۱۵ نوع آسیب تسمه نقاله

آسیب تسمه نقاله ناشی از کاربر: آنچه که می‌توان از طریق استفاده صحیح از آن اجتناب کرد

اگرچه نقص‌های کارخانه‌ای برخی از خرابی‌ها را تشکیل می‌دهند، اما بسیاری از موارد آسیب تسمه نقاله پس از خروج تسمه از کارخانه آغاز می‌شوند . جابجایی، نصب و شیوه‌های عملیاتی مناسب به همان اندازه کیفیت مواد در طول عمر تسمه مهم هستند. در واقع، برخی از رایج‌ترین مشکلات تسمه نقاله را می‌توان با تصمیمات بهتر در محل به طور کامل پیشگیری کرد.

برای مدیران تدارکات و مهندسان، درک این خطرات پس از تحویل برای جلوگیری از مشکلات مکرر تسمه نقاله، کاهش زمان از کارافتادگی و اطمینان از عملکرد روان ضروری است.

۱. تغییر شکل تسمه در حین حمل و نقل یا انبارداری

تسمه‌های نقاله ممکن است محکم به نظر برسند، اما نگهداری یا جابجایی نامناسب می‌تواند بی‌سروصدا زمینه را برای خرابی‌های آینده فراهم کند.

مشکلات رایج قابل پیشگیری عبارتند از:

• • علائم فشرده سازیناشی از تجهیزات سنگین یا اشیاء انباشته شده روی هم
  • پیچ خوردگی یا ناهماهنگی لبه‌هااز تسمه‌های سفت یا حلقه کردن بی‌دقت
  • چین و چروک یا لکه‌های صاف، اغلب پس از نگهداری عمودی در مدت زمان طولانی ظاهر می‌شود

برای جلوگیری از این موارد، تسمه‌ها را به صورت افقی در فضاهای خشک و سایه‌دار، روی پالت یا پایه نگهداری کنید. هرگز چیزی را روی آنها انباشته نکنید - تسمه‌ها قفسه انبار نیستند.

۲. نصب و اتصال نامناسب

بیایید روشن کنیم: در برخی موارد، مانند تسمه نقاله‌های بی‌پایان ، اتصال در کارخانه از طریق ولکانیزاسیون گرم تکمیل می‌شود. با این حال، برای تسمه‌های مسافت طولانی - به ویژه آنهایی که بیش از 50 متر هستند - به دلیل محدودیت‌های حمل و نقل، اتصال در محل استاندارد است . خریداران معمولاً ولکانیزاسیون محلی را ترتیب می‌دهند یا از بست‌های تسمه (ابزارهای اتصال مکانیکی) برای اتصال بخش‌ها استفاده می‌کنند.

خطاهای رایج عبارتند از:

• • ترازبندی لایه‌ها نامتناسب در حین اتصال دستی، که منجر به ضعیف شدن اتصالات می‌شود
  • تنظیمات نامناسب ولکانیزاسیونمانند فشار کم یا دمای ناهموار، که منجر به کاهش استحکام اتصال می‌شود.
  • سطوح مفصلی آلوده، باعث شکست پیوند علیرغم جنس خوب می‌شود

و فراموش نکنید:

• • استفاده نادرست از بست کمربندیاستفاده از اندازه نامناسب، گیره‌های ناهم‌تراز یا عدم سفت کردن صحیح بست‌ها می‌تواند باعث پارگی یا شکستگی تحت کشش شود. به عنوان مثال، اگر یک تیم تعمیر و نگهداری بست‌ها را یک اینچ خارج از مرکز نصب کند، تسمه ممکن است به صورت ناهموار حرکت کند و ظرف چند هفته خود به خود از بین برود.

همه اینها اشتباهات در سطح میدانی هستند - نه نقص در تولید.

۳. قرار گرفتن در معرض شرایط سخت محیطی

ترکیبات تسمه‌ها مقاوم هستند، اما هر ماده‌ای محدودیت‌های خود را دارد. شرایط محیطی می‌تواند حتی بهترین تسمه‌ها را نیز در صورت عدم مدیریت صحیح، تخریب کند.

• • قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش و ازن لاستیک را خشک می‌کند و باعث ترک‌های سطحی می‌شود
  • رطوبت محبوس شده در اثر گرما باعث تورم و تاول می‌شود
  • حمله شیمیایی از اسیدها، قلیاها یا حلال‌ها، لاستیک را به مرور زمان نرم یا سخت می‌کند
    در این حالت، انتخاب تسمه‌های مقاوم در برابر اسید و قلیا می‌تواند به طور قابل توجهی از خرابی مواد جلوگیری کرده و عمر تسمه را افزایش دهد.

۴. اشتباهات مربوط به کشش و بارگذاری بیش از حد

یک تسمه ممکن است محکم باشد—اما اگر سیستم بیش از آنچه برایش در نظر گرفته شده، نیرو بخواهد، حتی مواد بی‌نقص هم از کار می‌افتند.

• • کشش بیش از حد باعث خرابی زودهنگام اتصال یا جدا شدن لبه‌ها می‌شود
  • تحت تنش منجر به لغزش تسمه، عدم تنظیم و فرسایش سریع می‌شود
  • استفاده از تسمه‌های underspecمانند نصب EP100 در جایی که EP200 مورد نیاز است، منجر به افزایش طول سریع یا خرابی ناگهانی می‌شود.

هر یک از این موارد، یک مشکل مربوط به راه‌اندازی سیستم است. نظارت منظم بر مقادیر کشش و بارهای مکانیکی برای جلوگیری از آسیب‌های غیرضروری به تسمه نقاله ضروری است.

۵. طراحی نادرست سیستم مکانیکی

بعضی وقت‌ها، مشکل از سیستم است، نه تسمه.

مثالها عبارتند از:

• • سقوط آزاد مواد بزرگمانند سنگ یا کلینکر، که بدون هرزگردهای جاذب ضربه به تسمه برخورد می‌کنند
  • قطرهای کوچک قرقره، باعث خم شدن بیش از حد و ایجاد ترک های خستگی می شود
  • لبه‌های کمربند از تخته دامن تراشیده می‌شوندبه دلیل موقعیت نامناسب یا عدم وجود فضای کافی

هر مورد شبیه نقص تسمه به نظر می‌رسد اما در واقع نشان‌دهنده طراحی ضعیف یا عدم نگهداری منظم است.

۶. آسیب ناشی از نفوذ جسم خارجی

بیایید این را به سناریوها تقسیم کنیم:

• • یک پیچ سرگردان از سکوی بالای سر می‌افتد و زیر قسمت برگشت تسمه گیر می‌کند.یافته ها: سوراخ شدن یا خراش عمیق.
  • یک میله فولادی در نقطه بارگذاری گیر می‌کند و تحت کشش کشیده می‌شود.یافته ها: پارگی تسمه از مرکز به سمت بیرون.
  • یک گاردریل گمشده اجازه می‌دهد شن برای جمع کردن نزدیک یک اتصال ولکانیزه شده.با گذشت زمان: مفصل تحت فشار از هم جدا می‌شود.

نظافت منظم، محافظت از سیستم و جداکننده‌های مغناطیسی می‌تواند از این نوع حوادث جلوگیری کند و هزاران دلار در تعویض تسمه صرفه‌جویی کند.

۷. شوک حرارتی و عدم تطابق دما

تسمه‌هایی که برای حرارت بالا طراحی شده‌اند، لزوماً برای حرارت فوری آماده نیستند . ریختن کلینکر ۲۵۰ درجه سانتیگراد روی تسمه‌ای که برای ۱۵۰ درجه سانتیگراد طراحی شده است، باعث موارد زیر خواهد شد:

• • ترک های سطحی از انبساط ناگهانی
  • تاول زدن لایه‌ها همانطور که هوای محبوس شده سعی در فرار دارد
  • شکست پیوند در محل اتصالکه در آن چسب‌ها تحت تنش حرارتی ضعیف می‌شوند

بنابراین، در طول خرید، نه تنها بررسی محدوده دمای عملیاتی، بلکه مقاومت تسمه در برابر شوک حرارتی کوتاه مدت نیز بسیار مهم است - جزئیاتی که اغلب در مشخصات فنی نادیده گرفته می‌شود.

۸. فرسودگی ناشی از تعمیر و نگهداری

از قضا، نگهداری با نیت خیر اگر به درستی انجام نشود، می‌تواند باعث خسارت شود.

• • تنش بیش از حد در طول کالیبراسیون مجدد منجر به کشیدگی برگشت‌ناپذیر می‌شود
  • اسکرپرهای تسمه‌ای بیش از حد تهاجمی به مرور زمان شیارهایی روی سطح ایجاد کنید
  • هرزگردهای ناهم‌تراز با هر چرخش، لبه‌های تسمه به هم می‌خورند
  • یاتاقان‌های غلتکی نادیده گرفته شده باعث قفل شدن تسمه و کشیده شدن آن تا زمان از کار افتادن آن می‌شود

آموزش و اجرای SOP بسیار مؤثر است. همانطور که یک کمربند خوب به مواد خوب نیاز دارد، به دستان خوب نیز نیاز دارد.

وقتی استفاده علت واقعی است، نه کارخانه

در بررسی‌های پس از خرابی، دانستن اینکه آیا مشکل در محل شروع شده یا در کارخانه، کلید حل مشکل درست است. به خاطر داشته باشید:

• • شرایط استفاده را پیگیری کنید—دما، تنش، بار و مواجهه با محیط
  • سوابق نصب و رویه‌های اتصال را بررسی کنید
  • ضبط شواهد بصری زودرس: ساییدگی لبه، شکاف‌های اتصال، تاول زدن
  • درخواست پشتیبانی، نه فقط تعویض کالا— تأمین‌کنندگان خوب هر دو را ارائه می‌دهند

دانستن اینکه مشکل از کجا شروع شده است، تضمین می‌کند که شما سیستم را اصلاح می‌کنید، نه فقط علائم آن را.