Bande de transport en caoutchouc

Bande transporteuse en caoutchouc EP
- Excellente stabilité dimensionnelle grâce à des fils de chaîne en polyester à faible allongement.
- Des largeurs personnalisées allant de 300 mm à 3500 mm sont disponibles, en fonction de l'épaisseur et de la longueur du rouleau requises.
- Différentes qualités de revêtement permettent aux courroies EP de fonctionner de manière fiable dans des environnements difficiles, allant de conditions de gel de -60 °C à une chaleur de 300 °C, et au contact de matériaux huileux, inflammables ou abrasifs.
- Ses propriétés de faible allongement lui confèrent une stabilité et une constance opérationnelle exceptionnelles.
- Une forte liaison intercouche et une adhérence supérieure entre les couches de revêtement et de tissu renforcent l'intégrité de la courroie.
Spécifications de la bande transporteuse EP
| Carcasse | Structure de la carcasse | Carcas s Type | Carcasse Grosor (mm/p) | Solidité(N / mm) | Épaisseur de la couverture (Mm) | Largeur (Mm) | ||||||
| Déformer | Trame | 2ply | 3ply | 4ply | 5ply | 6ply | top couverture | bas couverture | ||||
| EP | Polyester | Nylon | EP100 | 1 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-30 | 1.5-20 | 300-3500 |
| EP125 | 1 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
| EP150 | 1.1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| EP200 | 1.2 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||
| EP250 | 1.4 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| EP300 | 1.6 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2-30 | 2-20 | ||||
| EP350 | 1.7 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| EP400 | 1.9 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||||
| EP500 | 2.1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
| EP630 | 2.6 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | ||||||
| Force d'adhérence et allongement | |||||||||||||
| Type de carcasse (EP/NN) | Adhésion | Élongation | |||||||||||
| Entre les plis N/MM | Entre caoutchouc et carcasse N/MM | Longitudinal Élongation À la pause Épaisseur de ceinture %≥ | Longitudinal Résistance à la traction Évaluez tout Epaisseur de Ceinture %≤ | ||||||||||
| Épaisseur de la couverture (0.8-1.5 mm) | Épaisseur de la couverture > 1.5mm | ||||||||||||
| Valeur moyenne | ≥ 4.5 | ≥ 3.2 | ≥ 3.5 | 10 | 2 | ||||||||
| Données les plus basses | ≥ 3.9 | ≥ 2.4 | ≥ 2.9 | 10 | 2 | ||||||||

Construction de bandes transporteuses EP
- Couvercle supérieur en caoutchouc : Protège la surface de la courroie contre l'usure, les chocs et les produits chimiques ; personnalisable pour une résistance à la chaleur, à l'huile ou à l'abrasion.
- Tissu EP : Couche centrale composée de polyester et de nylon, offrant une résistance élevée et une faible élasticité pour une stabilité optimale.
- Caoutchouc écrémé : Couche de liaison entre les plis qui améliore l'adhérence et la résistance aux chocs.
- Couvercle inférieur en caoutchouc : Protège la face inférieure de l'usure des poulies et de l'abrasion extérieure.
- Bord moulé en caoutchouc : Scelle les bords pour empêcher l'infiltration d'humidité et de poussière, prolongeant ainsi la durée de vie de la courroie.
Essai de résistance à la traction des bandes transporteuses EP
Dans cette vidéo, nous mettons notre Bande de transport en caoutchouc à l'épreuve — au sens propre.
Pour vérifier la résistance à la traction de la courroie, nous fixons les deux extrémités d'un échantillon préparé à l'aide d'un dispositif de serrage calibré.
La machine d'essai applique progressivement une force croissante jusqu'à ce que la courroie finisse par se rompre.
Au moment de la rupture, l'ordinateur enregistre la charge maximale, nous donnant la valeur précise résistance à la traction du matériel.
Ce procédé garantit que nos bandes transporteuses répondent aux normes de performance mécanique requises pour les applications industrielles intensives.

Bande transporteuse en caoutchouc ST
- La courroie transporteuse en caoutchouc ST offre une résistance allant de ST630 à ST5400 pour toutes les applications.
- Le diamètre du câble varie de 3 à 11.3 mm, ce qui rend la bande transporteuse en caoutchouc ST hautement personnalisable.
- La bande transporteuse en caoutchouc ST offre des options de pas de 10 à 17±1.5 mm pour une stabilité optimale.
- Une épaisseur de revêtement de 5×5 à 9×9 mm améliore la résistance à l'usure de la courroie transporteuse en caoutchouc ST.
- La courroie transporteuse en caoutchouc ST supporte des poulies de diamètres de 500 mm à 1800 mm.
- La courroie transporteuse en caoutchouc ST offre résistance et durabilité même sous des charges extrêmes.
Spécifications des bandes transporteuses ST (à câbles d'acier)
Résistance : ST630-7100N/mm
Largeur (mm) : 400-2500
| Produit | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
Résistance à la traction (N/mm) | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 |
Diamètre (mm) | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 7.2 | 8.1 | 8.6 | 8.9 | 9.7 | 10.9 | 11.3 |
Pas (mm) | 10 1.5 ± | 10 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 16 1.5 ± | 17 1.5 ± | 17 1.5 ± |
Épaisseur de la couverture (mm) | 5 × 5 | 5 × 5 | 6 × 6 | 6 × 6 | 6 × 6 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8 × 8 | 8.5 × 8.5 | 9 × 9 |
Poulie minimale Diamètre (mm) | 500 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1000 | 1250 | 1400 | 1600 | 1600 | 1600 | 1800 | 1800 |
Nombre de câbles d'acier
| Largeur (mm) | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
| 800 | 75 | 75 | 63 | 63 | 63 | 63 | 50 | 50 | 50 | ||||
| 1000 | 95 | 95 | 79 | 79 | 79 | 79 | 64 | 64 | 64 | 64 | 59 | 55 | 55 |
| 1200 | 113 | 113 | 94 | 94 | 94 | 94 | 76 | 76 | 77 | 77 | 71 | 66 | 66 |
| 1400 | 133 | 133 | 111 | 111 | 111 | 111 | 89 | 89 | 90 | 90 | 84 | 78 | 78 |
| 1600 | 151 | 151 | 126 | 126 | 126 | 126 | 101 | 101 | 104 | 104 | 96 | 90 | 90 |
| 1800 | 171 | 143 | 143 | 143 | 143 | 114 | 114 | 117 | 117 | 109 | 102 | 102 | |
| 2000 | 159 | 159 | 159 | 159 | 128 | 128 | 130 | 130 | 121 | 113 | 113 | ||
| 2200 | 176 | 141 | 141 | 144 | 144 | 134 | 125 | 125 | |||||
| 2400 | 193 | 155 | 155 | 157 | 157 | 146 | 137 | 137 |
Adhésif
| Résistance à la traction | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
| Avant le vieillissement | 60 | 70 | 80 | 95 | 105 | 105 | 130 | 140 | 145 | 150 | 165 | 175 | 180 |
| Après le vieillissement | 55 | 65 | 75 | 90 | 95 | 95 | 120 | 130 | 140 | 145 | 160 | 170 | 175 |

Construction de convoyeurs ST
- Le couvercle supérieur:
Couche de caoutchouc résistante à l'usure pour la protection de la surface. - Caoutchouc de liaison :
Assure une liaison solide entre les câbles d'acier et les gaines. - Corde d'acier :
Fils galvanisés haute résistance pour la résistance à la charge et un faible allongement. - Couvercle inférieur:
Protège la face inférieure de la courroie contre les frottements et l'usure.
Résistance à la traction des courroies transporteuses ST
Le principe du test de résistance à la traction d'une bande transporteuse à câbles d'acier est similaire à celui du test de résistance à la traction d'une bande transporteuse EP. Cependant, les câbles d'acier supportant une tension plus élevée, il est nécessaire d'utiliser une pince plus grande pour fixer la bande, comme illustré sur la figure, ou une autre pince fixée par des vis.


Bande transporteuse en caoutchouc NN
- Fabriqué en tissu nylon-nylon pour une élasticité et une flexibilité élevées.
- Fonctionne sans problème sur les petites poulies, sans fissures ni déformations.
- Excellente aptitude au passage des goulottes pour un flux de matériaux sûr et stable.
- Sa structure légère améliore l'efficacité énergétique du système de convoyage.
- Sa forte capacité d'absorption des chocs la rend idéale pour les conditions de chute de charges.
Spécifications des bandes transporteuses NN
| Carcasse | Structure de la carcasse | Carcas s Type | Carcasse Grosor (mm/p) | Solidité(N / mm) | Épaisseur de la couverture (Mm) | Largeur (Mm) | ||||||
| Déformer | Trame | 2ply | 3ply | 4ply | 5ply | 6ply | top couverture | bas couverture | ||||
NN | Nylon | Nylon | NN100 | 1 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-30 | 1.5-20 | 300-3500 |
| NN125 | 1 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
| NN150 | 1.1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| NN200 | 1.2 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||
| NN250 | 1.4 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| NN300 | 1.6 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2-30 | 2-20 | ||||
| NN350 | 1.7 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| NN400 | 1.9 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||||
| NN500 | 2.1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
| NN630 | 2.6 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | ||||||
| Force d'adhérence et allongement | |||||||||||||
| Type de carcasse (EP/NN) | Adhésion | Élongation | |||||||||||
| Entre les plis N/MM | Entre caoutchouc et carcasse N/MM | Longitudinal Élongation À la pause Épaisseur de ceinture %≥ | Longitudinal Résistance à la traction Évaluez tout Epaisseur de Ceinture %≤ | ||||||||||
| Épaisseur de la couverture (0.8-1.5 mm) | Épaisseur de la couverture > 1.5mm | ||||||||||||
| Valeur moyenne | ≥ 4.5 | ≥ 3.2 | ≥ 3.5 | 10 | 2 | ||||||||
| Données les plus basses | ≥ 3.9 | ≥ 2.4 | ≥ 2.9 | 10 | 2 | ||||||||

Construction de convoyeurs à bande NN
- Caoutchouc du couvercle supérieur :
Protège la surface de la courroie contre l'abrasion, les chocs, les intempéries et le contact avec des matériaux agressifs. - Tissu NN :
Le nylon renforcé, tant en chaîne qu'en trame, assure flexibilité, résistance et une bonne capacité de charge. - Colle adhésive :
Couche de liaison résistante qui lie étroitement le caoutchouc et le tissu, empêchant la séparation interne ou le délaminage. - Caoutchouc du couvercle inférieur :
Assure la protection de la face inférieure contre les rouleaux, les poulies et l'usure causée par un contact constant en fonctionnement.
Résistance à la traction des courroies transporteuses NN
Ce test démontre la résistance à la traction de notre courroie transporteuse NN.
Un échantillon standard est découpé et placé dans une machine d'essai de traction calibrée.
Les deux extrémités sont solidement fixées pour garantir des résultats précis.
La machine applique une force de traction constante jusqu'à la rupture de la courroie.
Au moment de la défaillance, le système enregistre la charge maximale que la courroie peut supporter.
Cette valeur reflète la résistance à la traction réelle du matériau.
Ce processus permet de confirmer que nos bandes transporteuses NN répondent aux exigences mécaniques d'une utilisation industrielle exigeante.
Contrôle Qualité
Notre objectif est d'offrir à nos clients un service et des produits de qualité.










Expédition et emballage des bandes transporteuses en caoutchouc
Formes d'emballage:
Rouleau rond
Roulement de lunettes
Rouleau ovale
Emballage extérieur :
bâche PP (tissu imperméable en polypropylène)
Couleurs personnalisables pour l'emballage en bâche
Options d'assistance et de protection :
Palette en bois
palette métallique
Armature de fer
Recommandations d'emballage :
Tiantie Industrial vous proposera des solutions d'emballage adaptées au type de convoyeur que vous commandez.
DEMANDER UN DEVIS POUR PLUS DE DÉTAILS
Ingénierie et fiabilité des bandes transporteuses en caoutchouc
Nos bandes transporteuses en caoutchouc sont conçues pour offrir robustesse, précision et fiabilité à long terme. Fabriquées à partir de matériaux de pointe, elles garantissent un fonctionnement optimal même dans des conditions industrielles exigeantes.
Comment la bande transporteuse empêche-t-elle l'allongement ?
Nos courroies sont renforcées par des câbles d'acier ou un mélange polyester-nylon qui empêche leur allongement. Ceci garantit une tension constante et une performance stable, réduisant ainsi la fréquence des réglages nécessaires pour les applications de longue durée.
Comment la ceinture résiste-t-elle au feu et à l'accumulation d'électricité statique ?
Nos composés de caoutchouc ignifugés répondent aux normes ISO 340, tandis que leurs propriétés antistatiques aident à dissiper l'accumulation de charges, prévenant ainsi les risques pour la sécurité dans des environnements tels que les mines de charbon et les zones de stockage de céréales.
Comment la courroie supporte-t-elle les charges lourdes ?
Nos courroies utilisent un câble en acier à haute résistance composé de plusieurs fils à haute solidité, offrant une capacité de charge et une durabilité supérieures, permettant à la courroie de supporter des charges lourdes sans compromettre ses performances.
Qu'est-ce qui améliore la flexibilité des courroies dans les configurations complexes ?
L'utilisation de matériaux de carcasse à haute flexibilité permet à nos bandes transporteuses de négocier les virages serrés sans se fissurer ni se déformer. Cette conception garantit une meilleure durabilité sur les parcours de convoyage les plus exigeants.
Qu'est-ce qui empêche les déversements de matière et l'usure des bords ?
Nos bandes transporteuses sont dotées de parois latérales renforcées et d'un caoutchouc haute résistance à l'abrasion. Ceci prévient les déversements de matériaux et l'usure des bords, garantissant ainsi un transport propre des matériaux dans les secteurs minier, cimentier et autres applications de manutention de matériaux en vrac.
Comment améliorer l'adhérence de la courroie sur les poulies ?
Nous utilisons des composés de caoutchouc optimisés avec des textures conçues avec précision pour augmenter la traction, éviter le glissement et améliorer l'efficacité dans les applications nécessitant un flux de matière constant.
Demander un devis gratuit
Nous aimerions travailler avec vous
N'hésitez pas à nous envoyer un message si vous avez des questions ou souhaitez obtenir un devis. Nos experts vous répondront dans les 12 heures.
















