Fabricant chinois de bandes transporteuses tissées solides

Solutions de bandes transporteuses tissées solides haute performance pour les mines, le transport souterrain et les systèmes de transport de matériaux en vrac lourds, avec une structure stable et des options résistantes au feu.

Introduction au produit

Qu'est-ce qu'une courroie transporteuse tissée solide ?

Une bande transporteuse tissée monobloc est une bande transporteuse constituée d'une seule carcasse tissée intégrée. Cette carcasse est imprégnée de pâte de PVC et plastifiée pour former un corps de bande homogène, ignifugé, antistatique et résistant à l'humidité. Contrairement aux bandes transporteuses multicouches traditionnelles, elle ne repose pas sur plusieurs couches de tissu collées, ce qui contribue à réduire le risque de séparation des plis en cours de fonctionnement.

Selon le matériau de revêtement, les bandes transporteuses tissées solides se divisent généralement en deux catégories : PVC et PVG. Les bandes transporteuses tissées solides en PVC utilisent des couches de revêtement en PVC pour une résistance standard aux flammes, tandis que les bandes transporteuses en PVG utilisent des couches de revêtement renforcées de caoutchouc pour une meilleure résistance à l’abrasion, aux chocs et à l’humidité.

Bande transporteuse tissée solide en PVG
Conçu pour un transport plus sûr

Pourquoi choisir une courroie transporteuse tissée solide ?

Le choix d'une bande transporteuse tissée solide est principalement motivé par la sécurité d'exploitation, la stabilité du système et la fiabilité à long terme dans des environnements de convoyage exigeants. Comparée aux bandes multicouches classiques, sa structure tissée intégrée contribue à réduire les risques mécaniques en fonctionnement continu.

Réduction du risque de défaillance structurelle

Une bande transporteuse tissée monobloc utilise une carcasse intégrée unique au lieu de plusieurs couches collées. Cela contribue à éliminer le risque de séparation des plis, un mode de défaillance courant des bandes transporteuses multicouches soumises à une forte tension, à des chocs ou à un fonctionnement sur de longues distances.

Amélioration de la sécurité dans les environnements critiques

Dans les mines souterraines et les systèmes de convoyage fermés, la sécurité incendie et les propriétés antistatiques sont essentielles. Une bande transporteuse tissée solide offre une résistance stable aux flammes, la rendant idéale pour les applications exigeant une sécurité maximale.

Performances stables sous charge continue

La structure tissée de la carcasse contribue à maintenir une tension uniforme sur toute la largeur de la bande. Ceci améliore la stabilité de fonctionnement et réduit les problèmes causés par un étirement inégal, une déviation de la bande ou des mouvements instables lors d'un transport prolongé.

Adaptable à différentes conditions de travail

Différentes structures de revêtement permettent d'adapter la bande transporteuse à diverses conditions industrielles. La bande transporteuse en PVC tissé solide est couramment utilisée pour les applications standard résistantes au feu, tandis que la bande transporteuse en PVG est privilégiée lorsque l'humidité, les chocs et l'abrasion sont plus importants.

Réduction du risque d'arrêt de production dans les systèmes industriels

Pour les exploitants miniers et les systèmes de manutention de matériaux en vrac, les arrêts imprévus peuvent engendrer des pertes de production considérables. La structure robuste des bandes transporteuses tissées solides contribue à réduire les risques de rupture inattendue et assure un fonctionnement continu du système.

Fiabilité accrue des projets pour les achats B2B

Pour les acheteurs B2B, une bande transporteuse tissée solide est souvent privilégiée pour les projets où une défaillance de la bande peut impacter la sécurité, les délais de livraison et les coûts d'exploitation. Sa structure monobloc garantit une utilisation fiable et durable pour les entreprises minières, les projets EPC, les fabricants d'équipements et les opérateurs de manutention de vrac.

Différences du système matériel

Bande transporteuse tissée solide en PVC ou PVG

Les bandes transporteuses en PVC tissé et en PVG reposent toutes deux sur la même structure tissée et sont composées d'un seul et même tissu. La principale différence réside dans le matériau de revêtement et sa formulation.

Bande transporteuse tissée en PVC solide

Bande transporteuse tissée en PVC solide

La bande transporteuse à tissage solide en PVC utilise un revêtement standard à base de PVC appliqué sur ses deux faces. Ce revêtement est laminé sur la carcasse tissée pour former une structure de bande transporteuse stable et intégrée. Le système PVC offre une résistance à la flamme, des propriétés antistatiques et des performances mécaniques stables dans des conditions de fonctionnement contrôlées.

Il est couramment utilisé dans les environnements industriels secs ou standards où les niveaux d'abrasion et d'impact sont modérés et les conditions de fonctionnement relativement stables. Ses applications typiques comprennent les systèmes de convoyage souterrains, les convoyeurs fermés et les systèmes de manutention industrielle exigeant une sécurité incendie constante sans contraintes mécaniques extrêmes.

Du point de vue de la production, la bande transporteuse en PVC tissée solide est une configuration plus standardisée et plus rentable, adaptée aux projets où la stabilité de fonctionnement et le respect des exigences de sécurité de base sont primordiaux.

Bande transporteuse en PVG

Bande transporteuse tissée solide en PVG

La bande transporteuse en PVG est conçue sur la même structure de carcasse tissée solide, mais la principale différence réside dans le procédé de formulation du revêtement. Au lieu d'utiliser un revêtement en PVC pur, le PVG est produit à partir d'un composé à base de PVC modifié qui intègre des composants en caoutchouc et des plastifiants lors de l'élaboration du matériau.

Ce système composite ne se limite pas à un simple revêtement en caoutchouc. Il s'agit d'une structure de matériau homogénéisée, formée avant la stratification, où du PVC, des additifs pour caoutchouc et des plastifiants sont mélangés afin de créer un matériau de revêtement renforcé. Ce composé PVG est ensuite intégré à la carcasse tissée solide par un procédé de moulage à chaud, formant ainsi une structure de courroie unifiée.

De ce fait, la bande transporteuse en PVG offre une résistance à l'abrasion et aux chocs, une flexibilité et une stabilité de performance nettement supérieures, même en environnements humides ou difficiles. Elle est largement utilisée dans les mines de charbon souterraines, les systèmes de transport de matériaux à forte humidité et les applications de manutention de matériaux en vrac lourds où l'usure de la surface de la bande est importante.

Obtenez la recommandation la plus adaptée

Si vous n'êtes toujours pas certain du type de bande transporteuse tissée solide qui convient à votre système, veuillez contacter notre équipe d'ingénieurs pour obtenir des recommandations techniques et une assistance dans votre choix.

Construction de la ceinture

Structure et matériau de la bande transporteuse tissée solide

Une bande transporteuse tissée solide est constituée de deux parties structurelles principales : la carcasse interne et les couches de revêtement supérieure et inférieure. Cette structure confère à la bande simplicité, intégration et la rend adaptée aux systèmes de convoyage industriels exigeants.

Construction de courroies transporteuses tissées solides

Couche de carcasse

La couche de carcasse constitue le corps interne d'une bande transporteuse tissée solide. Elle est fabriquée à partir de fils de polyester ou de polyester-coton par un procédé de tissage intégré, formant une structure textile continue unique au lieu de plusieurs couches collées.

Lors de la production, la carcasse tissée est imprégnée de PVC afin de stabiliser sa structure et de former un corps porteur homogène. Cette couche de carcasse détermine la résistance à la traction, le contrôle de l'allongement et la stabilité structurelle de la bande transporteuse en fonctionnement continu.

Couches de couverture

Les couches de revêtement sont situées sur les faces supérieure et inférieure de la bande transporteuse tissée solide. Elles sont directement collées à la carcasse et forment les surfaces de travail externes en contact avec le matériau transporté et le système de convoyage.

Pour les bandes transporteuses tissées en PVC massif, les couches de revêtement sont composées de PVC standard. Pour les bandes transporteuses en PVG, les couches de revêtement sont composées d'un PVC modifié, enrichi de caoutchouc et de plastifiants, ce qui confère à la bande une meilleure résistance aux intempéries, à l'abrasion ou aux chocs.

Besoin d'un convoyeur à bande répondant à de multiples exigences de performance ?

De nombreux systèmes de convoyage nécessitent des bandes transporteuses aux propriétés combinées telles que la résistance à la flamme, les propriétés antistatiques, la résistance à l'abrasion et la résistance à l'humidité. Si votre projet requiert des combinaisons de performances spécifiques, notre équipe d'ingénieurs peut vous accompagner dans le choix et l'évaluation technique des bandes.

Paramètres techniques

Paramètres techniques des bandes transporteuses tissées solides

Comparez les recommandations standard en matière de qualité, d'épaisseur, de poids et de diamètre de tambour pour les bandes transporteuses tissées solides adaptées à votre système de convoyage.

NiveauRésistance à la déformation (N/mm)Résistance de la trame (N/mm)Épaisseur de la courroie (mm)Poids de la courroie (kg/m²)Type de couvertureInclinaison maximaleTambour haute tension (mm)Tambour basse tension (mm)
680S630-710275-3008.1-8.310.5-11.0PVC / PVG16 ° / 20 °400315-355
800S8003008.511.1PVC / PVG16 ° / 20 °500355
1000S10003509.411.9PVC / PVG16 ° / 20 °630400
1250S125035010.412.2PVC / PVG16 ° / 20 °750450
1400S140035010.513.2PVC / PVG16 ° / 20 °750450
1600S160042511.914.8PVC / PVG16 ° / 20 °800600
1800S180042512.916.1PVC / PVG16 ° / 20 °800600
2000S200042513.917.6PVG Heavy Duty20 °1000750
2500S262542514.918.6PVG Heavy Duty20 °1250800
3000S315040020.022.6PVG Ultra Heavy20 °15001000

Conseil : Le type PVC convient aux conditions de transport à sec avec une inclinaison inférieure à 16°, tandis que le type PVG est utilisé pour les applications humides et à fort impact avec une inclinaison allant jusqu'à 20°.

Informations requises pour l'évaluation technique

Pour aider notre équipe d'ingénieurs à évaluer plus précisément vos besoins en matière de bandes transporteuses tissées solides, veuillez inclure les spécifications suivantes dans votre demande.

Détails de l'enquête

Besoin d'une solution de convoyeur à bande tissée solide sur mesure ?

Si votre système de convoyage nécessite des spécifications non standard, telles que des valeurs de résistance spéciales, une largeur de bande personnalisée, une carcasse tissée solide renforcée ou des ajustements de performance du revêtement en PVC/PVG, veuillez envoyer vos exigences techniques ou les données de votre système pour évaluation.

Industries et applications

Applications de bandes transporteuses tissées solides

Les bandes transporteuses tissées solides sont principalement utilisées dans les systèmes de convoyage des mines de charbon où la résistance à la flamme, les propriétés antistatiques et une structure stable sont requises. Elles sont principalement utilisées pour le transport souterrain du charbon, le convoyage dans les galeries inclinées, les zones de transfert du charbon et les voies de convoyage à ciel ouvert dans les mines.

Transport dans les mines de charbon souterraines

Dans les mines de charbon souterraines, les bandes transporteuses tissées solides sont utilisées pour les convoyeurs fermés où la sécurité incendie et les propriétés antistatiques sont essentielles. Le modèle en PVC convient aux sections souterraines sèches présentant des conditions d'exploitation stables, tandis que le modèle en PVG est privilégié dans les galeries humides, les convoyeurs de front de taille et les sections soumises à un fort impact de matériaux ou à une usure de surface importante.

Transport sur chaussée inclinée

Pour les convoyeurs à charbon inclinés, les performances de la surface de la bande transporteuse sont primordiales, car le glissement du matériau et la charge sur la bande augmentent avec l'angle de transport. Les bandes transporteuses en PVC tissé massif sont généralement utilisées pour les systèmes de transport à sec inclinés à moins de 16°, tandis que les bandes en PVG sont privilégiées pour les applications humides ou nécessitant un frottement plus important, où l'angle de transport peut atteindre 20°.

Points de chargement et de transfert du charbon

Dans les zones de chargement et de transfert de charbon, la surface de la bande transporteuse est soumise à des chocs répétés, à des chutes de matériau et à une abrasion intense. Les bandes en PVC conviennent aux environnements secs et aux chocs modérés, tandis que les bandes en PVG sont plus adaptées au charbon humide, aux chargements fréquents et à une usure de surface plus importante.

Transport de charbon en surface

Les bandes transporteuses tissées solides peuvent également être utilisées pour le transport dans les mines de charbon à ciel ouvert, lorsque des propriétés ignifuges et antistatiques sont requises. Le modèle en PVC convient aux trajets secs et contrôlés, tandis que le modèle en PVG est privilégié lorsque la bande doit offrir une meilleure résistance à l'humidité, à l'abrasion et aux chocs dans les sections de transport extérieures ou semi-fermées.

La réalité de la sélection en ingénierie

La bande transporteuse tissée pleine n'est pas une bande universelle adaptée à tous les systèmes de manutention. Elle est principalement choisie pour les voies de convoyage dans les mines de charbon où les exigences de sécurité sont strictes. Le type PVC est utilisé dans des conditions sèches et peu contraignantes, tandis que le type PVG est utilisé en présence d'humidité, de chocs, d'abrasion ou pour des exigences de convoyage sur des pentes importantes.

Approvisionnement direct d'usine

Capacité de production en usine de bandes transporteuses tissées solides

Derrière chaque commande de bande transporteuse tissée se cache un système de production à grande échelle conçu pour un approvisionnement B2B stable. Notre usine s'étend sur 120 000 mètres carrés et comprend deux unités de production (phase I et phase II) qui alimentent 60 lignes de production de bandes transporteuses.

Avec une capacité de production mensuelle de plus de 800 000 mètres, nous sommes en mesure de répondre aux commandes en gros, d’assurer l’approvisionnement à long terme des distributeurs, la livraison pour les projets miniers et la production répétée de bandes transporteuses tissées solides en PVC et de bandes transporteuses en PVG.

Notre système de production est conçu pour la fabrication de courroies industrielles. Du traitement de la carcasse et de la préparation du composé de revêtement au formage, à la finition et à l'emballage de la courroie, chaque étape de la production est prise en charge par des équipements en usine, une planification de la production et une coordination de la qualité.

Pour vous, cette échelle de production se traduit par des capacités de livraison plus stables, une meilleure cohérence des spécifications et un soutien renforcé pour les commandes répétées à différentes étapes du projet.

Inspection de la courroie finie

Contrôle qualité des bandes transporteuses tissées solides

Pour chaque commande de bande transporteuse tissée pleine, un contrôle qualité est effectué après la formation et le refroidissement complets de la bande. Si des tests en laboratoire sont nécessaires, des échantillons sont prélevés directement sur la bande transporteuse finie, afin que le résultat de l'inspection reflète la structure réelle de la bande livrée pour votre projet.

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Dimensions et aspect de la courroie finie

Dimensions et aspect de la courroie finie

Avant l'emballage, nous inspectons la surface et les bords de la courroie pour vérifier la précision de la largeur, l'épaisseur totale, l'épaisseur de la couche de surface, le poids de la courroie, la longueur du rouleau, les fissures de surface, les bulles, le tissu exposé, les irrégularités de surface, les dommages aux bords et autres défauts visibles.

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Performance mécanique

Performance mécanique

Des échantillons sont prélevés sur la bande transporteuse tissée pleine finie et soumis à des essais de traction conformément à la qualité de bande requise. Ce contrôle porte sur la résistance à la traction, l'allongement, la régularité de la résistance de la carcasse et la vérification de la résistance des joints lorsque la commande exige une confirmation de performance des joints.

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Performances de sécurités

Performances de sécurités

Pour les commandes de bandes transporteuses ignifuges destinées aux mines souterraines, des échantillons prélevés sur la bande finie peuvent être testés à l'aide d'équipements de test ignifuges et antistatiques, conformément aux normes requises pour le projet. Ces tests peuvent inclure des essais de friction sur tambour, de durée de combustion au brûleur à alcool, de performance de combustion du propane, de performance antistatique et d'autres exigences de sécurité liées à la commande.

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Emballage et traçabilité

Emballage et traçabilité

Avant l'expédition, nous vérifions le sens de la bobine, les informations d'étiquetage, le mode d'emballage, le numéro de lot, le rapport d'inspection et les documents d'expédition par rapport aux détails de votre commande. Cela permet de garantir un marquage correct des produits, l'exactitude de l'expédition, le suivi des lots, la cohérence des commandes répétées et une réception facilitée dans votre entrepôt ou sur votre chantier.

 

Pour les commandes standard hors exploitation minière, le contrôle qualité porte principalement sur les dimensions, l'aspect, les performances mécaniques, la longueur des rouleaux, l'emballage et la traçabilité des lots. Pour les commandes de produits ignifuges destinés aux mines souterraines, des tests de sécurité peuvent être ajoutés selon vos exigences.

Personnalisation facultative

Assistance à la personnalisation pour les commandes de bandes transporteuses tissées solides

Pour les commandes B2B, la personnalisation doit privilégier les options adaptables à votre projet, votre marque ou vos exigences de livraison. Nous proposons une personnalisation des bandes transporteuses tissées solides dans trois domaines clés : spécifications de la bande, marquage du produit et emballage.

Bande transporteuse tissée solide

Personnalisation des spécifications de la courroie

Vous pouvez personnaliser la résistance à la traction, la largeur, l'épaisseur et la longueur de la bande, ainsi que le type et l'épaisseur du revêtement, en fonction des exigences de votre système de convoyage. Cela permet à votre bande transporteuse tissée solide de s'adapter parfaitement au tracé du convoyeur, aux conditions de charge, à l'espace d'installation et à l'environnement d'exploitation.

Logo personnalisé

Personnalisation du logo et du marquage

Le logo du client, un marquage neutre, la qualité de la courroie, le marquage des spécifications, le numéro de lot ou l'identification du projet peuvent être imprimés ou apposés selon les exigences de votre commande. Ceci facilite la revente par les distributeurs, l'identification des projets, la gestion des stocks et la reconnaissance des commandes répétées.

Personnalisation de l'emballage

L'emballage standard en sachets PP, l'emballage sur cadre métallique, le support sur palette, le film étirable étanche ou d'autres méthodes d'emballage pour l'exportation peuvent être mis en œuvre en fonction de la taille des rouleaux et des conditions de déchargement. Des exigences d'emballage particulières peuvent entraîner des frais supplémentaires.

Ces options de personnalisation sont facultatives et peuvent être confirmées avant la production. Si votre commande ne nécessite ni marquage de logo ni emballage spécial, nous pouvons suivre la configuration standard de l'usine.

FAQ

1. Comment puis-je vérifier si mon convoyeur existant peut utiliser une bande transporteuse tissée solide ?

Il convient tout d'abord de vérifier la compatibilité de votre système de convoyage avec la bande transporteuse, notamment en termes de résistance, de dimensions des poulies, de tracé et d'environnement d'exploitation. En cas de remplacement d'une bande usagée, des photos du marquage, de la zone endommagée, de la disposition des poulies et du tracé du convoyeur sont utiles pour l'évaluation. Cela permet de confirmer la compatibilité de la nouvelle bande transporteuse tissée avec le système existant sans modification des principaux composants.

3. Quelles informations provenant de mon ancienne courroie vous aident à identifier la pièce de rechange appropriée ?

Les informations les plus utiles comprennent le marquage de l'ancienne bande, sa largeur, son épaisseur totale, la longueur des rouleaux, sa position de travail, l'état du matériau et les symptômes de défaillance. Des photos de la surface de la bande, de l'état des bords, de la zone de jointure et du châssis du convoyeur sont également précieuses. Si la qualité de la bande d'origine est incertaine, ces détails permettent à notre équipe d'estimer les spécifications requises et d'éviter de choisir une bande trop légère ou inutilement lourde.

5. Pourquoi un même type de courroie a-t-il des performances différentes dans différents systèmes de transport de charbon ?

Un même type de courroie peut présenter des performances différentes en raison de la longueur du convoyeur, de la conception du point de chargement, de l'état des poulies, du taux d'humidité, de la granulométrie du matériau, de la qualité de l'entretien et de la préparation des joints. Une courroie transporteuse tissée pleine fonctionne comme un élément d'un système de convoyage complet, et non comme un produit isolé. Lors de la comparaison des performances de courroies, il est essentiel de toujours prendre en compte le parcours réel et les conditions d'installation, en plus des spécifications de la courroie.

2. Peut-on utiliser des fixations mécaniques sur des bandes transporteuses tissées solides ?

Les fixations mécaniques peuvent être utilisées pour des réparations temporaires ou des remplacements d'urgence, mais elles ne constituent pas toujours la meilleure solution pour le transport souterrain à long terme. Le type d'assemblage doit être adapté à la résistance de la bande, à la tension du système et aux exigences de sécurité. Pour les systèmes à forte charge, un assemblage correctement préparé est essentiel, car un mauvais assemblage peut réduire la résistance de la bande, augmenter les vibrations et engendrer des risques de défaillance prématurée en fonctionnement continu.

4. Comment les rouleaux de bande transporteuse tissée solide doivent-ils être stockés avant l'installation ?

Avant son installation, la courroie enroulée doit être stockée dans un endroit sec, propre et aéré. Elle doit être protégée de la lumière directe du soleil, de l'eau stagnante, des objets pointus, des produits chimiques agressifs et des fortes compressions. Si la courroie n'est pas installée immédiatement, un support adéquat sur la bobine permet d'éviter toute déformation. Un stockage inadéquat peut altérer l'aspect, l'état de surface et la stabilité de la courroie une fois installée.

6. Quels problèmes peuvent survenir si la qualité de la courroie est choisie trop faible ?

Si la qualité de la bande transporteuse est inférieure aux exigences du système, elle risque de présenter un allongement excessif, un guidage instable, des contraintes au niveau des joints, une usure des bords ou une durée de vie réduite. Sur les lignes de transport de charges lourdes, cela peut également accroître la fréquence de maintenance et le risque d'arrêts de production. Une bande transporteuse moins chère peut sembler acceptable au premier abord, mais un choix de qualité inapproprié peut engendrer des coûts de remplacement et d'exploitation plus élevés par la suite.

Besoin d'assistance technique pour le choix de votre bande transporteuse tissée solide ?

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