Gerades Kettförderband für hochbelastbare Langstreckenförderung

Wir fertigen gerade Kettförderbänder mit einem einlagigen geraden Kettgewebe, das eine hohe Längsfestigkeit bei geringer Dehnung bietet – entwickelt, um schwere mehrlagige Bänder auf Langstrecken- und Hochspannungsförderanlagen zu ersetzen.

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Technische Spezifikationen für gerade Kettförderbänder

Nachfolgend finden Sie unsere am häufigsten verwendeten geraden Kettförderbandsorten, von SW400 bis SW1000. Diese decken den Großteil der Anwendungen im Bereich der Langstrecken- und Hochspannungsförderung ab – und wenn ein Projekt eine höhere Festigkeit oder eine kundenspezifische Spezifikation erfordert, können wir auch Produkte außerhalb dieses Bereichs fertigen.

StofftypAnleitung Bruchfestigkeit (N/mm)Bruchdehnung (%)Schlachtkörper (mm)Breite (mm)Klebstoff (N/mm)
SW400Verziehen> 460> 152.28800-2400≥8.0
Schuss> 140-
SW500Verziehen> 590> 152.53
Schuss> 180-
SW630Verziehen> 685> 152.7
Schuss> 200-
SW800Verziehen> 880> 153.1
Schuss> 240-
SW1000Verziehen> 1060> 154.2

Warum die Schussdehnung nicht aufgeführt ist

Bei einem geraden Kettförderband tragen die Kettfäden die Last, während die Schussfäden hauptsächlich die Struktur zusammenhalten. Da der Schussfaden nicht zugbelastet ist, ist seine Bruchdehnung keine Betriebsspezifikation – deshalb wird er in der Tabelle mit „–“ gekennzeichnet.

Für die technische Bewertung benötigte Informationen

Bei der höchsten Güteklasse dieser Reihe konzentriert sich die Konstruktion fast ausschließlich auf die tragende Kettrichtung. Die Bindungsfunktion des Schusses bleibt zwar erhalten, aber die Kettfestigkeit ist das entscheidende Merkmal des Gürtels in dieser Güteklasse.

Erzählen Sie uns von Ihrer Förderanlage

Jedes Langstreckenprojekt ist anders – Länge, Belastung, Steigung und Material bestimmen das benötigte Förderband. Senden Sie uns die Details Ihrer Förderstrecke, und wir empfehlen Ihnen die passende Kettfadenqualität und -konstruktion, ob Standard oder individuell.

Anwendungen für gerade Kettförderbänder

A straight warp conveyor belt earns its place where lengthwise strength and low stretch matter most. On real conveying lines these demands usually come together — a single long-distance system often needs high tension capacity, low elongation, and light weight all at once.

Ferntransport über Land

Bei Förderbändern über mehrere hundert Meter bis Kilometer – beispielsweise für den Transport von Erz vom Bergwerk zum Werk, den Kalksteintransport zum Zementwerk oder den Schüttgutumschlag vom Hafen zum Lager – ist eine sehr hohe Längsfestigkeit bei minimaler Dehnung erforderlich. Das einlagige, gerade Kettgewebe gewährleistet diese Festigkeit in einer einzigen Schicht und macht das Band leichter und dehnungsärmer als ein mehrlagiges Band mit derselben Tragfähigkeit.

4-lagiges Gummiförderband

Eine leichtere Alternative zu mehrlagigen Riemen

Betriebe, die noch immer dicke 4- bis 5-lagige EP- oder NN-Bänder verwenden, transportieren oft mehr Gewicht und Volumen, als ihre Festigkeit eigentlich erfordert. Der Wechsel zu einem einlagigen, geraden Kettband gleicher Tragfähigkeit reduziert Gewicht und Dicke des Bandes, verbessert die Laufruhe bei kleinen Rollendurchmessern und verringert die Anzahl der Klebeflächen, an denen Delamination auftreten kann.

Förderband für Kraftwerke

Hochspannungs-Hauptverkehrsleitungen

Primäre Förderanlagen für den kontinuierlichen Transport schwerer Güter, wie Kohle und Erz oder Brennstoffe in Kraftwerken, zeichnen sich durch die erforderliche Zugkraft aus. Ein gerades Kettförderband konzentriert seine Kraft in Kettrichtung, um diese Zugkraft direkt aufzunehmen, ohne das zusätzliche Gewicht und Volumen mehrerer Gewebelagen.

Unterirdisches Förderband 13

Linien, bei denen die Dehnung gering bleiben muss

Bei langen, feststehenden Förderbändern mit begrenztem Aufwickelraum, Tunnel- und U-Bahn-Strecken oder automatisierten Systemen, die keine Ausfallzeiten tolerieren, erfordert ein Streckband ständiges Nachspannen und längere Aufwickelwege. Gerade Kettfäden laufen ohne Knick, sodass sich das Band im Betrieb nur geringfügig dehnt und die Spannung über lange Strecken konstant bleibt.

Wie ein gerades Kettförderband gebaut wird

Bei einem geraden Kettförderband werden die lasttragenden Kettfäden nahezu perfekt gerade verlegt und durch Bindefäden fixiert, sodass fast ihre gesamte Festigkeit direkt in die Längsfestigkeit des Bandes umgewandelt wird.

Konstruktion eines geraden Kettfadenförderbandes

Gerade, knickfreie Kettfäden

Bei einem geraden Kettförderband werden die lasttragenden Kettfäden nahezu perfekt gerade verlegt und durch Bindefäden fixiert, sodass fast ihre gesamte Festigkeit direkt in die Längsfestigkeit des Bandes umgewandelt wird.

Geringe Dehnung bei Null-Knick

Bei einem geraden Kettförderband gibt es keine Knicke, die herausgezogen werden könnten, sodass sich das Band ab dem Zeitpunkt der Belastung nur sehr geringfügig dehnt – was es ihm ermöglicht, die Spannung über lange Förderstrecken so stabil zu halten.

In eine Richtung konzentrierte Kraft

Die Kettfäden tragen die Last, während der Schussfaden, oder Bindefaden, hauptsächlich die Struktur zusammenhält; da die Hauptarbeitskraft in Längsrichtung wirkt, konzentriert sich die Festigkeit in der Kette, weshalb die Kettfestigkeit eines SW-Gürtels weitaus höher ist als seine Schussfestigkeit.

Hohe Festigkeit durch einlagiges Material

Da gerade Kettfäden die Last so effizient tragen, erreicht eine einzelne Lage Festigkeiten, für die sonst mehrere Gewebeschichten erforderlich wären, während gleichzeitig die Anzahl der Klebeflächen reduziert und die Wahrscheinlichkeit einer Delamination minimiert wird.

Benötigen Sie mehrere Gummieigenschaften gleichzeitig?

Immer mehr Kunden suchen nach Gummi mit mehreren kombinierten Eigenschaften, wie z. B. Flammschutz und Ölbeständigkeit oder Flammschutz und Kältebeständigkeit. Wenn Sie ähnliche Anforderungen haben, kontaktieren Sie uns bitte.

Materialoptionen für gerade Kettförderbänder

Gerade Kettfäden sind eine Webart, kein Material – die Karkasse ist so konfiguriert, dass sie Ihren Anforderungen an Festigkeit, Gewicht und Reißfestigkeit entspricht.

2. Polyester-Förderbandkarkasse EP-Kalanderlinie

Polyester-Geradekette

Polyester-Kettfäden verleihen einem geraden Kettförderband eine hohe Längsfestigkeit und geringe Dehnung zu einem praktikablen Preis – die Standardwahl für hochfeste, weitreichende Förderstrecken, die keine Stahlseile benötigen.

Aramid-Förderband

Aramid-Geradekette

Aramid erreicht Festigkeiten, die an die von Stahlseilen heranreichen, bei einem Bruchteil des Gewichts – eine leichte Alternative, die das Gewicht des Förderbandes reduziert und die Antriebsenergie auf mehrkilometerlangen Strecken erhöht, wo das Eigengewicht von Stahlseilen die Betriebskosten in die Höhe treibt.

Reißfester Breaker

Eine zusätzliche Schicht Querreißfestigkeit für Leinen, die eingeklemmtem oder scharfkantigem Material ausgesetzt sind – erhältlich mit Polyester-Schuss für ein mäßiges Reißrisiko oder mit messingbeschichtetem Stahlseil für höchste Reißfestigkeit.

Hauptvorteile des geraden Kettförderbandes

Einige entscheidende Vorteile eines geraden Kettbandes bei einer Langstreckenbahn sind die Gewichtseinsparungen, die den Energieaufwand über Jahre hinweg reduzieren.

Leichterer Riemen, geringere Energiekosten

Ein gerader Kettbaum wiegt weit weniger als ein vergleichbarer Stahlseilgürtel – mit Aramid sogar weit weniger als die Hälfte –, sodass bei mehrkilometerlangen Strecken die Antriebsenergie, die zum Bewegen des Eigengewichts des Gürtels benötigt wird, deutlich reduziert wird.

Sehr geringe Dehnung

Gerade, knickfreie Kettfäden dehnen sich unter Last nur sehr geringfügig – weniger Nachspannen, kürzerer Aufwickelweg und gleichmäßigerer Lauf über lange Strecken.

Hohe Festigkeit in einer einzigen Lage

Eine einzige gerade Kettlage erreicht Festigkeiten, für die sonst mehrere übereinanderliegende Lagen nötig wären – dünnere, leichtere und weniger geklebte Grenzflächen, an denen es zu Delaminationen kommen kann.

Zuverlässige Erdung unter Last

Eine Haftung von ≥8.0 N/mm zwischen Karkasse und Deckschichten sorgt dafür, dass die Schichten auch unter jahrelanger, anhaltender hoher Zugbelastung auf Fernleitungen zusammenhalten.

Angemessene Stoßbeherrschung

Die Karkasse ist primär auf Längsfestigkeit ausgelegt, absorbiert aber an den Belastungspunkten dennoch Stöße recht gut – ausreichend für typische Schüttguttransporte über lange Strecken.

Herstellung und Qualitätskontrolle von geraden Kettförderbändern

Eine hohe Längsfestigkeit wird nur erreicht, wenn Garn, Vulkanisation und Verklebung optimal aufeinander abgestimmt sind. So stellen wir die Qualität jedes geraden Kettförderbandes von der Garnherstellung an sicher.

Zugfestigkeitsprüfung der Gewebelagen

Die Festigkeit eines geraden Kettförderbandes beginnt mit dem Kettgarn. Sobald das Garn in unserem Werk eintrifft, führen wir Zugversuche durch, bevor es in die Produktion geht. So stellen wir sicher, dass es die erforderliche Festigkeit aufweist und keine Schwächen im Karkassengewebe entstehen.

Vulkanisationstest

Im Labor getestete Vulkanisationsparameter

Vor Produktionsbeginn testet unser hauseigenes Labor die drei Vulkanisationsvariablen – Zeit, Temperatur und Druck –, um die exakten Einstellungen für eine vollständige Aushärtung zu ermitteln. Dadurch wird die Haftung von ≥ 8.0 N/mm erreicht, die die Schichten auch unter dauerhaft hoher Spannung sicher verbindet.

12 m Vulkanisiermaschine

Kontrollierte Vulkanisation im gesamten Gürtel

Anschließend wird jedes Band unter gleichmäßiger Temperatur und gleichmäßigem Druck über die gesamte Breite gemäß den getesteten Parametern vulkanisiert, sodass sich die Karkasse über die gesamte Länge – und nicht nur in Stichprobenabschnitten – gleichmäßig mit den Deckschichten verbindet.

Mechanische und Haftfestigkeitsprüfung

Die Prüfung erfolgte probenweise am fertigen Förderband.

Die abschließende Prüfung erfolgt an Proben, die aus dem fertigen Förderband selbst geschnitten werden. Diese werden auf Bruchfestigkeit, Dehnung und Haftung gemäß der bestellten Güteklasse geprüft. Wir prüfen das tatsächlich gelieferte Produkt, nicht ein separat hergestelltes Teststück.

Befürchten Sie, dass der gelieferte Gürtel nicht den Spezifikationen entspricht?

We provide a pre-shipment inspection report.Send us your requirement and we’ll get back to you with a quote.

Gerades Kettband vs. CFW-Förderband

Gerade Kettfäden und CFW sind beides Spezialgewebe, die wir herstellen und die entwickelt wurden, um gegensätzliche Probleme zu lösen – das eine für die Festigkeit in Längsrichtung über eine bestimmte Distanz, das andere für die Widerstandsfähigkeit gegen Reißen in der Breite.

 Gerades KettförderbandCFW-Förderband
WebenGerade Kette – knickfreie KettfädenKrähenfußgewebe – schwererer, dichterer Schuss
StärkerichtungKonzentriert in Längsrichtung (Kette)In der Breite verstärkt (Schuss)
Entwickelt, um Probleme zu lösenHohe Spannung und Dehnung über große EntfernungenReißen und Stöße durch scharfe, schwere Materialien
BruchdehnungSehr geringeNiedrig
Typische LinieHochspannungsförderung über große EntfernungenBergbau, Steinbruchbetrieb, Zerkleinerung
Das Problem, das es löst„Meine Schnur ist lang und benötigt hohe Festigkeit bei geringer Dehnung.“„Mein Gürtel reißt immer wieder an den Aufprallstellen.“

Sie sind sich nicht sicher, ob Straight Warp oder CFW zu Ihrer Schnur passt?

Anpassungsoptionen für gerade Kettförderbänder

Über die Standardvorgaben hinaus passen wir jedes gerade Kettförderband individuell an Ihre Produktionslinie an – von der Abdeckung, die Ihren Anforderungen entspricht, bis hin zum Branding und der Verpackung, die zu Ihrem Unternehmen passen.

reißfestes Breaker-Gewebe

Optionen für reißfeste Bruchsicherungen

Wo ein Gürtel in Kettrichtung zu reißen droht, verstärkt ein reißfester Unterbrecher den Schussfaden – mit Polyester-Schussfaden für ein mäßiges Reißrisiko oder mit messingbeschichtetem Stahlseil für höchste Reißfestigkeit.

Flammhemmendes und ölbeständiges NN-Förderband

Anpassung von Verpackung und Spulen

Standardmäßig werden PP-Verpackungen mit sechseckigen Rahmen, achteckigen Rahmen, Stahlpaletten und ovalen Spulen oder Aufwickelvorrichtungen mit nach oben gerichteter Öffnung geliefert – verpackt in der für den Versand effizientesten Form.

Kundengebundenes Firmenzeichen

Logo-Anpassung

Wir bringen Ihr Branding direkt auf die Oberfläche des Gürtels auf, sodass jeder von Ihnen gelieferte Gürtel Ihre eigene Identität auf dem Markt trägt – eine praktische Lösung für Händler und Markeninhaber.

Häufig gestellte Fragen zu geraden Kettförderbändern

Wie wird ein einlagiges, gerades Kettförderband gespleißt?

Da die Festigkeit in einer einzigen geraden Kettlage konzentriert ist, kann sie nicht mit der für mehrlagige Gurte üblichen Stufenverbindung hergestellt werden, bei der mehrere Lagen getrennt und überlappt werden. Stattdessen wird ein gerader Kettgurt mit einer Fingerverbindung verbunden, bei der die Gurtenden in ineinandergreifende Finger geschnitten und heißvulkanisiert werden. Dadurch wird die Längsfestigkeit des Gurtes in einer einzigen, durchgehenden Lage durch die Verbindung hindurchgeführt.

Wie verhält sich der Preis für Aramid-Geradekettfäden im Vergleich zu einer Polyester-Variante?

Aramid-Kettgarn ist teurer als Polyester, daher ist ein Aramid-Geradkettband bei gleicher Breite und Nennleistung teurer. Der Vorteil zeigt sich bei Langstreckenleitungen, wo das geringere Gewicht den Antriebsenergiebedarf über Jahre hinweg reduziert. Bei kürzeren oder weniger energieempfindlichen Leitungen ist Polyester-Geradkettgarn in der Regel die wirtschaftlichere Wahl.

Wie wird ein gerader Kettriemen vor der Montage gelagert?

Das Band sollte aufgerollt und aufrecht an einem trockenen Ort, geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung, Hitze und Ölen, gelagert werden. So gelagert, behalten Karkasse und Gummi ihre Eigenschaften bis zum Einbau. Lagerdauer und -bedingungen variieren je nach Klima und der Zeit bis zum Einsatz des Bandes.

Verhält sich ein Riemen mit reißfester Bruchsicherung anders?

Ja. Ein reißfestes Unterfadenband wird nicht allein verwendet, sondern zusammen mit einer EP-Gewebelage gefertigt. Aufgrund dieser EP-Schicht wird diese Konstruktion üblicherweise mit der für EP-Gürtel üblichen Stufenverbindungsmethode verbunden, anstatt mit der Fingerverbindung, die für eine einzelne gerade Kettfadenlage verwendet wird. Die richtige Methode hängt vom genauen Karkassenaufbau ab.

Welche Riemenscheibendurchmesser eignen sich für ein gerades Kettförderband?

Da ein gerader Kettriemen dünner und flexibler als ein mehrlagiger Riemen gleicher Festigkeit ist, lässt er sich in der Regel um kleinere Rollen biegen, ohne die Karkasse übermäßig zu belasten. Der genaue Mindestrollendurchmesser hängt von der Riemenart und der Deckschichtdicke ab, da höher belastbare Riemen mit dickerer Karkasse größere Rollen benötigen, um sich optimal biegen zu können.

Ist ein gerader Kettgurt für reversible Förderanlagen geeignet?

Ja. Dank der in Kettrichtung konzentrierten Festigkeit und des symmetrischen, einlagigen Karkassenaufbaus kann ein gerades Kettband in beide Richtungen ohne bevorzugte Ausrichtung laufen. Dadurch ist es auch auf reversierenden Förderbändern einsetzbar, sofern Deckschichtqualität und Dicke für die Belastungsbedingungen in beiden Laufrichtungen ausgelegt sind.

Besorgen Sie sich einen geraden Kettbaum, der zu Ihrer Schnur passt.

Jede Fernleitung ist anders – Länge, Spannung, Belastung und Material bestimmen den benötigten Gurt. Teilen Sie uns Ihre Anforderungen mit, und wir empfehlen Ihnen die passende Kettgurtqualität und -konstruktion, Standard oder Sonderanfertigung.

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