Produttore di nastri trasportatori antistatici

Produciamo nastri trasportatori antistatici con mescole di gomma conduttiva per carbone, cereali, biomassa, fertilizzanti e altri materiali sfusi che producono polvere. È possibile specificare la resistenza elettrica richiesta e combinare le prestazioni antistatiche con la resistenza a fiamme, oli, calore o abrasione.

Che cos'è un nastro trasportatore antistatico?

Un nastro trasportatore antistatico, noto anche come nastro trasportatore ESD, utilizza mescole di gomma conduttiva per limitare l'accumulo di carica statica durante il funzionamento. Integriamo la proprietà antistatica nei rivestimenti del nastro, consentendo alle cariche generate da materiali, pulegge e rulli di trasferirsi verso una struttura del trasportatore opportunamente messa a terra.

A seconda del materiale trasportato e dell'ambiente operativo, è possibile combinare le prestazioni antistatiche con la resistenza a fiamme, oli, calore o abrasioni. Il nastro funge da percorso di trasferimento della carica, mentre un'efficace dissipazione statica dipende comunque dalla continuità elettrica e dalla messa a terra dell'intero sistema di trasporto.

Prestazioni antistatiche dei nostri nastri trasportatori in gomma

Il nastro trasportatore antistatico finito può essere prodotto in modo da soddisfare il limite di resistenza elettrica richiesto dalla norma ISO 284. Una resistenza pari o inferiore a 3 × 10⁸ Ω impedisce che le cariche statiche si accumulino continuamente sul nastro in movimento.

La gomma conduttiva crea un percorso di trasferimento di carica

I materiali conduttivi sono distribuiti uniformemente sui rivestimenti in gomma, consentendo alle cariche generate tra il nastro, il materiale, le pulegge e i rulli di muoversi attraverso il nastro verso la struttura di trasporto messa a terra, anziché rimanere concentrate sulla superficie del nastro.

Resistenza della cinghia finita ≤ 3 × 10⁸ Ω

La funzione antistatica si estende attraverso il rivestimento in gomma

La proprietà antistatica deriva dalla mescola di gomma conduttiva, piuttosto che da un rivestimento temporaneo applicato solo sulla superficie del nastro. Il normale contatto superficiale e la graduale usura del rivestimento, pertanto, non eliminano immediatamente il percorso conduttivo.

Requisiti antistatici confermati per la tua applicazione

Il nastro trasportatore in nylon è realizzato con una struttura multistrato di gomma e tessuto. Ogni strato svolge una specifica funzione di supporto del carico, resistenza all'usura e stabilità operativa durante il trasporto continuo.

Requisiti di resistenza in base alle vostre specifiche

Innanzitutto, esaminiamo la resistenza massima specificata per il vostro progetto e verifichiamo se la mescola di gomma conduttiva selezionata è in grado di raggiungerla in modo costante nella produzione del nastro finito.

Gomma conduttiva sulle superfici del nastro richieste

Il rivestimento di supporto, il rivestimento della puleggia o entrambi possono essere realizzati in gomma conduttiva a seconda della struttura del nastro richiesta. Ciò crea un percorso per il movimento delle cariche dalla superficie del nastro verso i rulli, le pulegge e il telaio di trasporto messo a terra.

Condizioni concordate per l'accettazione del nastro finito

Prima della produzione, confermiamo con voi il limite di resistenza, il metodo di prova, la superficie di prova e la modalità di campionamento. Il nastro trasportatore in gomma antistatica finito viene quindi testato in base alle condizioni concordate.

Conferma i requisiti della tua cintura antistatica

Inviaci i valori di resistenza richiesti, la superficie conduttiva e le condizioni di prova. Prima della produzione, confermeremo la configurazione ideale del nastro trasportatore antistatico.

Norme di resistenza elettrica per nastri trasportatori antistatici

Standard diversi valutano strutture di nastri trasportatori e ambienti di applicazione differenti. Produciamo e testiamo i vostri nastri trasportatori antistatici in conformità allo standard indicato nelle vostre specifiche tecniche. Il valore di resistenza, la direzione di prova, la struttura del campione e il metodo di accettazione devono rispettare lo stesso standard concordato.

Standard	Prodotto o ambiente applicabile	Requisiti di resistenza elettrica	Utilizzare su questa pagina
ISO 284 / EN ISO 284	Nastri trasportatori in gomma per impieghi gravosi, esclusi i nastri trasportatori leggeri.	Resistenza massima della cinghia finita ≤3 × 10⁸ Ω	Norma primaria per nastri trasportatori antistatici in gomma per uso industriale generale
EN 12882	Nastri trasportatori fuori terra per uso generale	Prestazioni antistatiche conformi alla norma EN ISO 284, con requisiti aggiuntivi relativi a fiamma, attrito del tamburo o propagazione del fuoco a seconda della categoria selezionata.	Da utilizzare quando sono richieste contemporaneamente proprietà antistatiche e di sicurezza antincendio.
EN 14973	Nastri trasportatori utilizzati negli impianti sotterranei	Resistenza elettrica superficiale ≤300 MΩ, insieme ai requisiti di infiammabilità e sicurezza in caso di attrito nelle gallerie sotterranee	Da utilizzare solo quando il progetto specifica requisiti per l'estrazione mineraria sotterranea.
ASTM D991	Materiali o prodotti in gomma conduttivi e antistatici	Misure resistività di volume; il valore di accettazione deve essere specificato dal cliente	Utile per verificare le mescole di gomma conduttiva, ma non sostituisce i test sui nastri finiti secondo la norma ISO 284.
ISO 21178	Nastri trasportatori leggeri, inclusi alcuni in PVC, PU e nastri di precisione ESD.	Misura la resistenza superficiale, la resistenza volumetrica e la resistenza longitudinale/trasversale; non stabilisce un limite di resistenza universale per tutte le cinghie.	Normalmente non applicabile ai nostri nastri trasportatori antistatici in gomma per impieghi gravosi

Test di resistenza elettrica per nastri trasportatori antistatici finiti

Eseguiamo test su campioni prelevati dal nastro trasportatore vulcanizzato finito, anziché basarci esclusivamente sulla resistenza delle mescole di gomma non vulcanizzata. Questo verifica che il nastro completo consegnato soddisfi i requisiti di resistenza confermati nell'ordine.

Campione della cintura finita

I campioni di prova vengono ricavati dalla cinghia completata e collegati al lotto di produzione corrispondente. Qualora le specifiche richiedano la verifica di entrambe le superfici della cinghia, i campioni vengono preparati separatamente per il rivestimento di supporto e per il rivestimento della puleggia.

Condiziona i pezzi di prova

I campioni vengono mantenuti alla temperatura, all'umidità e al periodo di condizionamento richiesti dallo standard di prova selezionato. Ciò riduce le variazioni di resistenza causate dal collaudo dei campioni immediatamente dopo la produzione o in condizioni di officina variabili.

Preparare la superficie di prova

La superficie selezionata viene mantenuta pulita e priva di agenti distaccanti, polvere, olio, umidità o altri contaminanti che potrebbero alterare il contatto tra l'elettrodo e la superficie in gomma.

Posizionare gli elettrodi e misurare

Gli elettrodi vengono posizionati sulla superficie del nastro secondo la configurazione richiesta dallo standard selezionato. La resistenza viene misurata nelle posizioni concordate, anziché effettuare una sola lettura in un punto qualsiasi del nastro.

Confronta i risultati con il limite richiesto

Ogni risultato di resistenza registrato viene valutato rispetto al valore massimo indicato nelle specifiche del progetto. Qualora la norma ISO 284 venga utilizzata come base di accettazione, il nastro finito deve soddisfare il requisito di resistenza massima specificato.

Ripetere il test dopo una lettura anomala

Se una posizione produce un risultato anomalo, prima di ripetere la misurazione controlliamo la superficie del campione, il contatto dell'elettrodo, l'ambiente di prova e le condizioni dell'apparecchiatura. Un risultato ripetuto che superi il limite concordato non può essere accettato come conforme.

Applicazioni tipiche dei nastri trasportatori antistatici

I nostri nastri trasportatori antistatici sono utilizzati principalmente per materiali sfusi secchi che possono generare carica statica e polveri combustibili durante le fasi di carico, trasferimento e trasporto continuo. Produciamo il nastro in base alla resistenza richiesta e alle specifiche esigenze di sicurezza antincendio.

Nastri trasportatori antistatici per esigenze operative combinate

Le prestazioni antistatiche sono generalmente associate ad altri requisiti fondamentali del nastro trasportatore. Selezioniamo la mescola di gomma in base al materiale trasportato, alla temperatura di esercizio, al livello di usura e alle specifiche di sicurezza antincendio, mantenendo al contempo la resistenza elettrica comprovata.

Controllo della produzione per prestazioni antistatiche stabili

Controlliamo la formulazione e le condizioni di miscelazione della gomma conduttiva in modo che la proporzione e la distribuzione dei materiali conduttivi rimangano costanti tra i diversi lotti. Ciò fornisce una base di materiale stabile per il nastro trasportatore antistatico finito, in modo da soddisfare i requisiti di resistenza confermati.

La gomma conduttiva viene quindi calandrata in uno strato di rivestimento continuo e vulcanizzata a temperatura, pressione e tempo controllati. Ciò riduce le variazioni locali di resistenza causate da spessori di rivestimento non uniformi o da una vulcanizzazione non omogenea lungo il nastro finito.

DOMANDE FREQUENTI

È possibile utilizzare la gomma antistatica su cinghie in tessuto e con cavi d'acciaio?

Sì. I composti di rivestimento conduttivo possono essere utilizzati con tessuti EP, tessuti NN e strutture con cavi d'acciaio quando il design completo del nastro è compatibile. La resistenza della carcassa, lo spessore del rivestimento, il sistema di incollaggio, le condizioni di flessione e la resistenza elettrica richiesta devono essere considerati congiuntamente. Non consideriamo le prestazioni antistatiche come un'aggiunta superficiale separata perché i rivestimenti conduttivi devono comunque aderire saldamente alla carcassa selezionata e mantenere le loro prestazioni durante il funzionamento ripetuto.

La giunzione necessita esattamente dello stesso tipo di gomma antistatica della cinghia?

Non sempre. Su un nastro trasportatore fuori terra ben messo a terra, una giunzione realizzata con gomma di resistenza leggermente diversa ha in genere solo un effetto locale, poiché il nastro può scaricare la carica attraverso molti punti di contatto lungo la sua lunghezza. Tuttavia, il materiale della giunzione deve comunque corrispondere alle principali proprietà antistatiche e di sicurezza antincendio del nastro per applicazioni con polveri combustibili, sotterranee, a superficie conduttiva singola o ad alto rischio. Riparazioni di grandi dimensioni, giunzioni multiple o composti chiaramente isolanti non possono più essere considerati trascurabili.

Un nastro trasportatore antistatico richiede uno stoccaggio particolare?

Il nastro non richiede un magazzino speciale solo perché è antistatico, ma le normali precauzioni per la conservazione dei nastri trasportatori in gomma rimangono importanti. Tenere lontano dalla luce solare diretta, da fonti di calore, da apparecchiature che producono ozono, da olio, solventi e umidità eccessiva. Evitare compressioni prolungate, piegature brusche e contaminazioni delle superfici di rivestimento. Una corretta conservazione protegge la mescola di gomma e previene condizioni superficiali che potrebbero interferire con successivi test di resistenza o ridurre le prestazioni meccaniche del nastro.

Una minore resistenza elettrica è sempre preferibile?

No. La resistenza richiesta deve essere determinata dalle specifiche di progetto, dal rischio operativo e dal metodo di prova selezionato. Un valore inferiore al limite richiesto non comporta automaticamente un grado di sicurezza internazionale superiore. Un eccesso di riempitivo conduttivo può inoltre influire sulla lavorazione della gomma, sulle proprietà meccaniche, sull'adesione o su altre prestazioni del rivestimento. Pertanto, prima di confermare la mescola conduttiva, verifichiamo se il valore richiesto sia tecnicamente appropriato e possa essere mantenuto in modo costante nella produzione del nastro finito.

Quali fattori possono causare un aumento della resistenza della cinghia durante l'utilizzo?

La resistenza può aumentare a causa di un'usura eccessiva del rivestimento, contaminazione superficiale, attacco da olio o sostanze chimiche, invecchiamento termico, materiali di riparazione inadatti o scarso contatto con la struttura di messa a terra del trasportatore. Questi fattori non influiscono su ogni installazione allo stesso modo. Quando si verifica un accumulo statico anomalo, è necessario verificare il materiale trasportato, la temperatura di esercizio, il metodo di pulizia, le condizioni del rivestimento, le aree di giunzione e riparazione, il contatto dei rulli, la continuità del telaio e la messa a terra, anziché presumere che il problema sia dovuto esclusivamente alla mescola originale del nastro.

È possibile riprodurre una cinghia antistatica esistente a partire dalla sua marcatura?

Non è sempre affidabile. Le marcature sui nastri trasportatori di solito mostrano solo una parte della struttura e potrebbero non includere il limite di resistenza originale, il metodo di prova, la disposizione della superficie conduttiva o i requisiti combinati relativi a fiamma, olio o calore. Analizziamo la marcatura insieme alle specifiche originali, all'applicazione, al materiale trasportato e alle condizioni di sicurezza. Quando le informazioni sono incomplete, potrebbe essere necessario un campione di nastro vecchio o un'ulteriore conferma tecnica per evitare di copiare solo le dimensioni senza garantire le prestazioni antistatiche richieste.

Richiedi un preventivo per un nastro trasportatore antistatico

Inviaci il materiale da trasportare, la resistenza elettrica richiesta e le specifiche del nastro trasportatore attuale. Esamineremo la tua applicazione e, prima di fornirti un preventivo, ti indicheremo un nastro trasportatore in gomma antistatica adatto.