stabile degli strati e una distribuzione costante della resistenza alla trazione lungo tutta la larghezza del nastro.
Formatura multistrato in un'unica fase
Le strutture dei nastri trasportatori multistrato vengono realizzate utilizzando un sistema di laminazione in un'unica fase, in grado di lavorare simultaneamente fino a 6 strati di tessuto su una singola linea di produzione.
Sistema di sincronizzazione multistrato + controllo automatico dell'allineamento + bilanciamento della pressione strutturale → aumenta l'efficienza di formatura fino a 5 volte rispetto ai processi convenzionali, garantendo al contempo un posizionamento preciso degli strati e una stabile integrità della struttura della carcassa.
Vulcanizzazione a doppio strato da 12 metri
I nastri trasportatori EP vengono vulcanizzati utilizzando un sistema di vulcanizzazione a doppio piano di 12 metri con controllo centralizzato dei parametri di tempo, temperatura e pressione.
Controllo della vulcanizzazione a circuito chiuso + sistema di bilanciamento della pressione termica + regolazione della curva temporale → garantiscono una reticolazione ottimizzata della gomma, un comportamento elastico stabile e una durabilità meccanica a lungo termine del nastro trasportatore finito.
Dopo la produzione, ogni nastro trasportatore EP viene sottoposto a verifiche di laboratorio che includono analisi della resistenza alla trazione, validazione della composizione della gomma e ispezione dell'integrità strutturale per confermare la conformità alle specifiche ingegneristiche.
Nastro trasportatore in EP contro nastro trasportatore con cavo d'acciaio
Nella scelta di un sistema di nastri trasportatori per il vostro impianto o progetto, la decisione dipende dalla configurazione del sistema, dalla lunghezza del nastro, dai requisiti di tensione, dalle condizioni di installazione e dalle caratteristiche di movimentazione del materiale, ecc.
| Fattore ingegneristico | Nastro trasportatore EP | Nastro trasportatore a fune d'acciaio |
|---|---|---|
| Intervallo di resistenza alla trazione | Adatto a requisiti di resistenza alla trazione da medi ad elevati, a seconda della struttura degli strati. | Adatto per sistemi di trasporto con elevatissima resistenza alla trazione e carichi elevati. |
| Lunghezza del trasportatore | Adatto per sistemi di trasporto a media distanza. | Adatto a sistemi di trasporto terrestre a lunga distanza. |
| Flessibilità del sistema | Maggiore flessibilità per sistemi di instradamento complessi e multi-unità. | Minore flessibilità dovuta alle caratteristiche strutturali del cavo d'acciaio. |
| Giunzione e installazione | Giunzioni più semplici e processo di installazione in loco più agevole. | Richiede un processo di giunzione e installazione più specializzato. |
| Gestione dell'impatto | Migliore adattamento ai carichi d'impatto e alle condizioni irregolari di alimentazione del materiale. | Più adatto a sistemi di flusso di materiale stabili e continui. |
| Struttura dei costi del sistema | Configurazione flessibile del sistema a seconda delle specifiche e dell'applicazione. | Tipicamente utilizzato in sistemi di trasporto a lunga distanza ad alto investimento. |
Condividi con noi il materiale trasportato, la temperatura di esercizio, la temperatura massima istantanea, l'esposizione all'olio, il livello di abrasione e i requisiti di resistenza alla fiamma. Possiamo aiutarti a scegliere la formulazione del rivestimento in gomma e la struttura del nastro trasportatore in EP più adatte alla tua applicazione.
Processo di esecuzione del progetto
Nella scelta di un sistema di nastri trasportatori per il vostro impianto o progetto, la decisione dipende dalla configurazione del sistema, dalla lunghezza del nastro, dai requisiti di tensione, dalle condizioni di installazione e dalle caratteristiche di movimentazione del materiale, ecc.
Revisione dei requisiti
È necessario inviare le informazioni relative all'applicazione, al materiale trasportato, alle condizioni operative, alla quantità del progetto, al disegno o alle informazioni attuali sul nastro trasportatore.
Conferma delle specifiche
Confermiamo con voi i parametri chiave del nastro trasportatore EP, tra cui larghezza del nastro, lunghezza del rotolo, spessore totale, numero di strati, resistenza alla trazione e tipo di rivestimento in gomma.
Richiedi un preventivo e inoltra l'ordine
Una volta confermate le specifiche, prepariamo i dettagli del preventivo e possiamo fornire una scheda tecnica per il vostro confronto interno, la revisione da parte del team di progettazione o l'approvazione dell'acquisto.
Produzione e ispezione
Il vostro nastro trasportatore viene prodotto secondo specifiche confermate, con controllo del processo e ispezione finale prima della spedizione.
Coordinamento imballaggio e consegna
I nastri trasportatori finiti vengono imballati in base ai requisiti di esportazione, stoccaggio o movimentazione in loco, quindi predisposti per il coordinamento della spedizione.
Pronti a iniziare il vostro progetto di nastro trasportatore?
Inviaci i requisiti tecnici, le specifiche del nastro trasportatore, i disegni o la documentazione di progetto. Analizzeremo le tue esigenze relative al nastro trasportatore EP e prepareremo la fase successiva per la quotazione e la produzione.
DOMANDE FREQUENTI
Come faccio a capire se il nastro trasportatore EP è adatto al mio sistema di trasporto?
Quali fattori influenzano la scelta del tipo di rivestimento in gomma per i nastri trasportatori EP?
Perché la resistenza alla trazione non è l'unico fattore da considerare nella scelta di un nastro trasportatore?
Quanto è importante la struttura del nastro trasportatore nella scelta tra diversi sistemi di trasporto?
Le prestazioni di un nastro trasportatore possono variare pur mantenendo le stesse specifiche?
Perché è importante esaminare le schede tecniche prima della produzione?
Hai bisogno di supporto tecnico per la scelta del tuo nastro trasportatore EP?
Se non siete sicuri che il nastro trasportatore EP sia adatto al vostro sistema, o se avete bisogno di chiarimenti tecnici per il vostro progetto, potete contattarci per ricevere supporto e valutazione ingegneristica.
