Gummi-Förderband

EP-Gummiförderband
- Hervorragende Dimensionsstabilität dank dehnungsarmer Polyester-Kettfäden
- Je nach gewünschter Dicke und Rollenlänge sind individuelle Breiten von 300 mm bis 3500 mm erhältlich.
- Verschiedene Deckschichtqualitäten ermöglichen es EP-Riemen, auch unter rauen Bedingungen zuverlässig zu funktionieren – von Temperaturen bei -60℃ bis zu 300℃ Hitze und beim Kontakt mit öligen, brennbaren oder abrasiven Materialien.
- Seine geringe Dehnungseigenschaft sorgt für außergewöhnliche Stabilität und Betriebskonstanz.
- Eine starke Zwischenschichtbindung und eine hervorragende Haftung zwischen Deck- und Gewebeschichten verbessern die Integrität des Gurtes.
EP-Förderbandspezifikation
| Karkasse | Karkassenstruktur | Schlachtkörper s Typ | Karkasse Materialstärke (mm/p) | Stabilität(N / mm) | Deckdicke (Mm) | Länge (Mm) | ||||||
| Verziehen | Schuss | 2ply | 3ply | 4ply | 5ply | 6ply | Top Verladearme Abdeckung | Boden Abdeckung | ||||
| EP | Polyester | Kunststoffbälle | EP2016 | 1 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5 bis 30 | 1.5 bis 20 | 300 bis 3500 |
| EP2016 | 1 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
| EP2016 | 1.1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| EP2016 | 1.2 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||
| EP2016 | 1.4 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| EP2016 | 1.6 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2 bis 30 | 2 bis 20 | ||||
| EP2016 | 1.7 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| EP2016 | 1.9 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||||
| EP2016 | 2.1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
| EP2016 | 2.6 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | ||||||
| Haftfestigkeit und Dehnung | |||||||||||||
| Karkassentyp (EP/NN) | Adhäsion | Bruchdehnung | |||||||||||
| Zwischen den Lagen N/MM | Zwischen Gummi und Karkasse N/MM | In Längsrichtung Bruchdehnung In der Pause überhaupt Dicke von Gürtel %≥ | In Längsrichtung Referenzzugkraft Bewerten Sie alles Dicke von Gürtel %≤ | ||||||||||
| Deckdicke (0.8–1.5 mm) | Deckdicke > 1.5mm | ||||||||||||
| Mittelwert | ≥ 4.5 | ≥3.2 | ≥3.5 | 10 | 2 | ||||||||
| Niedrigste Daten | ≥3.9 | ≥2.4 | ≥2.9 | 10 | 2 | ||||||||

EP Förderbandkonstruktion
- Obere Gummiabdeckung: Schützt die Riemenoberfläche vor Verschleiß, Stößen und Chemikalien; anpassbar für Hitze-, Öl- oder Abriebbeständigkeit.
- EP-Gewebe: Die Kernschicht besteht aus Polyester und Nylon und bietet hohe Festigkeit und geringe Dehnung für Stabilität.
- Skim Rubber: Bindeschicht zwischen den Lagen, die die Haftung und die Stoßfestigkeit verbessert.
- Untere Gummiabdeckung: Schützt die Unterseite vor Riemenscheibenverschleiß und äußerer Abriebfestigkeit.
- Gummierte Kante: Versiegelt die Kanten, um das Eindringen von Feuchtigkeit und Staub zu verhindern und die Lebensdauer des Riemens zu verlängern.
Zugfestigkeitsprüfung von EP-Förderbändern
In diesem Video zeigen wir unsere Gummi-Förderband bis zur Prüfung – im wahrsten Sinne des Wortes.
Um die Zugfestigkeit des Riemens zu überprüfen, befestigen wir beide Enden einer vorbereiteten Probe mit einer kalibrierten Klemmvorrichtung.
Die Prüfmaschine wendet schrittweise eine immer größere Kraft an, bis der Riemen schließlich reißt.
Im Moment des Bruchs erfasst der Computer die maximale Belastung und liefert uns so die präzisen Daten. Zerreißfestigkeit des Materials.
Dieses Verfahren gewährleistet, dass unsere Förderbänder die für anspruchsvolle industrielle Anwendungen erforderlichen mechanischen Leistungsstandards erfüllen.

ST-Gummiförderband
- Das ST-Gummiförderband bietet Festigkeitswerte von ST630 bis ST5400 für alle Einsatzbereiche.
- Der Kordeldurchmesser variiert zwischen 3 und 11.3 mm, wodurch das ST-Gummiförderband sehr gut anpassbar ist.
- Das ST-Gummiförderband bietet Teilungsoptionen von 10 bis 17±1.5 mm für optimale Stabilität.
- Eine Deckschichtdicke von 5×5–9×9 mm erhöht die Verschleißfestigkeit des ST-Gummiförderbandes.
- Das ST-Gummiförderband ist für Rollendurchmesser von 500 mm bis 1800 mm geeignet.
- Das ST-Gummiförderband bietet Festigkeit und Langlebigkeit auch unter extremer Belastung.
ST-Förderbandspezifikation (Stahlseil)
Festigkeit: ST630-7100 N/mm
Breite (mm): 400-2500
| Artikel | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
Zugfestigkeit (N/mm) | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 |
Durchmesser (mm) | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 7.2 | 8.1 | 8.6 | 8.9 | 9.7 | 10.9 | 11.3 |
Abstand (mm) | 10 1.5 ± | 10 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 12 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 15 1.5 ± | 16 1.5 ± | 17 1.5 ± | 17 1.5 ± |
Deckdicke (Mm) | 5/5 | 5/5 | 6/6 | 6/6 | 6/6 | 8/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 | 8/8 | 8.5/8.5 | 9/9 |
Mindestrolle Durchmesser (mm) | 500 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1000 | 1250 | 1400 | 1600 | 1600 | 1600 | 1800 | 1800 |
Anzahl der Stahlseile
| Breite (mm) | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
| 800 | 75 | 75 | 63 | 63 | 63 | 63 | 50 | 50 | 50 | ||||
| 1000 | 95 | 95 | 79 | 79 | 79 | 79 | 64 | 64 | 64 | 64 | 59 | 55 | 55 |
| 1200 | 113 | 113 | 94 | 94 | 94 | 94 | 76 | 76 | 77 | 77 | 71 | 66 | 66 |
| 1400 | 133 | 133 | 111 | 111 | 111 | 111 | 89 | 89 | 90 | 90 | 84 | 78 | 78 |
| 1600 | 151 | 151 | 126 | 126 | 126 | 126 | 101 | 101 | 104 | 104 | 96 | 90 | 90 |
| 1800 | 171 | 143 | 143 | 143 | 143 | 114 | 114 | 117 | 117 | 109 | 102 | 102 | |
| 2000 | 159 | 159 | 159 | 159 | 128 | 128 | 130 | 130 | 121 | 113 | 113 | ||
| 2200 | 176 | 141 | 141 | 144 | 144 | 134 | 125 | 125 | |||||
| 2400 | 193 | 155 | 155 | 157 | 157 | 146 | 137 | 137 |
Klebstoffe
| Zugfestigkeit | ST630 | ST800 | ST1000 | ST1250 | ST1600 | ST2000 | ST2500 | ST3150 | ST3500 | ST4000 | ST4500 | ST5000 | ST5400 |
| Vor dem Altern | 60 | 70 | 80 | 95 | 105 | 105 | 130 | 140 | 145 | 150 | 165 | 175 | 180 |
| Nach dem Altern | 55 | 65 | 75 | 90 | 95 | 95 | 120 | 130 | 140 | 145 | 160 | 170 | 175 |

ST Förderbandkonstruktion
- Obere Abdeckung:
Verschleißfeste Gummischicht zum Schutz der Oberfläche. - Bindungsgummi:
Gewährleistet eine starke Verbindung zwischen Stahlseilen und Abdeckungen. - Stahlseil:
Hochfeste, verzinkte Drähte für hohe Belastbarkeit und geringe Dehnung. - Untere Abdeckung:
Schützt die Unterseite des Riemens vor Reibung und Verschleiß.
Zugfestigkeit von ST-Förderbändern
Das Prinzip der Prüfung der Zugfestigkeit eines Stahlseil-Förderbandes ähnelt dem der Prüfung eines EP-Förderbandes. Da das Stahlseil jedoch einer höheren Zugkraft standhält, ist zur Befestigung des Förderbandes eine größere Klemme erforderlich, wie in der Abbildung dargestellt, oder eine weitere, mit Schrauben befestigte Klemme.


NN-Gummiförderband
- Hergestellt aus Nylon-Nylon-Gewebe für hohe Elastizität und Flexibilität.
- Läuft reibungslos auf kleinen Riemenscheiben, ohne zu reißen oder sich zu verformen.
- Hervorragende Trogeigenschaften für einen sicheren und stabilen Materialfluss.
- Die Leichtbauweise verbessert die Energieeffizienz des Fördersystems.
- Durch seine hohe Stoßdämpfung eignet es sich ideal für Fallbelastungen.
NN Förderbandspezifikation
| Karkasse | Karkassenstruktur | Schlachtkörper s Typ | Karkasse Materialstärke (mm/p) | Stabilität(N / mm) | Deckdicke (Mm) | Länge (Mm) | ||||||
| Verziehen | Schuss | 2ply | 3ply | 4ply | 5ply | 6ply | Top Verladearme Abdeckung | Boden Abdeckung | ||||
NN | Kunststoffbälle | Kunststoffbälle | NN100 | 1 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5 bis 30 | 1.5 bis 20 | 300 bis 3500 |
| NN125 | 1 | 250 | 375 | 500 | 625 | 750 | ||||||
| NN150 | 1.1 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | ||||||
| NN200 | 1.2 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | ||||||
| NN250 | 1.4 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | ||||||
| NN300 | 1.6 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | 2 bis 30 | 2 bis 20 | ||||
| NN350 | 1.7 | 700 | 1050 | 1400 | 1750 | 2100 | ||||||
| NN400 | 1.9 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | ||||||
| NN500 | 2.1 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | ||||||
| NN630 | 2.6 | 1260 | 1890 | 2520 | 3150 | 3780 | ||||||
| Haftfestigkeit und Dehnung | |||||||||||||
| Karkassentyp (EP/NN) | Adhäsion | Bruchdehnung | |||||||||||
| Zwischen den Lagen N/MM | Zwischen Gummi und Karkasse N/MM | In Längsrichtung Bruchdehnung In der Pause überhaupt Dicke von Gürtel %≥ | In Längsrichtung Referenzzugkraft Bewerten Sie alles Dicke von Gürtel %≤ | ||||||||||
| Deckdicke (0.8–1.5 mm) | Deckdicke > 1.5mm | ||||||||||||
| Mittelwert | ≥ 4.5 | ≥3.2 | ≥3.5 | 10 | 2 | ||||||||
| Niedrigste Daten | ≥3.9 | ≥2.4 | ≥2.9 | 10 | 2 | ||||||||

NN Förderbandkonstruktion
- Gummiabdeckung oben:
Schützt die Riemenoberfläche vor Abrieb, Stößen, Witterungseinflüssen und dem Kontakt mit rauen Materialien. - NN-Gewebe:
Verstärktes Nylon in Kette und Schuss gewährleistet Flexibilität, Festigkeit und gute Belastbarkeit. - Klebstoff:
Eine starke Haftschicht, die Gummi und Gewebe fest miteinander verbindet und so eine innere Trennung oder Delamination verhindert. - Gummibodenabdeckung:
Bietet Schutz an der Unterseite vor Rollen, Riemenscheiben und Verschleiß durch ständigen Laufkontakt.
Zugfestigkeit des NN-Förderbandes
Dieser Test demonstriert die Zugfestigkeit unseres NN-Förderbandes.
Eine Standardprobe wird zugeschnitten und in eine kalibrierte Zugprüfmaschine eingelegt.
Beide Enden sind fest eingespannt, um genaue Ergebnisse zu gewährleisten.
Die Maschine übt eine gleichmäßige Zugkraft aus, bis der Riemen reißt.
Im Falle eines Versagens erfasst das System die maximale Belastung, der das Band standhalten kann.
Dieser Wert spiegelt die tatsächliche Zugfestigkeit des Materials wider.
Der Prozess trägt dazu bei, zu bestätigen, dass unsere NN-Förderbänder die mechanischen Anforderungen für den anspruchsvollen industriellen Einsatz erfüllen.
Qualitätskontrolle
Unser Ziel ist es, unseren Kunden guten Service und gute Produkte zu bieten.










Versand und Verpackung von Gummiförderbändern
Verpackungsformen:
Runde Rolle
Gläserrolle
Ovale Rolle
Äußere Verpackung:
PP-Plane (wasserdichtes Polypropylengewebe)
Anpassbare Farben für Planenverpackung
Support- und Schutzoptionen:
Holzpalette
Metallpalette
Eisenrahmen
Verpackungsempfehlung:
Tiantie Industrial unterbreitet Ihnen entsprechende Verpackungsvorschläge, basierend auf der Art des von Ihnen bestellten Förderbandes.
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Konstruktion und Zuverlässigkeit von Gummiförderbändern
Unsere Gummiförderbänder zeichnen sich durch Robustheit, Präzision und Langlebigkeit aus. Dank der Verwendung fortschrittlicher Materialien gewährleisten sie einen reibungslosen Betrieb auch unter anspruchsvollen industriellen Bedingungen.
Wie verhindert das Förderband eine Längung?
Unsere Riemen verfügen über Stahlseil- oder Polyester-Nylon-Verstärkungen, die ein Dehnen verhindern. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Spannung und stabile Leistung und reduziert den Bedarf an häufigen Nachjustierungen bei Langstreckenanwendungen.
Wie widerstandsfähig ist der Riemen gegen Feuer und statische Aufladung?
Unsere flammhemmenden Gummimischungen erfüllen die ISO 340-Normen, während die antistatischen Eigenschaften dazu beitragen, Ladungsansammlungen abzuleiten und so Sicherheitsrisiken in Umgebungen wie Kohlebergwerken und Getreidelagern vorzubeugen.
Wie bewältigt der Riemen schwere Lasten?
Unsere Riemen bestehen aus hochfestem Stahlseil, das aus mehreren hochfesten Drähten gefertigt ist. Dies sorgt für eine überlegene Belastbarkeit und Haltbarkeit, sodass der Riemen auch schwere Lasten bewältigen kann, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Was verbessert die Flexibilität von Förderbändern in komplexen Layouts?
Durch die Verwendung hochflexibler Karkassenmaterialien bewältigen unsere Förderbänder enge Kurven und Biegungen ohne Risse oder Spannungen. Diese Konstruktion gewährleistet eine höhere Langlebigkeit auch auf anspruchsvollen Förderstrecken.
Was verhindert Materialverlust und Kantenverschleiß?
Unsere Förderbänder sind mit verstärkten Seitenwänden und hoch abriebfestem Gummi ausgestattet. Dies verhindert Materialverluste und Kantenverschleiß und gewährleistet einen sauberen Materialtransport im Bergbau, in der Zementindustrie und bei anderen Schüttgutanwendungen.
Wie wird die Riementraktion an den Riemenscheiben verbessert?
Wir verwenden optimierte Gummimischungen mit präzisionsgefertigten Texturen, um die Traktion zu erhöhen, ein Verrutschen zu verhindern und die Effizienz in Anwendungen zu verbessern, bei denen ein gleichmäßiger Materialfluss erforderlich ist.
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